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      人文|天山南北,誰曾策馬馳騁:考古發現中的古代馬具與文化

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      文|孫曉明

      農歷馬年將至,兩匹來自新疆的“天馬”引起了考古學界和文博愛好者的關注。2月8日在京舉行的2025年新疆考古工作匯報會上,公布了新疆吐魯番巴達木東墓群考古發現成果。其中編號為20號的墓中出土了迄今最完整的唐代彩繪木棺座,12只帶翼瑞獸色彩艷麗,包含兩匹“天馬”。


      在遼闊的天山南北,得益于特殊的氣候與地理環境,一批又一批珍貴的馬文化遺存得以保存——它們不只是冰冷的器物,更是一部鐫刻在皮革、金屬與骨骼上的游牧史詩。從阿爾泰山的冰雪牧場到塔克拉瑪干沙漠的綠洲城邦,考古學家們在這里發現了極為豐富的馬具遺存:完整的轡頭、精巧的馬鞍、改變歷史的馬鐙,甚至還有系在馬鞍上的皮囊、干糧與工具。

      轡頭的智慧

      一套完整的轡頭,是騎手與馬溝通的首要工具,其設計與制作凝聚著古人對動物行為與操控力學的理解。在吐魯番洋海墓地,考古人員發現了一套罕見的骨制轡頭:馬銜由羊脛骨精心打磨而成,表面光滑,兩端鉆有孔洞;馬鑣則以堅韌的獸角或骨頭制成,上穿三孔,用于固定皮條。然而,骨角材質終究不耐長期磨蝕,這套轡頭或許并非日常所用,更可能是為逝者準備的冥器,象征著騎手在彼岸世界仍擁有心愛的坐騎。這種葬俗也反映了馬在當地人精神信仰中的地位——它不僅是生產工具,更是靈魂的伴侶。

      與此相對的,是金屬馬銜的廣泛使用與工藝演進。在察吾呼溝、群巴克等早期鐵器時代墓地,青銅鑄造的馬銜精致而實用:銜體由兩節通過精巧的圓環套接,可以靈活轉動,避免因僵直而過度傷害馬匹口腔;兩端設計成方孔或凹字形孔,用于穿系皮條與韁繩,體現了標準化與功能性考量。而隨著冶鐵技術的普及,鐵銜開始大量出現。鐵器時代的鐵銜,形制上延續了青銅銜的基本智慧——兩根鐵桿套合,外端留環,簡單高效,但鐵的硬度和韌性使得馬銜更為耐用,也間接推動了騎兵裝備的升級與戰爭形式的演變。從青銅到鐵,材料的升級不僅是技術的進步,也意味著控馬能力的強化與活動范圍的擴張。

      馬鑣的演變同樣令人著迷,其形制與孔數的變化,是駕馭技術不斷精細化的直接證據。哈密五堡墓地出土的木鑣呈長方體形,三孔等距排列,可能對應著較為復雜的韁繩系縛方式;而較晚的鄯善蘇巴什墓地木鑣則更為精致,只在靠近兩端處各設一孔。這種穿孔數量的減少與位置變化,實則反映了系縛方式的簡化與改進,可能使得操控更為直接靈敏。骨鑣則是最為常見的類型,在和靜縣察吾呼溝墓地,考古學家根據形狀和穿孔差異將其分為立方柱體、兩端尖及一端尖似錐等不同類型,不同的骨鑣可能適用于不同馬種或不同騎乘需求,展現了因地制宜的造物智慧。

      更令人驚嘆的是保存完好的皮質絡頭。在鹽湖南山唐代墓葬的殉馬坑中,一整套皮絡頭完好如初:額帶、頰帶、鼻帶、咽帶,脈絡分明,皮革的質地與縫合痕跡清晰可辨。皮革帶上還裝飾著大量鍍金的銅泡、扣飾。這種裝飾不僅是審美表達,更是社會地位與財富的象征。絡頭上不同部位的帶飾可能還具有實際功能,比如鼻帶上的金屬飾片在晃動時可反射陽光,既能驅趕蚊蠅,也能在行進中形成獨特的視覺標識。整套絡頭的設計與制作,堪稱是功能性與儀式性、實用性與藝術性的完美結合。


      馬鞍的演變

      新疆出土的馬鞍,清晰展現了從簡到繁、從軟到硬的演進之路,也映射出騎術從代步到戰斗、從日常到禮儀的多元化發展。

      最早的鞍,或許只是墊子。鄯善蘇巴什墓地出土的鞍具,以多層皮革和厚實毛氈縫制而成,四角附有皮繩,形如坐墊,與戰國時期中原地區的墊式馬鞍一脈相承。這種軟鞍主要功能是分散壓力、增加騎乘舒適度,適用于長距離行走,但缺乏穩定性,難以支持復雜的馬上動作。

      而木鞍框架的出現,則是騎乘技術的一次重大飛躍。且末縣扎滾魯克墓地出土的木鞍分為兩型:一型以細木棍編結成框架,外包皮革,內填蘆葦或羊毛,兼具一定彈性與支撐力;另一型則全用木板制作,鞍橋呈優雅的高弓形,能夠將騎手牢牢“卡”在馬背上,為雙手解放出來使用武器奠定了基礎。有趣的是,這些馬鞍上還拴掛著琳瑯滿目的隨行物品:粗毛繩、皮水囊、毛布口袋,甚至還有一只風干的山羊小腿——這分明是一位騎手遠征時攜帶的家當,瞬間將我們帶入到那個跋涉于綠洲與荒漠之間的行旅場景,馬鞍不僅是騎具,更是一個移動的生活與生存平臺。

      和田地區山普拉墓地出土的一具馬鞍則以柔韌的植物莖稈編結成芯,外包軟皮,屬于典型的“軟鞍”。其獨特之處在于鞍袱——它使用彩色裁絨毛毯制成,紋樣艷麗,質地柔軟。這很可能屬于某位西域城邦的貴族或富商,他不僅需要馬鞍實用,更追求舒適與美觀,毛毯上的紋飾或許還帶有部落或家族的標志。這種軟鞍適合禮儀、巡游等非劇烈騎乘活動,體現了馬上生活的階層分化與場景多樣性。

      更壯觀的儀式性場景出現在哈拉和卓的豎穴墓中:一副馬鞍被鄭重地放置在木棺蓋上。這與阿爾泰山北麓著名的巴澤雷克“冰墓”葬俗如出一轍——逝者身旁,戰馬與鞍具同時陪葬。這種將鞍具置于棺上的做法,或許象征著死者靈魂乘馬升天或去往另一個世界。

      克里雅河喀拉墩遺址采集的馬鞍木橋,則揭示了綠洲地區的馬具使用特點。這個位于塔克拉瑪干沙漠腹地的遺址,約在漢晉時期(學界對其廢棄時間有不同觀點,但多認為在公元3-5世紀左右)因環境變化而逐漸衰落,其出土的馬鞍部件證明即使在以農耕為主的綠洲,馬仍然是重要的交通工具、軍事裝備和身份象征。綠洲城邦雖不像草原部族那樣人人擅騎,但馬匹對于維護交通、傳遞信息、展示權威同樣不可或缺。

      革命性的發明:馬鐙

      馬鐙被譽為馬具中“改變歷史的發明”,它雖然結構簡單,卻極大提升了騎手的穩定性與操控力,使騎兵戰斗力得到質的飛躍。新疆多處墓地出土的馬鐙,為研究其早期形態提供了珍貴資料。

      特克斯縣恰甫其海墓地出土的鐵馬鐙,保留了直柄、寬踏板的特征。寬達8.2厘米的踏板,更有利于腳部的穩定與受力,尤其適合長途騎行或負重行進,也便于穿著厚重靴具的騎手使用。這種寬踏板設計,是馬鐙走向實用化的重要一步。

      而鹽湖南山墓葬的發現提供了不同時代的對比樣本:一號墓葬(時代可能為北朝至隋唐時期)出土的是無柄的壺形鐙;二號墓葬(唐代)所出則為典型的直柄鐵鐙。兩件馬鐙雖已銹蝕,卻依然能讓人感受到雙腳踩踏其上、人馬合一的穩定感。值得注意的是,二號墓的馬鐙出土于殉馬坑中,仍系在馬鞍兩側,這為學者復原整套馬具的裝配與使用方式提供了近乎“定格”的現場。這種“鞍鐙共存”的埋藏狀態,表明至遲在唐代,馬鐙已成為新疆地區騎乘裝備的重要組成部分。

      尼勒克縣加勒克斯卡茵特墓地的一座墓葬中,逝者的頭骨旁端正地放置著一副鐵馬鐙。這一葬儀意味著,對于這位騎手而言,馬鐙不僅是工具,更是身份與靈魂的寄托,將馬鐙置于頭側,或許有護佑靈魂或象征來世繼續騎乘的深意。

      和靜縣小山口水電站墓群曾報道出土了木馬鐙,雖詳情未公布,但木質馬鐙的存在提示我們:在馬鐙使用的早期階段,不同材質可能同時被使用。木鐙輕便易制,可能用于日?;蜃鳛榫毩曋?,而鐵鐙則用于正式騎乘或戰斗。馬鐙的普及并非一蹴而就,其材質、形制的多樣化,正反映了這一重要工具在傳播與適應過程中的生動圖景。


      驅策之聲:馬鞭的細節

      新疆出土的馬鞭,材質各異,形制多樣,卻透露出手作的溫度與對馬匹習性的把握。洋海墓地的皮鞭保存極為完好:方木為桿,一端用皮條捆扎固定著雙股皮辮編成的鞭梢,鞭長近一米。這種雙梢設計,可能為了增加鞭擊的準確性與力度控制,體現了高超的馴馬理念。

      且末扎滾魯克墓地的鞭子則更富裝飾性與儀式感:選用當地特有的檉柳枝削成的鞭桿,質地堅韌且輕便,配上紅、黃、醬三色羊毛精心編成的彩色鞭梢。這或許并非日常役用之具,而是儀式、慶典或隨葬的珍品。在游牧文化中,精美的馬鞭有時也是權力法器或身份標志。

      蘇巴什墓地的木鞭桿則凸顯了實用主義精神:細木棍一端鉆有小孔,穿系皮繩即成鞭。其中一件鞭桿長達51.2厘米、直徑僅1.2厘米,這種細長設計可能用于精準地點觸馬身特定部位,傳達細微指令,適用于訓練有素的戰馬或賽馬。不同的長度、粗細與鞭梢材質,對應著驅策、引導、訓練等不同用途。

      馬鞭的多樣性,反映了馬匹使用場景的豐富與社會角色的多元。在廣袤的新疆,馬既是沖鋒陷陣的戰爭工具,也是管理畜群的牧業助手,還是商旅長途的忠實伙伴,更是競技、禮儀與社交中的重要元素。不同的使用場景與文化需求,催生了形態、功能各異的馬鞭設計。一根馬鞭,往往能折射出主人的身份、職業乃至族群文化特征。

      馬具背后的文化圖景

      當我們把這些分散的馬具重新組合起來,一幅生動而宏大的馬上生活圖景便浮現眼前。早期鐵器時代,無論天山南北的沙漠綠洲還是高山草原,馬和騎士的身影已然成為常態,并逐漸形成了一套與自然環境、生業方式相適應的馬文化體系。

      沿天山和阿爾泰山地帶的馬具,往往與殉馬習俗相伴出現。洋海、察吾呼溝、蘇巴什等墓地,馬具多出土于墓葬,且常與弓箭、刀劍等武器共出,這表明馬不僅是財產,更是戰士的榮譽象征。大規模的殉馬(如整匹馬或馬頭)意味著社會上層對軍事資源的掌控,也反映了通過馬匹進行身份展示與來世觀念的喪葬文化。

      在塔克拉瑪干沙漠周邊的綠洲遺址,如喀拉墩、扎滾魯克等地,馬具的出土環境則有所不同。這些地區雖然也有馬具發現,但更多與陶器、木器、紡織品等日常用品共存,且少見大規模的殉馬現象。這說明在綠洲城邦,馬的功能更側重于交通、運輸、通信與禮儀展示。

      馬具的制作工藝與風格,也揭示了跨區域技術傳播與文化互動的復雜路徑。青銅馬銜的形制在新疆各地表現出高度一致性,這可能意味著相關鑄造技術曾沿著早期交通路線快速傳播,形成了廣泛的技術交流。而馬鑣的材質多樣性(骨、木、角)與形制的地方性差異,則提示我們:在新技術普及的過程中,本地的材料選擇與制作傳統可能長期延續,并與外來技術融合,形成混合特色。

      馬具的裝飾藝術,則是審美觀念、信仰體系與社會結構的直觀表達。鍍金的銅構件不僅為了炫目,也可能具有辟邪護身的象征意義;彩色毛編織物上的幾何紋樣,或許承載著族群標識或宇宙觀念;雕刻有動物紋飾的木鞭桿,可能聯系著圖騰崇拜。這些裝飾元素使實用的馬具升華為文化的載體,在每一次騎行與展示中,傳遞著超越實用價值的信息。

      (作者為山東省作協會員)

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