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      德國記者來河南旅游,游玩三天后懵了:歐洲遲早會被中國“卷”倒

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      前言

      全球博弈日趨激烈,中國勢不可擋的躍升進程持續吸引世界目光。作為華夏腹地、人口第一大省的河南,正以堅韌不拔的實干意志與日臻成熟的高端制造體系,強勢挺進國際產業鏈核心地帶。

      2025年,德國資深媒體人德爾蓋專程奔赴中原大地,實地探訪這片熱土的發展實況。他既為中國人晝夜不息的奮斗節奏所震撼,也對歐洲工業動能的相對遲滯流露出深切憂思。

      他目睹河南人在多重挑戰中迸發的頑強生命力,見證人工智能、數字孿生等前沿技術在車間一線加速落地,更深刻體悟到中國力量的深層密碼——那是一種刻入骨髓的自我加壓意識、一種甘于付出極限努力的集體意志。他由衷感嘆:“中國人對自己真夠較真!”并直言:“若歐洲仍固守慣性節奏,終將在這一輪發展競速中被中國徹底‘超車’!”

      如此強勁的內生動力,又怎會不催生跨越式突破?



      河南人的拼勁

      河南,坐擁中國地理中心位置的廣袤沃土,或許并非大眾印象中率先躍入眼簾的經濟強省。

      但正是這片因黃河文明而熠熠生輝的土地,依托近一億人口的規模優勢、歷經數十年淬煉的完備工業骨架,以及持續迸發的創新活力,已然成長為驅動中國經濟、影響全球供應鏈的關鍵支點。

      這里土地遼闊、人口稠密,自然資源稟賦并不突出,可這非但未拖慢發展腳步,反而激發出更強的自主突圍意識。



      當地民眾普遍堅信:唯有傾盡全力拼搏,方能真正改寫人生軌跡。

      正如德爾蓋實地記錄所呈現的那樣,河南各大制造基地燈火通明、機器轟鳴,產線全天候高效運轉,工人三班倒無縫銜接,其組織強度與執行效率令他深感欽佩。

      從旗艦級智能手機整機到高精度光學模組,從車載智能終端到微型傳感器,河南已深度嵌入全球電子制造網絡的核心環節。

      尤以富士康鄭州科技園為代表,至2025年,其產能規模與技術集成度穩居全球代工領域前列,成為支撐世界消費電子生態不可或缺的樞紐節點。



      更令人矚目的,不只是河南“拼命干”的傳統標簽,更是其在智能制造升級賽道上的迅猛躍遷。

      德爾蓋發現,即便仍保有勞動密集型產業的基本形態,但工業機器人集群、AI視覺質檢系統、柔性自動化裝配線等現代裝備已在河南工廠廣泛部署,顯著拉升了單位工時產出與產品良率。

      這意味著,河南制造正在完成一場靜水深流的質變:不再單靠人力規模取勝,而是同步鍛造技術厚度、工藝精度與響應敏捷度。

      正如他在報道中精準概括:“河南人從不等待命運垂青,他們用一雙手、一顆心、一股勁,在中原大地上親手鑄就了一個個令人刮目相看的產業豐碑。”



      然而,河南的影響力早已突破單一制造邊界。借力中歐班列“鋼鐵駝隊”,鄭州始發的貨運列車正穿越萬里風沙,直抵德國漢堡港。

      這條橫貫亞歐大陸的物流動脈,遠不止是貨物通道,它是一條流動的經濟紐帶,一條具象化的合作信標。

      截至2025年,該線路承運貨值連年攀升,品類涵蓋高端顯示面板、新能源電池包、智能駕駛域控制器等尖端組件,單月運量甚至超越部分歐盟成員國對華出口總量,有力印證了“中國制造”向“中國智造”的堅實跨越。



      河南的產業轉型

      提起河南,公眾腦海里浮現的或許是厚重的鋼鐵廠影子或繁忙的紡織車間。

      但進入2025年,河南的產業圖譜正經歷一場深刻重構——尤其在新能源汽車與新一代信息技術兩大戰略高地,河南已躍升為具有全國輻射力、全球辨識度的先進制造高地。

      德爾蓋走訪比亞迪鄭州超級工廠時,親身感受到這座“燈塔工廠”的澎湃脈動。



      2025年,該基地整車下線量突破68萬輛大關,且產線仍在持續擴容升級。

      相較傳統燃油車制造,新能源汽車對電控系統集成、電池熱管理、軟件定義車輛(SDV)能力提出更高要求,同時考驗著企業對市場趨勢的預判力與交付節奏的掌控力。

      中國在此領域的系統性突破,大大超出德爾蓋此前的認知框架。



      河南的新能源汽車產業不僅有力保障國內超大規模市場需求,更以自主品牌出海為引擎,加速拓展全球版圖。

      由此,鄭州已不只是區域中心城市,更成長為全球新能源汽車研發、生產、出口的重要樞紐。

      比亞迪、蔚來等頭部車企依托河南布局,大幅縮短技術研發周期,推動產線向高度自動化、數據驅動型演進,并通過規模化效應持續優化全鏈成本結構。



      值得強調的是,這場深刻變革背后,是河南地方政府極具前瞻性的制度供給。

      區別于歐洲部分國家偏重福利托底的治理邏輯,河南的政策設計更聚焦于激活市場主體、降低制度性交易成本、搭建產學研協同平臺,以務實機制牽引產業升級方向。

      政府的戰略定力與民間的實干基因相互激蕩,共同鋪就了河南由“制造大省”邁向“智造強省”的堅實階梯。



      德爾蓋將德國本土新能源汽車產業現狀與中國進行橫向比照。

      他指出,盡管德國有著深厚的工程積淀與頂尖科研資源,但在產業化落地速度、供應鏈整合效率及終端市場滲透節奏上,已明顯落后于中國步伐。

      在他看來,這種差距表層是技術轉化效率之別,深層則是社會協作文化、政策響應彈性與企業家精神濃度的綜合映射。



      河南在這場時代變革中展現出的“硬核執行力”令人動容。

      從動力電池材料攻關到智能座艙人機交互優化,從輕量化車身一體化壓鑄到車規級芯片國產替代,河南正以近乎全鏈條覆蓋的姿態推進產業升級。

      每個環節都浸透著中原兒女“認準目標、咬緊牙關、務求必成”的執著信念,而這恰恰是中國在全球價值鏈中實現位勢躍升的精神底色。



      自我奮斗精神

      德爾蓋的中原之旅,不僅是對產業肌理的掃描,更是一次對中國社會精神氣質的沉浸式體察。

      在與鄭州、洛陽、新鄉等地居民深入交流后,他愈發清晰地感知到:那種令人動容的奮斗意志,絕非僅存于流水線與寫字樓之間,而是早已沉淀為一種深植于日常生活的價值共識。

      相較于德國完善的社會保障網絡——失業者可獲得長期津貼、醫療教育基本全覆蓋,中國的保障體系尚處持續完善階段,尤其在河南這樣的發展中大省,多數普通勞動者缺乏剛性兜底,改變境遇的唯一路徑,就是加倍投入、持續精進。



      德爾蓋觀察到,大量河南家庭沒有“躺平”選項,他們必須通過穩定就業、技能提升乃至副業拓展,為子女教育、婚房購置、父母養老等現實課題持續積蓄。

      尤為觸動他的是城市老年群體的真實狀態:不少退休教師、國企老職工雖已具備體面生活基礎,卻仍堅持返聘、開小店、做社區服務,只為給孫輩攢下教育基金或減輕子女購房壓力。

      這種代際責任驅動下的不懈奮斗,在中國社會普遍存在,而在河南體現得尤為濃烈、尤為具象。

      他亦走訪上海部分中產家庭,發現即便坐擁市值數百萬房產,許多人仍選擇繼續職場深耕,將收入持續轉化為下一代成長資本。



      這一現象讓德爾蓋深受震動——在德國,法定退休年齡一到,多數人即轉入休閑生活,依靠養老金與儲蓄安度晚年。

      他分析認為,正是這種將個人奮斗與家庭責任、代際福祉深度綁定的精神范式,賦予了中國勞動者無與倫比的韌性與續航力。

      而河南人尤為典型:他們的拼搏,既是為小家謀幸福,更是為民族復興添磚加瓦。

      正是這份“咬定青山不放松”的精神韌勁,構筑起中國參與全球競爭最深厚、最持久的軟實力根基。



      展望未來,倘若歐洲仍滿足于既有優勢,未能有效激發制度創新活力與社會奮斗動能,那么被中國發展勢能全面超越,或將不再是假設,而是正在加速演進的現實。

      對中國而言,這已遠非單純的GDP競賽,而是一場關乎發展哲學、組織效能與文明韌性的深層對話。

      中國在奮斗中定義自身,河南,則是這一宏大敘事中最鮮活、最有力的注腳。

      對歐洲而言,或許此刻最需做的,不是焦慮于產能數據,而是真誠汲取這股源自土地、扎根于人的蓬勃力量,方能在百年變局中錨定坐標、贏得未來。



      結語

      德爾蓋的河南紀行,揭開了一個外界尚未充分認知的中國圖景:一個將奮斗刻進基因、把創新融入血脈、在全球競技場上步履鏗鏘的中國。

      從“世界工廠”到“智造中樞”,從新能源汽車領跑者到數字基建先行者,再到全民共識的進取心態,河南不僅生動演繹了中國經濟騰飛的內在邏輯,更為全球發展范式提供了全新參照系。

      德爾蓋在文末擲地有聲地寫道:“歐洲真正應警惕的,從來不是中國龐大的產能輸出,而是中國人身上那股永不服輸、永不停歇、永遠向前的生命張力。”這句話,精準擊中了中歐競合關系的本質內核。

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