比如在現代化海軍核心的航母這一塊,003型航母“福建”艦的服役不僅讓中國成為美國之外第2個擁有超級航母,以及第2個擁有3艘航母的國家,也讓中國海軍在衡量超級航母戰力的電磁彈射系統、船電系統,以及新一代艦載機體系這幾大領域里實現了對美國海軍的趕超,僅剩下動力系統和噸位暫時還未達到美國海軍水平。
不過隨著中國海軍首艘核動力航母,同時也是全球有史以來噸位最大的航母——004型航母的開工建造,在航母領域中國海軍已經徹底實現了對美國海軍在技術層面的趕超。
PS:僅開工一年不到的004型航母的建造進度便已經超過美國海軍開工近6年的“福特”級3號艦“企業”號,并將在“企業”號之前服役。
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還比如在驅護艦這一塊,052D驅逐艦的服役讓中國海軍在神盾型驅逐艦核心的雷達系統和垂發系統領域實現了對美國海軍的趕超。
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055大驅的服役則讓中國海軍在驅逐艦單艦噸位和垂發單元數量實現了對美國海軍的趕超。
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去年的9.3大閱兵,鷹擊-17乘波體高超音速反艦導彈,鷹擊-19吸氣式高超音速巡航導彈和鷹擊-20雙錐體高超音速反艦導彈,紅旗-9C超遠程防空反導導彈的亮相。讓中國海軍驅逐艦在艦載導彈的類型和性能上實現了對美國海軍的趕超。
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同樣的現象也發生在兩棲攻擊艦、護衛艦、核潛艇、綜合補給艦和艦載直升機等其它領域。一句話總結就是美國海軍對中國海軍的優勢只剩下了所謂的“存量優勢”。
在不計算尚未服役的艦艇以及輔助艦艇的前提下,相比中國海軍,美國海軍的存量優勢大致包括8艘航母,5艘兩棲攻擊艦,23艘驅逐艦(其中神盾艦數量多了34艘),核潛艇39艘(中國海軍核潛艇數據來源美國軍事媒體《國防博客》)。
當然,也不是所有的艦艇美國海軍都有存量優勢,比如護衛艦這一塊,中國海軍現役護衛艦數量超過了百艘,相比之下美國海軍定位相當于護衛艦的濱海艦數量也就30多艘。還有就是常規潛艇數量,中國海軍有60多艘,而美國海軍的數量為零。
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8艘航母、5艘兩棲攻擊艦、34艘神盾艦艦、39艘核潛艇。怎么看這個規模和質量都是妥妥的全球第二。“領先全球第二的中國海軍一個全球第二的海軍規模”,這句話雖然拗口,但卻是不爭的事實,美國海軍果然還是全球第一的海軍。
只不過這份榮耀的背后卻隱藏著巨大的隱患,那就是美國海軍用40多年的時間攢下來的這份家底可能要守不住了。
正如上面提到的那樣,這份存量優勢是美國海軍用了40多年的時間一點點攢出來的。這就意味著其中很多軍艦的服役時間已經到了設計年限。以航母為例,美國海軍新一代航母“福特”級首艦“福特”號(CVN-78)從開工建造到初步服役用了12年,相比“尼米茲”級平均4年服役一艘的速度已經非常拉胯。
2號艦“肯尼迪”號(CVN-79)則進一步抽象化,從開工到下水首次海試就已經花了15年(2011年2月25日切割首塊鋼板),最樂觀估計也要到2027年才能服役。
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至于3號艦“企業”號(CVN-80)和4號艦“米勒”號(CVN-81)分別在2017年8月24日和2021年8月25日切割首塊鋼板。
PS:美國海軍軍艦舉行“切割首塊鋼板”儀式(First Cut of Steel)被官方定義為該艦正式開工建造的標志性節點,象征著艦艇建造工程的正式啟動,意味著從設計圖紙進入實體制造階段。
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“米勒”號(CVN-81)舉行“切割首塊鋼板”儀式
就算是按照“福特”級建造速度最快的“福特”號(CVN-78)來計算,3號艦“企業”號(CVN-80)和4號艦“米勒”號(CVN-81)也分別要到2029年和2033年。
也就是說,如果“福特”級4號艦“米勒”號(CVN-81)能夠按時服役,那么2035年美國海軍航母總數將依然保持11艘的規模。
通常認為,中國海軍003航母“福建”艦從開工到服役耗時為8年,考慮到期間蒸改電多花的1年時間,以及疫情的影響,“福建”艦的真實建造時間其實和美國海軍“尼米茲”級差不多。
004航母則是在“福建”艦服役的同一年開工建造,目前建造進度已經超過了美國海軍2017年8月24日開工的“企業”號(CVN-80)。
雖然是第一次建造核動力的超級航母,但是由于有“福建”艦的建造經驗在前,包括電磁彈射系統、船電系統等多個核心難點早已經攻克,更擁有美國造船業缺乏的大批熟練技術人員和造船工人。
因此004航母的建造速度不會慢于福建艦,甚至能夠媲美“尼米茲”級的建造速度。
如果中國海軍選擇在004航母的基礎上進行批量建造的話(8艘),剛開始將能夠保證7年1艘,后續則能夠縮短到5年甚至是4年一艘,8艘004航母將能夠在25年里全部服役,
也就是說,如果中國海軍有意愿裝備11艘甚至更多的航母,且美國海軍航母數量能夠維持在11艘的話,那么預計最晚到2051年中國海軍航母數量將能夠持平美國海軍,然后到2055年以后航母數量。
PS:根據美國海軍的長期規劃,全部10艘“福特”級航母將在2058年前全部服役。
相比航母領域的“遙遙無期”,中國海軍在神盾艦領域追平美國海軍耗時則要短很多。2021年~2025年中國接收了25艘新驅逐艦(均為神盾艦),美國海軍只接收了6艘神盾艦。中國海軍是美國海軍的4倍多。
參考2021年~2025年中美海軍驅逐艦的年均接收速度(年均5艘和年均1.2艘),這個時間差不多是9年。考慮到美國已經沒法建造正常的護衛艦這一點,這個時間可能還會更少。核潛艇和兩棲攻擊艦領域,以及綜合補給艦等軍輔船領域,中國海軍如果要超越美國海軍的話,以中美兩國造船業的差距,耗時應該和神盾艦領域差不多。
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