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說實話,看到一汽-大眾這波操作,我是真有點驚到了。也就是昨天(2月13日),一汽-大眾官方正式扔出一張王牌——2026款寶來全系直降3萬,這力度在合資A級車里,屬實不多見。現在正好是2月14日,琢磨著給家里添輛代步車的朋友,可以認真看看這條消息。
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配置方面,還是那個熟悉的德味。
雖然是調價,但標配的東西沒縮水:后駐車雷達、前排中央扶手這些都是全系都有。如果買高配一點的版本,還能給到10.25英寸的液晶儀表、12英寸的中控大屏,像無鑰匙進入、一鍵啟動、駕駛模式切換、甚至前方碰撞預警這些實用配置也都有。座椅有織物和仿皮可選,家用來說,豐儉由人,覆蓋面做得挺到位。
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動力算是寶來的老底子了,主打一個穩。
這次繼續沿用1.2T、1.4T和1.5T三款發動機,匹配的也是大伙兒熟悉的5擋手動或者7擋雙離合變速箱。參數上:
1.2T車型:85kW,適合日常通勤代步,百公里油耗低到5.5L左右,主打一個經濟實惠。
1.4T車型:110kW,動力就活潑多了,零百加速大概8.3秒,油耗也才5.6L上下。
1.5T EVO2車型:118kW,這是大眾最新的發動機,零百加速8.5秒,但油耗反而降到了5.4L,動力和油耗平衡得確實不錯。
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怎么說呢,如果你想要點駕駛樂趣,1.4T的版本開起來會挺跟腳;要是純家用圖個省心省錢,1.2T也完全夠用。而且手動擋還在,這點對于喜歡操控感的老司機來說,算是個小彩蛋。
劃重點:這次不是減配清倉,也不是推出什么丐中丐版本,就是單純的價格調整。整車的造型、配置、動力,跟調價前一模一樣,一分沒縮水。
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咱們直接看價格,這樣更直觀(官方指導價):
200TSI手動暢行版:從11.29萬 → 8.29萬
200TSI自動暢行版:從12.39萬 → 9.39萬
200TSI自動悅行(導航)版:從12.99萬 → 9.99萬
200TSI自動悅行PRO版:從13.29萬 → 10.29萬
280TSI自動舒行版:從13.59萬 → 10.59萬
300TSI自動尊行版:從14.39萬 → 11.39萬
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起售價直接干到了8.29萬,頂配也才11萬多點。以前這個預算可能還在糾結國產還是合資,現在大眾直接把選擇題難度降低了。
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總結一下:
大眾這次掀桌子,確實掀得挺徹底。8.29萬的起售價,配上原本12萬級別的配置和動力,放在兩年前根本不敢想。對于咱們消費者來說,這無疑是個好消息——花更少的錢,買到的還是那臺皮實耐造、底盤扎實的德系家轎。最近打算入手合資轎車的朋友,2026款寶來這波降價,確實可以認真考慮一下了。
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