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一些網友直言此前對中國出口裝備的印象需要更新,另一些人則把話題延伸到地區軍力對比和采購決策的調整上。這種熱議持續數周,帶動更多用戶參與技術細節的拆解和對未來局勢的推測。
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時間回到2025年4月22日,印控克什米爾帕哈爾加姆地區發生一起針對游客的襲擊事件,導致多人傷亡。印度方面將此事與巴基斯坦境內組織聯系起來,并在5月6日至7日發起代號為“辛多爾行動”的軍事打擊,對巴方多個地點實施空襲和導彈攻擊。
巴基斯坦隨即展開反擊,雙方在邊境上空展開空中交火,整個過程持續約四天,最終通過外交和第三方渠道實現停火。沖突規模有限,但空中力量的表現成為外界關注的焦點。
在這次空中對抗中,巴基斯坦空軍出動J-10CE戰斗機作為主要遠程打擊平臺。飛行員依托地面雷達、預警機和數據鏈提供的目標信息,在超視距距離上鎖定印度戰機,然后發射PL-15E空空導彈。該導彈的雙脈沖發動機讓它能在飛行中維持較高速度,主動雷達導引頭在末段實現自主修正。
巴方后來公布的記錄顯示,攻擊全部從己方控制區外發起,沒有戰機進入對方領空范圍,整個交火過程大約持續一小時左右。
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美國官員在沖突后不久也確認,巴基斯坦使用中國制造的J-10戰機擊落至少兩架印度飛機,其中一架為陣風。中國官方在2026年1月的國防科技工業年度總結中正式列入J-10CE出口型取得實戰戰果的內容,強調其在真實環境中擊落多架敵機且自身無損失。
把視線拉回更早的2019年印巴空中交鋒,那次沖突中巴基斯坦主要依靠F-16和JF-17的混合編隊,導彈射程和雷達探測距離相對有限,作戰方式更多依賴混合戰術包括近距機動。
相比之下,2025年的行動顯示出裝備和體系的明顯迭代。J-10CE配備的有源相控陣雷達能更好融合多源數據,形成完整的殺傷鏈條。PL-15E的射程優勢讓巴方飛行員可以在印度飛機認為的安全距離外發起攻擊,這種距離差直接改變了交戰雙方的暴露時間和決策窗口。
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越南網友在討論中反復提到這些技術變化。有人對比陣風搭載的流星導彈,指出中國導彈在實戰中的表現讓部分人調整了對裝備代差的看法。
另一些評論聚焦巴基斯坦飛行員的訓練水平和體系配合,他們認為這些因素與平臺性能共同決定了結果。過去對出口型戰機的認知往往停留在成本優勢上,這次記錄把話題推向雷達融合、導彈末制導和網絡化作戰的實際效果。
部分網友還提到價格因素,認為J-10CE在維護便利性和整體可靠性上展現出競爭力。
印度空軍當時裝備的陣風戰機在設計上強調多任務能力和傳感器融合,但沖突中飛行員的規避動作基于對類似導彈射程的先前判斷。
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實際對抗顯示,PL-15E的性能超出部分情報預估,導致部分飛機在任務區域或返航途中遭受打擊。法國方面后來間接證實至少一架陣風損失,相關殘骸在印控區域被發現。
這次事件讓外界看到,中國航空工業在發動機、雷達和導彈領域的積累通過出口平臺轉化為實戰能力,巴基斯坦則借助長期合作實現了從輕型向中型多用途戰機的過渡。
外網熱議還延伸到軍貿市場的長期影響。中國戰機通過這次實戰記錄展現出在成本控制和實戰適應性上的特點,這一點在越南網友的評論中被反復提及。
這種轉變并非一夜之間形成,而是建立在多年技術迭代和合作實踐的基礎上。巴基斯坦的裝備更新路徑也說明,持續的訓練和體系整合能讓平臺發揮超出紙面參數的效果。
這次事件讓人們看到,軍事技術的實際應用往往取決于平臺、武器和使用者的綜合匹配,單一要素的優劣難以決定整體結果。
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