黃景瑜,居然官宣要當(dāng)中國首批商業(yè)太空游客了,真的是太突然了,據(jù)說已經(jīng)準(zhǔn)備停掉一些工作,開始訓(xùn)練,但也有人說還在繼續(xù)拍攝電視劇中。不管是怎么樣,確實(shí)挺讓人羨慕。
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咱們具體來說說這件事,北京穿越者載人航天科技公司放出消息,黃景瑜拿下了009號太空船票,2028年就要搭乘國產(chǎn)可重復(fù)使用飛船沖亞軌道,這陣容還超混搭,同行的不僅有工程院院士、企業(yè)CEO,居然還有臺(tái)眾擎機(jī)器人PM01,人類+科技組團(tuán)上天,畫面感直接拉滿!更驚喜的是,這300萬的船票門檻一點(diǎn)不高,預(yù)付10%也就是30萬就能鎖定名額,現(xiàn)在已經(jīng)訂出去20多個(gè)人,直接滿了三艘船!
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肯定有人覺得300萬上天太離譜,但對比國際行情,咱這價(jià)格簡直是性價(jià)比天花板!早在上世紀(jì)2001年,美國富商丹尼斯·蒂托想上太空,直接花了2000萬美元搭俄羅斯飛船去空間站,就住了8天,折合人民幣當(dāng)年得1.4億起步 ;后來貝索斯的藍(lán)色起源,首張?zhí)沾备偱膬r(jià)飆到2800萬美元,馬斯克的SpaceX更狠,太空行走的船票最低5500萬美元起,換算下來快4億人民幣,這價(jià)格直接勸退99.9%的人!
而且商業(yè)太空旅行早就不是紙上談兵了,藍(lán)色起源的新謝潑德號已經(jīng)飛了16次載人任務(wù),送98人上過太空,全程沒出過重大事故 ;維珍銀河25-45萬美元就能體驗(yàn)失重,但遺憾的是壓根沒越過100公里的卡門線,不算真正的太空。而咱國內(nèi)的項(xiàng)目實(shí)打?qū)嵉目孔V,亞軌道飛行雖然全程就10來分鐘,但能穩(wěn)穩(wěn)越過卡門線,體驗(yàn)3-6分鐘的失重,還能透過舷窗看地球彎曲的弧度,看著天空從深藍(lán)慢慢變成純粹的漆黑,這體驗(yàn)全球也就700多人有過,稀缺性直接拉滿!
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現(xiàn)在國內(nèi)的民營航天簡直卷出天際,各個(gè)公司都在放大招!深藍(lán)航天2024年10月直接在淘寶直播間賣太空船票,原價(jià)150萬直播間直降50萬,100萬就能拿下,上架沒多久就售罄 ,計(jì)劃2027年首飛;中科宇航的力鴻系列飛船能同時(shí)載7人,2028年就能正式提供服務(wù);而官宣黃景瑜的穿越者航天,剛完成了中國商業(yè)航天首次載人飛船全尺寸試驗(yàn)艙著陸緩沖試驗(yàn),2026年就要驗(yàn)證逃逸、環(huán)控生保這些關(guān)鍵技術(shù),一步一個(gè)腳印超踏實(shí)。
現(xiàn)在的太空旅游也是一樣,300萬的價(jià)格看似昂貴,卻是航天走向大眾的第一步,隨著技術(shù)成熟,未來票價(jià)只會(huì)越來越低,說不定再過幾十年,上太空就跟坐飛機(jī)出差一樣平常。
有人說這是富人的游戲,也有人覺得這是圓了幾代人的航天夢,畢竟抬頭望了千百年的星空,終于有機(jī)會(huì)親手去觸碰。
300萬買一次太空打卡,到底值不值?如果有機(jī)會(huì),你愿意為這份極致的星空體驗(yàn)買單嗎?
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