來源:第一財經
今年春運期間的整體機票價格其實要比去年高不少。
與“除夕守歲、初二出門”的傳統節奏不同,馬年春節由于假期長,放假早,很多人選擇初一就切換到“旅游模式”,開啟春節第二段飛行。
多個平臺數據顯示,今年初一至初三乘飛機出游人群明顯增加,在去哪兒平臺上,初一出發的機票預訂量甚至超過了節前高峰。
機票價格走勢推動了出游高峰的提前。今年初一初二為相對的票價低谷,大多數熱門航線價格較節前高峰已經“腰斬”,比如北京到海口,2月14日假期前一天機票價格1999元,而(2月17日)大年初一僅為792元。目前,部分熱門航線機票價格比火車票還便宜,比如北京-武漢的最低機票價格為440元,高鐵票價為515元。
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“套娃機票”(指在原本的行程中層層嵌套,利用中轉航班多玩一個城市)也成為今年春節出行的“隱藏款”玩法。比如大年初二從哈爾濱到廣州,在北京中轉停留21小時的超長中轉航班,機票價格比直飛便宜400元。在去哪兒平臺上,這類轉機時間超過12小時、票價比直飛更低的超長中轉航班,預訂量同比去年增長了三成。
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而今年春運期間的整體機票價格其實要比去年高不少。航班管家監測數據顯示,春運前14天的平均票價為952.5元,同比2025年提高1.6%,同比疫情前的2019年提高5.9%。
值得注意的是,春運前14天的民航旅客量增幅(5.2%)比鐵路旅客量增幅(2.7%)也高出不少,而在此前的長假期間,鐵路的旅客量增幅一直高于民航旅客量增幅。
這與“史上最長春節”催生了更遠途的旅行有關。據航旅縱橫大數據,2026春節假期國內航線機票預訂量超1348萬張,日均比去年春節假期增長約9%;出入境航線機票預訂量超213萬張,日均比去年春節假期增長約9%,其中入境航線日均機票預訂量比去年春節假期增長約15%。
入境機票增幅更高,得益于外國客人“扎堆”來過中國年。隨著中國對越來越多國家開放免簽,去哪兒數據顯示,截至2月17日,春節期間使用非中國護照預訂國內航班的數量同比去年增長兩成。TOP10目的地城市為上海、北京、廣州、成都、深圳、廈門、海口、重慶、武漢和哈爾濱。
而從入境游增幅來看,三亞表現突出,使用非中國護照飛赴三亞的增幅超過了3倍,飛赴哈爾濱、西安、長沙、濟南、深圳、海口、無錫、延吉、臨沂的外國游客增幅也翻番。
從客源地看,來中國過年游客最多的客源地國家TOP10為韓國、越南、新加坡、韓國、美國、澳大利亞、印度尼西亞、俄羅斯、加拿大和馬來西亞。
與往年不同,今年外國游客來中國不滿足只玩兒一個城市,而是首站選擇北京、上海、廣州等大城市,然后向內延伸。去哪兒平臺上,外國旅客預訂國內航線間機票覆蓋了102個城市,比去年新增了騰沖、漢中、阿勒泰、日照等10個目的地。
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