中國(guó)第一艘橫跨大西洋的軍艦，出發(fā)時(shí)還是清朝，歸來(lái)已是民國(guó)

清朝末年，一艘中國(guó)巡洋艦跨越大西洋，抵達(dá)英國(guó)港口。

可所有人都沒(méi)想到，這艘軍艦出發(fā)時(shí)還是清朝，等到歸來(lái)已經(jīng)是民國(guó)。

這艘軍艦到底經(jīng)歷了什么？

甲午海戰(zhàn)，北洋艦隊(duì)幾乎全軍覆沒(méi)，戰(zhàn)后，清政府決定重建海軍。

在張之洞、劉坤一等洋務(wù)派的苦苦堅(jiān)持下，清廷撥款再次向歐美列強(qiáng)訂購(gòu)戰(zhàn)艦，計(jì)劃構(gòu)建一個(gè)全新的“海字號(hào)艦隊(duì)”。

其中一艘艦艇，從一紙合同到實(shí)艦下水，一直被朝中高層寄予厚望，這就是后來(lái)的“海圻號(hào)”。

海圻號(hào)由英國(guó)著名的阿姆斯特朗船廠承造，開工于1896年，歷時(shí)兩年精工細(xì)作，1898年正式下水。

它全長(zhǎng)約129米，艦寬14.2米，吃水16.8英尺，排水量高達(dá)4300噸，是清政府購(gòu)買的同批戰(zhàn)艦中噸位最大、性能最優(yōu)的一艘。

17,000匹馬力的動(dòng)力系統(tǒng)，讓它在那個(gè)蒸汽驅(qū)動(dòng)時(shí)代擁有了堪稱先進(jìn)的24節(jié)航速。

主炮為兩門8英寸速射炮，副炮配置10門4.7英寸快炮，火力均勻，打擊能力遠(yuǎn)超清朝以往的護(hù)衛(wèi)艦級(jí)別。

這艘艦的意義遠(yuǎn)超其武裝，它的真正價(jià)值，在于它承載了一個(gè)帝國(guó)最后的“制度性自信”。

在海圻號(hào)正式服役之前，它被安排為新組建的巡洋艦隊(duì)旗艦，其地位不亞于當(dāng)年“定遠(yuǎn)”“鎮(zhèn)遠(yuǎn)”鐵甲艦在北洋水師中的統(tǒng)帥身份。

每一次訓(xùn)練、演習(xí)甚至出港巡航，海圻號(hào)都是當(dāng)之無(wú)愧的領(lǐng)艦。

1899年初春，浙江三門灣的海面乍暖還寒，一艘龐然鐵艦自東海而來(lái)，靜靜地停泊在海灣邊緣。

艦身涂裝墨黑，艦首如獸，兩門8英寸主炮橫陳前甲板，這便是海圻號(hào)。

它歸國(guó)后的第一次出動(dòng)，便撞上了歐洲列強(qiáng)之一意大利的殖民野心。

甲午戰(zhàn)爭(zhēng)之后，列強(qiáng)對(duì)中國(guó)的貪婪達(dá)到了前所未有的高潮，英人奪威海衛(wèi)，法人占廣州灣，俄人逼走旅順，大清割地賠款，節(jié)節(jié)退讓。

意大利人眼見別人分羹，自己卻連湯都沒(méi)喝上一口，心中不忿，便將目光投向了東南沿海未設(shè)防的三門灣。

三門灣地勢(shì)險(xiǎn)要，資源豐富，向可登岸處延伸數(shù)十里，可謂“占之可為基地，守之則扼南北之咽”。

意大利駐華公使馬迪訥不失時(shí)機(jī)地向總理衙門遞交了照會(huì)，提出要求租借三門灣、建設(shè)碼頭、駐扎軍隊(duì)等一系列無(wú)理要求，并聲稱“意為六國(guó)之一，應(yīng)享同等待遇”。

這份照會(huì)，在光緒帝的案頭上擱了三日，彼時(shí)的清政府雖然腐敗，但不同于此前對(duì)俄、英、法的卑躬屈膝，這一次卻表現(xiàn)得出奇地強(qiáng)硬。

總理衙門將馬迪訥的照會(huì)原封不動(dòng)退回，措辭之堅(jiān)定、語(yǔ)氣之凜冽，令這位意大利公使錯(cuò)愕非常。

馬迪訥惱羞成怒，隨即向意大利本國(guó)政府求援，不久，三艘意大利軍艦出現(xiàn)在三門灣附近的公海上，炮口雖未上膛，但其意圖昭然若揭。

面對(duì)這種“半武力施壓”，清廷卻依然沒(méi)有低頭，相反，它調(diào)動(dòng)南北艦隊(duì)，以海圻號(hào)為核心組成艦隊(duì)，命北洋水師繼任統(tǒng)領(lǐng)葉祖珪率軍艦?zāi)舷埋Y援三門灣。

朝廷下令：各省督撫不得擅自議和，一旦意艦有敵意行為，可立刻開戰(zhàn)。

海圻號(hào)駛?cè)肴T灣那日，隨艦而來(lái)的，還有數(shù)百名官兵，他們統(tǒng)一著新式水兵制服，胸佩黃龍徽章，腳步沉穩(wěn)有力。

艦炮未響，但其存在本身，已勝過(guò)千言萬(wàn)語(yǔ)，對(duì)岸的意艦觀測(cè)到海圻號(hào)的噸位、艦身長(zhǎng)度與火力配置之后，不由得心生忌憚。

再加上陸上調(diào)兵、沿岸戒備森嚴(yán)，意大利人逐漸意識(shí)到，這次恐怕踢到了鐵板。

最終，在英國(guó)與法國(guó)出于維持勢(shì)力平衡考慮的默許反對(duì)下，意大利撤回戰(zhàn)艦，馬迪訥也被本國(guó)調(diào)離中國(guó)，三門灣得以保全。

從此以后，民間對(duì)海圻號(hào)的稱呼逐漸發(fā)生變化，從“新式巡洋艦”到“天朝第一艦”，它的地位一躍而起，成為新式海軍的精神象征。

1910年冬，紫禁城內(nèi)一紙加急密令從皇宮送出，直抵江南水師營(yíng)務(wù)處，內(nèi)容只有一句：“著海軍速備艦赴英，賀喬治加冕。”

作為“天朝第一艦”，海圻號(hào)被欽點(diǎn)為出訪歐洲的主力艦艇，同行的還有清廷欽命的頭等專使慶親王載振，以及艦隊(duì)統(tǒng)領(lǐng)、時(shí)年不過(guò)三十出頭的程璧光。

那年春天，海圻號(hào)便停泊在上海軍港，開始密集的出航準(zhǔn)備。

程璧光帶領(lǐng)船員進(jìn)行系統(tǒng)性的訓(xùn)練，不僅是航海操作，更包括外交禮儀、軍容整肅，乃至隊(duì)形演練和英制口令的熟悉。

而就在臨出海前夕，程璧光做出一個(gè)驚世駭俗的決定：剪辮子。

清廷施行剃發(fā)令已有兩百余年，但在程璧光眼中，帶著長(zhǎng)辮穿英制服的士兵，恰如腳踩現(xiàn)代、頭戴愚昧，是可笑，也是悲哀。

于是，他在艦上親自訓(xùn)話，要求所有艦員統(tǒng)一剪去辮子，這番命令在軍艦上掀起一陣騷動(dòng)。

許多士兵的辮子是祖父輩留下的遺制，割舍它，如同斬?cái)嗯f家族的命脈。

但令人意外的是，大多數(shù)士兵最終默然接受，甚至還有人主動(dòng)將剪下的辮子用紅布包好，寫信寄回家中。

1911年4月21日，海圻號(hào)從上海黃浦江緩緩啟航，它從南海駛出國(guó)門，經(jīng)新加坡、科倫坡、亞丁、塞得港、直布羅陀，踏上了橫渡大西洋的征程。

一路所到港口，當(dāng)?shù)卣嘤薪哟［咛?hào)整齊劃一的軍容和訓(xùn)練有素的艦員，讓西方官員不禁刮目相看。

海圻號(hào)靠泊亞丁港時(shí)，依照國(guó)際禮節(jié)，應(yīng)與英軍互敬禮炮，程璧光軍銜為少將，照例應(yīng)鳴13響。

英國(guó)軍艦先行鳴禮炮，但錯(cuò)放為中將禮炮的15響，當(dāng)海圻號(hào)鳴至第十三響時(shí)，程璧光忽令炮手停炮，不再回敬余下兩響。

這一舉動(dòng)使艦上官兵瞬間緊張，以為統(tǒng)領(lǐng)與英軍翻臉，不禁冷汗直冒。

英方同樣錯(cuò)愕，旋即派出信號(hào)兵詢問(wèn)緣由，程璧光只淡然一語(yǔ)：“請(qǐng)看我艦桅桿之將旗。”

原來(lái)英方看錯(cuò)軍銜，多鳴了兩炮，經(jīng)核實(shí)無(wú)誤，英艦方才重新更正禮炮數(shù)，并向海圻號(hào)致以燈語(yǔ)道歉。

此舉雖是微末細(xì)節(jié)，卻體現(xiàn)出程璧光在權(quán)衡禮儀、彰顯國(guó)格上的拿捏得當(dāng)。

6月20日，海圻號(hào)順利抵達(dá)英國(guó)樸茨茅斯軍港，三日后，喬治五世加冕典禮如期舉行，全球十八國(guó)艦隊(duì)齊集海灣，盛況空前。

在莊嚴(yán)的閱艦儀式上，載振與程璧光并肩陪同英國(guó)國(guó)王乘艇巡游，各國(guó)戰(zhàn)艦旌旗招展，艦上軍官肅然列隊(duì)。

海圻號(hào)艦員一身西式海軍禮服，挺拔如松，成為各國(guó)使節(jié)關(guān)注焦點(diǎn)。

儀式結(jié)束后，程璧光受邀覲見喬治五世，并獲頒加冕銀章，成為清朝少數(shù)獲此殊榮的軍官。

而海圻號(hào)也獲準(zhǔn)駛?cè)爰~卡斯?fàn)柕陌⒛匪固乩蚀瑥S，進(jìn)行為期一個(gè)月的返廠檢修。

1911年盛夏，紐約哈德遜河畔，海圻號(hào)巍然泊岸，船員們整齊列隊(duì)，身著英式海軍制服，眼神清澈而堅(jiān)毅。

程璧光站在艦橋之上，剛剛結(jié)束與美國(guó)總統(tǒng)塔夫脫的正式會(huì)晤，手中還握著剛剛獲贈(zèng)的白銀紀(jì)念徽章。

接到命令后，海圻號(hào)火速補(bǔ)給，啟程駛向古巴哈瓦那，八月中旬，海圻號(hào)抵達(dá)哈瓦那，靠岸之際，岸邊早已聚滿了華人。

他們高舉寫著“歡迎海圻”“感謝祖國(guó)”的自制橫幅，身著襤褸卻面帶激動(dòng)，婦女抱著孩子，老人拄著拐杖，無(wú)不仰望著這艘代表故國(guó)的鋼鐵艦船。

程璧光與艦隊(duì)軍官走下舷梯，步入人群中，他沒(méi)有高談闊論，也沒(méi)有太多禮節(jié)言語(yǔ)，只是向身旁的翻譯低聲說(shuō)：“請(qǐng)他們安心，我們?cè)凇！?/strong>

隨后，海圻號(hào)在哈瓦那港內(nèi)停留十日，期間多次派官兵慰問(wèn)僑民，還協(xié)助當(dāng)?shù)厝A僑設(shè)立臨時(shí)安置點(diǎn)、保護(hù)居所、協(xié)商賠償。

正當(dāng)海圻號(hào)準(zhǔn)備繼續(xù)護(hù)僑巡訪墨西哥時(shí)，墨政府卻突然向清廷道歉，并允諾賠償及嚴(yán)懲元兇。

清政府隨即電令海圻號(hào)返程，但就在海圻號(hào)由古巴起錨、穿越大西洋再次停靠英國(guó)巴羅港進(jìn)行補(bǔ)給時(shí)，一場(chǎng)變局悄然抵達(dá)。

1911年10月10日，武昌起義爆發(fā)，革命浪潮席卷南北，十一月，清廷震蕩，局勢(shì)動(dòng)蕩難明。

消息輾轉(zhuǎn)傳入遠(yuǎn)在海外的海圻號(hào)，程璧光第一時(shí)間召集艦員，傳達(dá)變局，他面色凝重，卻語(yǔ)氣堅(jiān)定：“若新政能救國(guó)，吾等何懼改旗易幟？”

當(dāng)晚，海圻號(hào)三副黃仲煊于甲板上召集同志，他原是同盟會(huì)成員，得知起義勝利后激動(dòng)難抑，與數(shù)十名早已暗中追隨革命理念的艦員共議“歸旗之策”。

在一次非正式會(huì)議上，程璧光默然走入會(huì)場(chǎng)，他沒(méi)有喝止，只說(shuō)：“你們所信，正是我所盼。”

這句樸實(shí)的話，讓所有人明白，這位“清朝統(tǒng)領(lǐng)”早已不再拘泥旗幟之別，而是心向民族前途。

1912年1月1日，中華民國(guó)在南京正式宣布成立，而在遙遠(yuǎn)的巴羅港，海圻號(hào)舉行了一場(chǎng)莊嚴(yán)肅穆的“換旗儀式”。

艦首桅桿下，黃底青龍旗緩緩降下，緊接著，一面嶄新的五色旗升起，在甲板上獵獵作響。

程璧光站立艦前，右手撫帽，敬了一個(gè)標(biāo)準(zhǔn)的軍禮，身后，湯廷光、黃仲煊等人一一肅立。

兩個(gè)月后，海圻號(hào)返抵上海楊樹浦碼頭，迎接它的已非王公貴胄，而是民國(guó)政府派出的新官員和百姓夾道的歡呼聲。

從此，海圻號(hào)的航跡不只是鋼鐵鋪就的海路，更是橫跨清末與民初的歷史橋梁，是舊世界的落幕者，更是新時(shí)代的見證者。