美國又在以己度人，004航母還需10年下水？中國已給出具體回答

美媒表示，中國正在建造的004航空母艦正在加緊制造作業，但預計到2030年代中期才能完成下水。那么，美媒是如何估算出這10年的時間？中國又是怎樣給出自己具體的回答？

根據本月早些時候的相關資料以及商業衛星圖像，位于中國大連造船廠內的一艘巨大艦體，其進展顯著。如果這艘船體是外界所傳的004航母，那么其主體架構已經成型，船體分段大部分合攏，甚至甲板的鋪設也已經進入尾聲，只剩下位于艦尾的最后15～20米尚未安裝，整體輪廓已初具雛形。

綜合來看，艦體水線長度在330米左右，這一數值超過目前已服役的福建艦以及美國最先進的福特級航母。按照外媒的推測，總排水量可能會達到12萬噸，這一排水量也注定使其成為世界上最大的航母。

對于核動力航母最關鍵的核設施，中國近來也有相當亮眼的表現。

“玲龍一號”是全球首個通過國際原子能機構安全審查的小型模塊化壓水反應堆。

從技術層面來看，核反應堆蒸汽發生器、主泵等核心裝置都集中在同一模塊內，整體體積只有普通大型反應堆的1/3，但功率卻足以支撐28萬馬力的輸出，能滿足10萬噸級航母快速推動的需求。

去年年底，日本媒體認為004航母上的巨型方形鋼結構就是核反應堆防護殼，其尺寸與“玲龍一號”的設計是完美契合的。因此外媒有分析認為，中國004航母處于“萬事俱備，只欠東風”的狀態；

既然如此，為何美媒還是會給出004航母還需10年才能問世的分析呢？

說到底，不過是一種以己度人的狹隘思維，如今美國造船業難成氣候，福特級航母等國之重器項目要么周期太長，要么事故頻發；在這種狀態下產生的觀念，怎么可能認同中國能在短時間內打造出一艘完全碾壓福特級航母的航母？

我們必須承認，福特級航母在一定歷史時期有著無法忽視的意義與價值。然而其存在的缺陷、短板也注定無法扛起美國維持全球海洋霸權的使命。

比如在電磁彈射技術的綜合電力系統中，中壓交流兼容性較差的問題會導致電力波動，影響彈射的可靠性。因此，F-35遲遲無法在該航母上形成絕對戰斗力，倒逼出垂直起降型號，又影響其作戰半徑。

當然，這背后折射出最本質的問題，還是美國供應鏈與造船業的衰退，這恰恰是中美差距最大的地方。

截至2025年年底，特朗普政府出臺一系列吸引造船訂單回流美國的行政規定，包括對中國船舶加征關稅的荒唐做法，都暴露出美國這一戰略性關鍵產業遠遠落后的恐慌感。

現在美媒“吃不到葡萄說葡萄酸”的語氣也大致源自此，但既然新聞已經發酵，我們還是不妨從三個方面來分析一下中國航母的發展進程以及深遠影響。

第一個方面，中國航母的進展無需他人揣測。

中國官方對于004航母的進展從未有過正面回應，每當被問及相關話題時，只是籠統地回應稱“始終根據國家安全和裝備技術發展需要推進航母建設”。那么，什么樣的戰略任務符合國家安全？具體技術又進步到什么水平？這些就全憑外媒的想象。

中國給出的具體信息越少，他們最終得到的“驚喜”也就越大。所以，別管他們怎么說，我們做好自己的事情，就是最有力的回應。

第二個方面，中國速度遠超想象。

福建艦航母正式服役，仿佛還是昨天的事情。如今，004航母就已初具雛形，而我們知道004是一代型號而非編號。這一方面說明了中國在設計與技術層面更新換代之快是難以想象的，另一方面也體現出中國工業的跟進能力無法以常理推測。

同時，中國的殲-35、預警機等配套體系也趨近成熟，004航母實際形成超然戰斗力的時間，或許會比我們預計的更加提前。

第三個方面，中國已給出具體回答。

中國給出的答案一直很明確，外界能監測到004航母的發展情況，就是有意釋放的一種信號，要告訴世界，中國正有條不紊地準備，隨時有能力應對突發狀況。

至于具體的服役時間，是在今年年底，還是10年之后，其實對我們都沒有太大的意義。因為中國已經展現出足夠的能力捍衛主權和發展，一艘核動力航母無法改變大國博弈的現狀。中國不會因為004航母的提前下水，就能完全碾壓美國。美國也不會因為一艘福特級航母的消失，就丟掉全球霸主的地位。

手里有一張底牌，暫且按下不打，反而能起到更好的效果。