浙江
與“除夕守歲、初二出門”的傳統節奏不同，馬年春節由于假期長，放假早，很多人選擇初一就切換到“旅游模式”，開啟春節第二段飛行。
多個平臺數據顯示，今年初一至初三乘飛機出游人群明顯增加，在去哪兒平臺上，初一出發的機票預訂量甚至超過了節前高峰。
機票價格走勢推動了出游高峰的提前。今年初一初二為相對的票價低谷，大多數熱門航線價格較節前高峰已經“腰斬”，比如北京到海口，2月14日假期前一天機票價格1999元，而（2月17日）大年初一僅為792元。
目前，部分熱門航線機票價格比火車票還便宜，比如北京-武漢的最低機票價格為440元，高鐵票價為515元。
春節哪天最便宜？來源：去哪兒
低廉的機票價格
讓不少網友蠢蠢欲動，
恨不得來上一場說走就走的旅行
“套娃機票”（指在原本的行程中層層嵌套，利用中轉航班多玩一個城市）也成為今年春節出行的“隱藏款”玩法。
比如大年初二從哈爾濱到廣州，在北京中轉停留21小時的超長中轉航班，機票價格比直飛便宜400元。在去哪兒平臺上，這類轉機時間超過12小時、票價比直飛更低的超長中轉航班，預訂量同比去年增長了三成。
而今年春運期間的整體機票價格其實要比去年高不少。航班管家監測數據顯示，春運前14天的平均票價為952.5元，同比2025年提高1.6%，同比疫情前的2019年提高5.9%。
值得注意的是，春運前14天的民航旅客量增幅（5.2%）比鐵路旅客量增幅（2.7%）也高出不少，而在此前的長假期間，鐵路的旅客量增幅一直高于民航旅客量增幅。
這與“史上最長春節”催生了更遠途的旅行有關。據航旅縱橫大數據，2026春節假期國內航線機票預訂量超1348萬張，日均比去年春節假期增長約9%；出入境航線機票預訂量超213萬張，日均比去年春節假期增長約9%，其中入境航線日均機票預訂量比去年春節假期增長約15%。
來源 第一財經
編輯 肖旭
審核 羅祎 王晨郁
校對 楊佳音
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