美國全球打擊司令部新任司令宣稱，中國不具備研發轟-20的能力

美國空軍全球打擊司令部這個單位，主要管著遠程轟炸機和洲際導彈這些重型家伙，斯蒂芬·戴維斯將軍在2025年11月剛接手這個位置。那陣子，中美在亞太空域的拉鋸已經挺明顯的，美國那邊老盯著中國空軍的一舉一動。

中國空軍主力還是轟-6系列，從蘇聯圖-16基礎上搞出來的，經過這么多年自家改動，現在轟-6N這種型號能空中加油，還帶大型導彈，覆蓋范圍比從前寬多了。

轟-20從2000年代初就開始琢磨，飛翼布局，隱身性能是重點，能飛遠路，掛巡航導彈。美國情報估摸著它航程上萬公里，但具體參數沒公開。2026年1月，戴維斯上任沒幾個月，就接受了戰區網站的訪談，話題繞到中國空軍的新動向上。

戴維斯在那訪談里，說中國空軍想學美國那種隨時投送遠程力量的本事，也知道他們在推這個項目，可他覺得中國還沒到那個地步。

重點提到轟-20和大型隱身無人機，中國空軍頂多算區域部隊，轟-6再升級也就周邊晃蕩，沒法全球兜圈子。他點明，美國是唯一能隨時調動遠程平臺的，其他國家包括中國都跟不上。

這話聽著像技術點評，其實美國軍方總這么干，目的是穩住自家優勢。中國空軍這些年升級轟-6系列，從轟-6K到轟-6N，2011年轟-6K能帶長劍-10導彈，覆蓋亞太部分地帶。

2019年轟-6N亮相，補上空中加油和彈道導彈攜帶，核打擊體系更完整了。美國從2010年代就留意中國遠程進展，情報報告老提轟-20，估算隱身好，雷達難抓。

戴維斯上任前，美國已經在推B-21，2022年首架露面，計劃2027年試飛。中國空軍則一步步來，航空院所在2020年代加資源，攻技術關。

美方總愛拿轟-6說事，說它航程短、載彈少，只能第一島鏈轉悠。其實轟-6N掛高超音速導彈，就算飛機飛不遠，導彈夠猛，也能形成威懾。

戴維斯的話，表面貶低中國，實則想拉低外界對中國預期的把戲。畢竟中國空軍2024年和俄羅斯聯合巡邏，轟-6N飛近阿拉斯加空域，實力在伸展。

中國空軍從上世紀50年代起步，引進蘇聯技術造轟-6，早期航程有限，主要戰術用。后來升級加新發動機和電子設備，轟-6K2011年出場，帶導彈覆蓋更廣。轟-6N2019年公開，空中加油讓航程延長，掛大型彈道導彈，核威懾更強。

轟-20項目2007年有傳聞，2013年確認，飛翼設計隱身強。美國2023年報告預計2020年代服役，但2025年報告不提，可能是延期。中國航空院所2024年資源調多，顯示在攻關。軍迷觀察基地運輸，部件移動跡象多。

中國空軍近年實戰多，轟-6系列巡邏阿拉斯加，2024年近美空域，擴展明顯。戴維斯言論沒擋住中國節奏，空軍按自家步調走。轟-20細節少，但線索足，2025年基地活動頻。

其實中國不光轟炸機，導彈和無人機也齊頭并進。高超音速導彈讓轟-6N威懾大增。美國推B-21，隱身更好，航程長，能穿防空。中國則用現有體系應對，轟-6N與俄機聯合，顯示協作。

戴維斯說中國區域限制大，但中國空軍訓練增，作戰體系完善。后續資源繼續加，攻關沒停。美國全球打擊司令部演習多，模擬太平洋。中國空軍遠程能力在擴，轟-20或成關鍵。

美方總說中國模仿，但中國從借鑒到自創，轟-6從蘇聯基礎到國產升級，就是例子。中國空軍發展不靠別人言論，穩步來。戴維斯貶低轟-20，說明美國在意這個項目。

戴維斯訪談后，媒體議論多，有人說美國施壓，也有人覺得基于情報。中國空軍沒晃，航空院所投入大，項目推進。2024和2025年美國報告認中國導彈無人機進步，但轟-20少說。

美國B-21推向2027試飛，升級導彈。中國轟-6N巡邏擴展，實力顯。戴維斯話沒改大局，中國空軍自家走，轟-20時機看情況。軍迷運輸跡象，部件動。

亞太形勢緊，中國加強遠程，美國加基地防。雙方競爭續，但中國空軍訓練多，轟-6實戰頻。美國演習模擬場景，中國體系建。

中國空軍核打擊補齊，轟-6N作用大。美國情報估轟-20航程一萬公里，載彈十噸，能全球潛力。但戴維斯說中國難過技術關，中國卻在資源上加碼。

中國空軍從區域到全球，步步來。轟-20沒公開，但相關技術在無人機上試。攻擊-11等平臺，隱身打擊強。中國不急，現有力量夠應對。

總之，戴維斯言論是美國套路，中國空軍按計劃走。轟-20何時出，看時機，但中國遠程力量在漲。