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如今電動車已成為家家戶戶必備的代步工具,便捷又經濟,但很多人在購車時只看價格和實用性,卻忽略了關鍵的合規性——有3類電動車在市面上隨處可見,價格從幾百元到上萬元不等,能正常購買卻不能合法上路,一旦騎行被查,不僅會被罰款扣車,還可能承擔安全風險,大家一定要警惕。
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第一類是低速電動車,俗稱“老頭樂”“絆倒鐵盒”
這里也包括各類無資質觀光車。這類車主打“低速、便捷、低價”,價格多在5000元到3萬元之間,因操作簡單、空間適中,深受老年人青睞,常被用于買菜、接娃。但它本質上屬于非標車輛,生產時依據的是封閉區域代步車標準,并非公共道路行駛標準,不符合《中華人民共和國道路交通安全法》對機動車的要求,無法登記上牌,更沒有合法上路權。
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這類車車身結構簡單,缺乏防撞鋼梁、安全氣囊等防護配置,剎車和轉向性能較差,且駕駛者多為未接受專業培訓的老年人,交通規則意識薄弱,隨意變道、闖紅燈等行為頻發,極易引發交通事故,目前多地已將其納入專項整治,查處一輛、扣留一輛。
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第二類是沒有3C認證的電動三輪篷車
電動三輪篷車憑借遮風擋雨的優勢,成為不少農戶、小商販的首選,價格在3000元到1萬元之間,主打載貨、短途代步功能。但根據2026年電動車新規,電動三輪篷車統一歸類為機動車,必須同時具備3C強制性產品認證、列入工信部產品公告、擁有合法合格證,才能登記上牌、合法上路。沒有3C認證的電動三輪篷車,生產標準混亂,這類車無法投保交強險,一旦發生事故,責任認定和理賠難度極大,騎行者需自行承擔全部損失,同時還會因無牌無證被罰款、扣車,甚至面臨拘留處罰。
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第三類是電動滑板車、平衡車
這類車屬于“網紅代步工具”,價格從幾百元到幾千元不等,體積小、重量輕,深受年輕人、外賣小哥和代駕司機喜愛,常被用于短途通勤。但很多人不知道,它們既不屬于機動車,也不屬于非機動車,而是被定義為滑行工具,根據《中華人民共和國道路交通安全法實施條例》,行人不得在道路上使用此類滑行工具,不具備任何上路權。
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這類車沒有燈光、反光標識和完善的制動系統,行駛速度可達20公里/小時,在機動車道或非機動車道行駛時,極易與車輛、行人發生碰撞,且夜間行駛時辨識度極低,安全隱患突出。目前上海、北京等多地已開展專項整治,對上路行駛的電動滑板車、平衡車進行處罰,同時嚴禁其進入地鐵等人員密集場所,違規騎行者將面臨20元至50元罰款,若引發事故,還可能被追究過失致人傷亡的法律責任。
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2026年以來,全國多地同步啟動電動車集中整治,對非標車輛、無牌無證等行為嚴查嚴罰,最高可罰2000元、扣9分。建議大家優先選擇符合新國標、有3C認證、可正常上牌的電動車,購車后及時辦理登記手續,規范騎行。
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