說到豐田漢蘭達,大家能想到什么?7座車型曾經一度還是國內中型SUV的銷冠車型。除此之外,漢蘭達還采用了2.5L加電機組成的油電雙擎系統,帶來更低的能耗,但如果有一天這類設計完全被推翻,你們能想象得到未來漢蘭達的設計到底長什么樣嗎?
近期全新一代豐田漢蘭達在海外完成了亮相,動力系統變成了純電驅動,也是豐田首款電動3排SUV,車身數據更大,并且動力系統發生了全面的革新。我們先睹為快,一起來了解一下。
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首先是外觀造型,可以說與現款沒有一點相似之處,反而有點類似豐田鉑智系列。從車頭部分來看,采用了貫穿樣式的光柱設計,并且有著厚重且充滿棱角的車頭運動包圍。
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側面來看,這款電動漢蘭達采用了半隱藏式門把手設計,并且還搭載了雙色車身以及20英寸的輪轂,車頂部分并沒有采用激光雷達設計。作為一款電動SUV,不清楚為何豐田沒有將最智能的駕駛輔助系統安排上車。尾部采用了雙層貫穿樣式的尾燈設計,并且還擁有銀色的護板,整個車身尺寸相較于現款變得更大,長為5050mm,寬為1989mm,軸距為3051mm。這款電動漢蘭達匹配了2+2+2的6座配置,也是豐田漢蘭達首次采用6座設計,非常貼合當下時代的需求。
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至于內飾設計,采用了更具居家風格的米色內飾,擁有全液晶的行車電腦,超大的HUD數字抬頭顯示功能,也擁有15.6英寸的懸浮式中控大屏,更是搭載了電子擋把以及L2級別的智能駕駛輔助系統。
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動力系統已經得到了曝光,這是一款純電車型,根據配置的不同,擁有兩驅以及四驅版本。兩驅版本搭載了77度的電池包,四驅版本的電池容量達到了95.8度電。值得一提的是,這款電動漢蘭達的續航里程達到了515km,整個外觀設計確實是比較新穎的,甚至還被海外媒體評為擺脫千篇一律新能源的造型。那么你覺得全新一代的電動版漢蘭達會火嗎?
談談我的觀念,如果定價超過20萬,市面上有太多選擇的余地!而且我認為這類傳統品牌的電動SUV其實沒有太多的品牌溢價。至于高階智能駕駛輔助系統,奢華的數字化配置,即使在20萬以內的國產新能源汽車上也都有搭載,但是我們在豐田漢蘭達上沒有看到特別強勢的設計!如果定價昂貴的話(超過25萬),國內用戶未必會選擇。
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