突發(fā)！上海嘉閔線滲漏后再塌陷，城市地下基建安全警鐘必須長鳴

春節(jié)前夕，上海重大市域鐵路工程嘉閔線突發(fā)施工險情，迅速沖上同城熱搜。2月11日10時30分許，七莘路站至莘建路站區(qū)間右線接收端施工時發(fā)生局部滲漏，官方第一時間啟動應急處置，封閉周邊路段管控險情；僅隔十余小時，同一區(qū)域又出現(xiàn)路面塌陷，所幸兩次事件均無人員傷亡，也未影響既有地鐵12號線正常運營。這場接連發(fā)生的險情，看似處置得當，卻給全國城市地下工程建設敲響了振聾發(fā)聵的安全警鐘。

嘉閔線作為上海軌道交通市域線的關鍵工程，七莘路站是全線開挖最深的站點之一，深度約32.3米，基底直面承壓水層，且緊鄰運營線路，施工環(huán)境本就極為復雜。上海地處典型軟土富水地層，粉砂層地質滲透性強、土體穩(wěn)定性差，盾構接收端本身就是地下施工的高風險環(huán)節(jié)，滲漏一旦出現(xiàn)，若處置不徹底，極易引發(fā)土體流失、路面塌陷等次生風險。此次險情從滲漏到塌陷的快速演變，恰恰印證了軟土地區(qū)地下工程“隱患無小事、風險易放大”的客觀規(guī)律。

險情發(fā)生后，上海申鐵、交管、應急等部門快速聯(lián)動，封閉七莘路、黎安路部分路段，組織專業(yè)隊伍封堵滲漏、加固土體，全力控制風險擴散，官方通報及時透明，有效安撫了市民情緒。但從工程安全管理角度看，此次事件也暴露出全過程風險管控的薄弱環(huán)節(jié)：地質監(jiān)測是否精準到位、施工工序是否嚴格合規(guī)、隱患預警是否靈敏有效，這些都是重大基建必須守住的核心關卡。

城市地下基建是民生工程，更是安全工程。每一條地鐵、每一段隧道，都承載著市民的出行與城市的運轉，容不得半點僥幸與疏忽。軟土地區(qū)的地下施工，既要靠技術攻堅破解地質難題，更要靠制度壓實安全責任，把隱患排查做在前面、把風險管控落在細節(jié)、把應急預案練在平時。

此次嘉閔線險情，萬幸無人員傷亡，但教訓必須深刻汲取。對于施工單位而言，要全面復盤施工流程，強化地質監(jiān)測與現(xiàn)場管控，杜絕“帶病作業(yè)”；對于監(jiān)管部門而言，要加大重大工程全過程監(jiān)督力度，守住安全底線；對于全社會而言，更應清醒認識到，城市建設的速度，永遠不能凌駕于安全之上。

安全是發(fā)展的前提，更是民生的底線。嘉閔線的滲漏與塌陷，不是一次簡單的施工意外，而是城市基建安全的一次重要預警。唯有以最嚴標準、最實舉措、最緊責任筑牢安全防線，才能讓重大工程真正成為造福市民的放心工程，讓城市發(fā)展行穩(wěn)致遠。????