文物中的這些馬形象，你聽說過嗎？

來源：人民日?qǐng)?bào)

原標(biāo)題：文物中的馬形象——

奔馬迎春 驊騮奮躍（文物有話說）

圖①：東漢銅奔馬。

圖②：漢代彩繪木馬。

圖③：唐三彩男騎馬俑。

以上圖片均為甘肅省博物館提供

圖④：夕陽(yáng)下奔跑的馬群。王德生攝

提及“馬踏飛燕”，想必很多人都聽過它的大名，或見過它的尊容。這匹馬三足騰空，后蹄踏鳥，飛鳥驚慌回首的剎那，駿馬已疾奔而過，足見其風(fēng)馳電掣之神速與奔逸絕塵之神采。因?yàn)楸惶ぶB的物種尚無(wú)定論，“馬踏飛燕”其實(shí)是約定俗成的稱呼，這件文物的本名，是銅奔馬。

出土于甘肅武威市雷臺(tái)漢墓的銅奔馬造型寫實(shí)，形象傳神，僅憑一只馬蹄便屹立千年，制造工藝令人驚嘆。文化和旅游部發(fā)布的2026年“歡樂春節(jié)”吉祥物“吉祥馬”，設(shè)計(jì)靈感便來源于這匹銅奔馬。

銅奔馬出土于甘肅并非偶然，甘肅與馬的緣分，既早且長(zhǎng)。考古學(xué)家猜測(cè)，中國(guó)的家馬由國(guó)外傳入，黃河上游的甘青地區(qū)，或許就是家馬傳入中原的重要通道。嬴秦的先祖因?yàn)轲B(yǎng)馬有功，被周孝王封予秦地（今甘肅天水清水縣一帶），嬴秦興起于西陲，經(jīng)過數(shù)十世經(jīng)營(yíng)最終一統(tǒng)六合，秦始皇陵兵馬俑千軍萬(wàn)馬之威武赫赫，亦跟甘肅有千絲萬(wàn)縷的關(guān)系。

漢唐時(shí)期，甘肅既是朝廷倚重的馬政要地，隴右、河西的軍馬場(chǎng)內(nèi)萬(wàn)馬奔騰；又地處絲綢之路的黃金路段，陽(yáng)關(guān)、玉門關(guān)的通衢大道車馬輻輳，商隊(duì)絡(luò)繹不絕。因此，甘肅能成為“馬文物”大省，實(shí)屬理所當(dāng)然。除了馳名天下的銅奔馬外，甘肅的木馬也獨(dú)具特色。因地處內(nèi)陸，干旱少雨，空氣濕度低，木質(zhì)不易腐朽，漢晉時(shí)期精雕細(xì)琢的木器精品得以在甘肅保留至今。河西走廊存有大量形態(tài)各異的木馬，其中的典型代表就是武威磨嘴子漢墓出土的大量木馬。相較于銅奔馬的追風(fēng)逐電，木馬宛若悠然信步，盡顯生活的閑適。

西北漢簡(jiǎn)中與馬相關(guān)的內(nèi)容俯拾皆是，涉及馬的飼養(yǎng)、醫(yī)治等諸多方面。懸泉置遺址出土的傳馬名籍簡(jiǎn)中，記錄有“載玉”“成佳”等200余個(gè)馬名。元平元年（公元前74年）的迎天馬簡(jiǎn)，簡(jiǎn)文記載朝廷派人從長(zhǎng)安往敦煌迎接大宛天馬，要求沿途驛站提供接待，可見漢朝對(duì)天馬的重視。

山東、河南等地的漢畫像石中，馬的形象不勝枚舉，最負(fù)盛名的山東嘉祥武梁祠，就有多幅騎馬或馬車的畫面。河西畫像磚直至魏晉時(shí)期方大放異彩，馬的身影在出行圖、射獵圖、放牧圖等中歷歷可見。《驛使圖》是其中的代表，壁畫中的驛使縱馬奔馳，馬兒四足騰空，足見其十萬(wàn)火急。

作為我國(guó)藝術(shù)寶庫(kù)的敦煌壁畫中，既有奔走勞頓的凡馬，也有凌云駕霧的天馬。莫高窟晚唐第156窟的《張議潮統(tǒng)軍出行圖》人馬稠眾，千乘萬(wàn)騎呼之欲出，但布局卻錯(cuò)落有致，繁而不蕪，足見極為高妙的創(chuàng)作水平。

唐三彩是唐朝藝術(shù)的一朵奇葩，馬的造型很常見。當(dāng)時(shí)的絲綢之路上，殊方異物接踵而來，胡人商旅絡(luò)繹不絕。天水市秦安縣出土的三彩男騎馬俑，騎者深目高鼻，鬢須濃重，是典型的胡人形象。絲綢之路也因各族商旅的云集往來，成為一條民族交往、交流、交融的文明之路。

隋唐以來，擅于畫馬之名家輩出，杜甫名詩(shī)《丹青引贈(zèng)曹將軍霸》即曲盡曹霸畫馬之妙。唐韓干《照夜白圖》、宋李公麟《五馬圖》、元趙孟頫《人騎圖》等皆為傳世畫馬名作。現(xiàn)代的徐悲鴻更以畫馬名世，筆下之馬意境遼闊，精神昂揚(yáng)，曾在抗戰(zhàn)時(shí)期為民族振興而奮蹄吶喊。

上古先民在甲骨文中已勾畫出馬的象形文字，后來文字雖與時(shí)變遷，但其形神仍在，似飛似奔，亦巧亦拙，可謂“一點(diǎn)浩然氣，千里快哉風(fēng)”。

當(dāng)今社會(huì)，雖已不復(fù)古代車馬駢闐的景象，但馬在幾千年文明進(jìn)程中的汗馬功勞，不應(yīng)被忘卻。歲月無(wú)語(yǔ)，文物能言，馬文物是馬歷史的見證、馬文化的載體、馬精神的注腳，新時(shí)代亦需驊騮奮躍，新征程更要騏驥奔騰。

（作者單位：甘肅省博物館，本報(bào)記者宋朝軍采訪整理）