師徒接力護京雄

師徒接力護京雄

——北京機務段“95后”高鐵司機郭哲宇

與“70后”高鐵司機韓軍甲的春運堅守

“師傅，酒精檢測合格、調度命令已領取，京雄城際早高峰通勤客流大，我提前核對了線路數據和天氣預警，保證平穩駕駛?！?月1日，北京機務段“95后”高鐵司機郭哲宇，在出乘室向師傅韓軍甲作出乘前的報備。作為全段公認的明星司機、擁有全履歷駕駛經驗的韓軍甲的得意門生，郭哲宇以新生代司機的專業與擔當，接過了守護京雄城際旅客安全出行的責任接力棒。

27歲的郭哲宇與54歲的韓軍甲是北京機務段動車組運用車間京雄城際車隊的動車組司機，這份師徒緣分，始于2019年郭哲宇入選動車組副司機選拔之后。那時，剛從普速鐵路司機轉型的郭哲宇，雖通過選拔考試，卻對高鐵駕駛的嚴苛標準和實操細節倍感吃力。“高鐵駕駛容不得半點僥幸，每一個操作、每一次瞭望，都要刻在骨子里、落在行動上。”這是師傅韓軍甲對郭哲宇說的第一句教誨，也成了他職業生涯的座右銘。韓軍甲深知，這個非鐵路專業出身的徒弟，雖肯吃苦、肯鉆研，但需要更細致的打磨，從那以后，他便將自己數十年的駕駛經驗毫無保留地傾囊相授。

在郭哲宇的印象里，師傅韓軍甲的嚴謹，早已融入每一個工作細節?！皫煾祹业臅r候，每天提前半小時到崗，酒精檢測、領取調度命令、核對線路數據、檢查行車備品，每一步都慢而穩，哪怕一個微小的細節，都會反復確認?！备鴰煾悼吹缹W習的日子里，師傅坐在駕駛位上操縱列車，他便坐在后方，把師傅處置每一個場景的技巧、應對每一次突發情況的沉著，都密密麻麻記在小本子上，更刻進心里。

“不光要會開車，更要懂責任、有擔當，尤其是遇到惡劣天氣，一定會及時處置，守住安全底線。”這是韓軍甲掛在嘴邊的話，郭哲宇始終牢記在心。2025年8月的一天，郭哲宇獨自值乘時，遭遇了一場特大暴雨，當時雨勢如注，駛出大興機場隧道后，列車玻璃瞬間被雨水覆蓋，雨刷器開到最快檔位仍難以看清前方線路，他瞬間想起師傅的叮囑，沒有慌亂，立即平穩減速，同時精準上報調度中心，全程沉著把控車速，既保障了行車安全，也讓他更深刻體會到師傅教誨的分量。事后師傅韓軍甲得知情況，欣慰地說：“你把師傅的話記在了心里，更落到了實處?！?/p>

今年春運期間，郭哲宇深知京雄城際早晚高峰通勤旅客居多，不少人都習慣在車上小憩補覺，他將師傅多年來“穩字當頭、以客為念”的駕駛經驗反復琢磨、提煉升華，特意總結出“三緩工作法”：加速時緩提級位、制動時緩踩踏板、通過道岔時緩控車速，從每一個操作細節入手，最大限度減少列車晃動。為了將這套方法練到極致，他把休班時間幾乎都泡在了模擬駕駛臺旁，一遍遍模擬早晚高峰客流場景，反復打磨操縱手感，精準把控牽引電流升降節奏和制動力度，對著線路數據和駕駛參數逐一核對，只為讓列車運行的平穩度再提一分。“師傅把守護旅客平安的接力棒交給我，我不僅要把車開好、把安全守住，更要讓每一位通勤旅客都能在列車上安安穩穩睡個好覺?！惫苡畹脑捳Z樸實而堅定。

郭哲宇雖已能獨當一面，但他始終保持著向師傅請教的習慣，哪怕是日常的出勤流程、線路細節，只要有疑問，總會第一時間聯系韓軍甲?！皫煾的昙o大了，快55歲了，卻依然堅守在京雄城際一線，哪怕值乘再辛苦，從來沒有抱怨過一句?！惫苡钫f，師傅的堅守，比任何說教都更有力量。春運期間，他因乘務特殊班制無法回家，看著手機里年幼孩子的視頻滿心愧疚時，都是韓軍甲陪在身邊開導：“我們多一份堅守，旅客就多一份平安，家人也會多一份安心。”

春運一線，郭哲宇穿著筆挺的白襯衣，穩穩握住復興號的操縱桿，列車平穩穿梭在京雄之間。他知道，自己手中的操縱桿，不僅連接著北京與雄安的距離，更承載著師傅的囑托與鐵路人的擔當。從韓軍甲到郭哲宇，從老師傅的堅守到新生代的傳承，師徒二人用責任與奉獻，在團圓佳節里為旅客筑牢平安防線，成為鐵路精神代代相傳的生動寫照。（通訊員郭驍勇 張效林）