我就想問問大家,smart這牌子現(xiàn)在是不是徹底放飛自我了???
剛看到這臺smart精靈#6 EHD的消息,我以為自己眼花看錯了數(shù)據(jù)。長4906毫米,寬1922毫米。你管這叫smart?這是Huge吧。
特么的
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以前買smart是為了在老破小的胡同里極限調(diào)頭,是為了搶那個只有半個車身的停車位。
現(xiàn)在倒好了,這車軸距直接干到了2926毫米,快3米了!開著這么個玩意兒去逛商場,你還得挑個加寬車位,不然門都開不利索。
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這感覺就像你那個一直只喝露水的仙女閨蜜,突然有一天坐路邊攤開始擼大蒜就白酒,還沖你喊了一聲:老妹兒,走一個。
想想都覺得挺魔幻的,呵呵。
再看看這動力系統(tǒng),EHD超級電混。名字起得挺花哨,掀開蓋子一看,還是吉利那套東西。1.5T的發(fā)動機,最大功率120千瓦,配個3擋DHT變速箱。
懂行的都知道,這不就是吉利雷神混動那一套么?
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當(dāng)然,這套系統(tǒng)也就是結(jié)構(gòu)復(fù)雜點,修起來貴點,但開起來確實還可以。畢竟有3個擋位,高速再加速的能力比那些單擋的強不少。
官方說系統(tǒng)綜合功率320千瓦,這數(shù)據(jù)放幾年前能吹上天,現(xiàn)在也就那樣,馬馬虎虎算個性能車邊角料。
其實吧,這車最讓我意外的其實是電池。申報信息里有個41.46千瓦時的大電池包。
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這可是臺插混車啊。很多純電微型車電池都沒這么大。CLTC純電續(xù)航能跑到285公里,這點我得給個好評。
如果你家里有樁,基本上這就是臺純電車,那臺1.5T發(fā)動機估計一年也啟動不了幾次,除非你非要跑長途去自駕。
虧電油耗3.9升/100公里。數(shù)據(jù)看著挺漂亮,但你們也別太當(dāng)真,黃金右腳那是實驗室里測出來的,實際上路你給我踩個3.9試試?能控制在5個以內(nèi)就算它贏。
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外觀方面,溜背轎跑,大屁股,貫穿燈。車頂上還頂著個激光雷達(dá)。
現(xiàn)在是個車就得頂個包,好像不弄個激光雷達(dá)都沒底氣拿出來賣。說是專為中國市場打造的豪華掀背轎車,講人話就是:加長、加屏、加雷達(dá),然后賣個奔馳標(biāo)的溢價。
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還有那個多檔位可變運動尾翼,我就想知道,在晚高峰堵成紅燒肉的環(huán)路上,這尾翼升起來是能起飛還是能給后車扇風(fēng)?
但這車能不能賣好,還真不一定看產(chǎn)品力。
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smart現(xiàn)在就是個掛著洋牌子的國產(chǎn)車,但架不住人家標(biāo)確實好看啊。小姐姐們買車誰看你是不是3擋DHT,誰管你是不是吉利換殼?人家就看那個圓潤的屁股,看內(nèi)飾里那只小狐貍或者小獵豹的動畫,再看看方向盤上那個標(biāo)。
只要價格別太離譜,估計還是有一幫人買單。
但這車真的太大了。我就納悶了,造個精致的小車就那么難嗎?非得都造成這種接近5米的巨無霸?
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這車要是賣個20萬出頭,估計極氪和領(lǐng)克得罵娘。要是賣個30萬,那買這車的人,腦子里多少得有點情懷加成。
行了,不說了,我去擦擦灑在桌子上的咖啡。這smart精靈#6,等上市了開過再細(xì)噴,現(xiàn)在看著參數(shù),也就那樣。
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