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春節假期,當人們乘坐干凈整潔的列車出行時,很少有人會想到,有這樣一群人在軌道旁默默為列車“清腸”,用雙手守護著旅途的潔凈與舒適。
“9點38分,九道K1071馬上進站,準備上道作業,收到請回答。”
對講機里傳來的指令,打破了站臺上的片刻寧靜。6名卸污工迅速集結,一天緊張的作業就此開始。
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列車剛剛停穩,他們便迅速走進作業區,接下來的10多分鐘里,他們要清空10多節車廂的集便箱,這項作業形象地說就是給列車“清腸”。
只見他們迅速將軟管與車底的集便器排泄口對接,打開閥門,利用真空負壓將污物吸入化糞池。一節、兩節、三節,整個過程爭分奪秒。
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“值班室,九道K1071抽污作業完畢。”
僅僅10分鐘,任務完成,列車載著旅客緩緩駛離,而方勇他們則迅速撤出軌道,時刻準備著迎接下一趟列車的到來。
在這個平均年齡超過40歲的班組里,既有干了30多年的老人,也有入職不到3年的新生力量。
越是逢年過節,他們就越忙碌。為了保障每一趟列車都能干干凈凈地發出,他們必須與時間賽跑。
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“有時候個別車時間停得比較急,哪個重點,我們先干哪一個。”阜陽站卸污作業值班經理邢向東介紹。
“作業量比較大,我們人員有時候下去,一兩個小時都上不來。進來一輛,作業一輛,走一輛,再進來一輛。”阜陽站卸污作業帶班經理方勇告訴記者。
春運期間,阜陽站每天經停列車超過100趟,其中需要吸污作業的就有近20趟。這支吸污小組肩負著這些普速列車和動車的吸污任務。盡管工作既辛苦又臟累,但看到列車駛向全國各地,大家心中都充滿了自豪感。
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“把這列車搞得干干凈凈的,苦點累點也值得!”阜陽站卸污操作工李柯說。
“我們嚴格落實作業標準,
緊盯每一個環節,
確保作業規范、安全可控。
新春佳節,
我們值班在崗,
請大家放心。”
上鐵機輛公司合肥機輛分公司保潔部
阜陽站作業點負責人薛文表示。
記 者 | 張傳龍
編 輯 | 王東強
審 核 | 張凱培 任秉文
來 源 | 阜陽新聞聯播
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