上海有一批找?guī)娜耍汗?jié)盯上了司機(jī)和二維碼

來源：滾動(dòng)播報(bào)

（來源：上觀新聞）

公廁雖小，卻是老百姓身邊直觀反映城市文明、溫度和精細(xì)化管理水平的一扇窗。

在“寸土寸金”的上海，新建改建公廁的空間日益有限，需要一批“找?guī)娜恕保瑏硗诰虻托Э臻g和社會(huì)共治的潛能。

馬年新春，上海的街頭就有這樣一群人在奔走，他們有一雙盤活空間的“慧眼”，更有一顆寶貴的同理心。

公廁門口數(shù)司機(jī)

大年初二上午，上海南站南廣場(chǎng)出租車候客區(qū)不時(shí)響起“嗒嗒”的聲音。

尋找聲音的源頭，是孫曉康的手機(jī)，他正用手指甲敲擊屏幕，每敲一下，手機(jī)上的計(jì)數(shù)器就增加一個(gè)數(shù)。

順著孫曉康的目光望去，是他的計(jì)數(shù)對(duì)象——正在排隊(duì)入場(chǎng)的出租車司機(jī)，還有等待如廁的司機(jī)。

知道孫曉康工作的人會(huì)覺得奇怪，他是徐匯區(qū)環(huán)管中心環(huán)衛(wèi)設(shè)施科的工作人員，大過年的，跑來數(shù)司機(jī)？

答案就在距離出租車候客區(qū)幾步路的地方，一座近期剛投入使用的環(huán)衛(wèi)公廁。

“我們都叫它微公廁，只有兩個(gè)廁間和一間管理室。”孫曉康說，來數(shù)司機(jī)，是為了驗(yàn)證公廁能否在如廁高峰經(jīng)受住考驗(yàn)。

平時(shí)，這間公廁已高負(fù)荷運(yùn)行，如果春節(jié)期間，出租車候客區(qū)、公廁前出現(xiàn)大量司機(jī)，數(shù)量明顯高于前期調(diào)研數(shù)據(jù)，環(huán)衛(wèi)部門就要啟動(dòng)緊急預(yù)案，協(xié)調(diào)周邊的公廁資源，引導(dǎo)有需要的司機(jī)前往。

管理公廁的工作人員去數(shù)司機(jī)，孫曉康坦言這樣的景象很少出現(xiàn)：“以前按標(biāo)準(zhǔn)建公廁就行了，建設(shè)前或建設(shè)后換位思考得不夠，不常站在實(shí)際使用者的角度去改善公廁的設(shè)計(jì)或管理方案。”

這座微公廁正是換位思考的產(chǎn)物。按照公廁規(guī)劃和設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)，城市獨(dú)立式單層公共廁所用地面積不應(yīng)小于70平方米。

可“翻遍”上海南站南廣場(chǎng)，能夠符合用地面積要求，還通水電、能排水的地方根本沒有。

繼續(xù)死守標(biāo)準(zhǔn)，公廁永遠(yuǎn)都在“天上飄”，上海南站南廣場(chǎng)“上廁所比等車還難”的“名氣”恐怕還會(huì)更響。

多次“地毯式”搜索后，孫曉康他們看中了出租車候客區(qū)旁一塊十幾平方米的空地，只要設(shè)計(jì)到位，至少可以放兩個(gè)廁間，更重要的是，下面連接匯金商場(chǎng)，水電的問題和南站管委辦、商場(chǎng)協(xié)調(diào)，應(yīng)該能夠解決。

最終，這座環(huán)衛(wèi)公廁以創(chuàng)新的“微公廁”方式落地，化解了司機(jī)和乘客的如廁難題。

接近中午，排隊(duì)的司機(jī)多了起來，候客區(qū)密密麻麻停了四五十輛出租車。關(guān)上車門，錦江出租車的汪師傅哼著小曲，沒幾步路就走到了公廁旁的熱水箱，接了一壺?zé)崴槺阆磦€(gè)手再上了個(gè)廁所。

說起這座新公廁，汪師傅豎起大拇指：“真幫大忙了，以前肚子疼，車扔在這里，跑去最近的公廁要好幾分鐘，遭罪啊！”

無數(shù)個(gè)豎起的大拇指，化成了孫曉康們臉上的微笑。

候車區(qū)遠(yuǎn)端，孫曉康給公廁拍照，記錄運(yùn)行狀態(tài)。 陳璽撼攝

孫曉康記錄出租車數(shù)量。 陳璽撼攝

網(wǎng)紅街區(qū)掃路桿

大年初二上午，武康大樓附近也出現(xiàn)了“怪人”——把手機(jī)舉高，掃描路桿上的二維碼，然后過馬路，再掃一個(gè)，直到把周圍9個(gè)都掃完。

這個(gè)“怪人”是孫曉康的同事，徐匯區(qū)環(huán)管中心環(huán)衛(wèi)設(shè)施科科長(zhǎng)劉佳悅。

他掃描的二維碼叫“周邊公廁掃碼導(dǎo)航”，可以顯示附近500米半徑內(nèi)的公廁，還能看閑忙狀態(tài)。

“要是不好用，急著上廁所的肯定要崩潰了。”劉佳悅說，節(jié)假日期間武康大樓周邊游客大幅增加，往年高峰日數(shù)萬人，最高峰接近10萬人，其中有如廁需求的日均大概8000多人次，有效的導(dǎo)引系統(tǒng)，可以把他們高效分流到附近60多座公廁、300多個(gè)廁位。

近期，“周邊公廁掃碼導(dǎo)航”還開發(fā)了外語版本，掃碼后，系統(tǒng)界面自動(dòng)切換到手機(jī)設(shè)置的語言，目前有英語、韓語等版本。

為了驗(yàn)證靠不靠譜，劉佳悅不厭其煩地設(shè)置語言、重啟手機(jī)、掃碼，試了好多遍。

大過年的，“掃路桿”無聊又辛苦吧？劉佳悅擺擺手：“現(xiàn)在是錦上添花，早期在周邊‘找?guī)耪胬邸！?/p>

《公共廁所規(guī)劃和設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)》明確，商業(yè)區(qū)公廁應(yīng)按200米至300米服務(wù)半徑設(shè)置1座，但具體落實(shí)到武康大樓周邊區(qū)域，絕非易事。這里沿途布滿優(yōu)秀歷史建筑和文保單位，還有復(fù)雜的地下管線，稍有不慎便“傷筋動(dòng)骨”。

社會(huì)共治，成為相對(duì)更有操作性的選擇。

然而，劉佳悅回憶大家走訪商戶的過程，吃“閉門羹”或碰冷臉是常態(tài)。

倒不是人家“無情”，的確是有苦衷。有些商戶擔(dān)心開放后，來的人太多，影響員工和客人上廁所；有些商戶的廁所狹小，滿足員工和客人的需求還來不及。

大隱書局印象武康店就是例子，向社會(huì)開放后，不僅保潔壓力成倍增加，還有不文明的游客將衛(wèi)生紙扔進(jìn)馬桶，導(dǎo)致頻頻堵塞，門店考慮到排水管狹窄，好心加裝了電動(dòng)粉碎裝置，也因?yàn)橛慰偷牟晃拿餍袨榻?jīng)常“罷工”，幾乎每個(gè)月都要停用幾次修理。

“維持善意需要成本，這個(gè)成本不能讓開放公廁的單位獨(dú)自承擔(dān)。”劉佳悅說，目前徐匯區(qū)綠化市容局已和街道達(dá)成共識(shí)，由街道向部分社會(huì)開放公廁免費(fèi)提供衛(wèi)生紙等耗材，綠化市容部門則負(fù)責(zé)定期上門免費(fèi)維修因開放而損壞的設(shè)施、設(shè)備，一些巡回保潔資源也將向這些公廁傾斜，解決他們保潔人手不足的難題。

驗(yàn)證完“周邊公廁掃碼導(dǎo)航”后，劉佳悅又盯上了線下導(dǎo)引系統(tǒng)：“有老人向我們反映，不會(huì)用在線導(dǎo)航，需要紙質(zhì)版的公廁指引。”他坦言，這一點(diǎn)還有待改進(jìn)，要和街道討論一下，進(jìn)一步升級(jí)線下的公廁點(diǎn)位指引系統(tǒng)。

劉佳悅問了好幾遍店里缺什么、要幫啥忙，讓大隱書局印象武康店店長(zhǎng)張姿靈都害羞了。大隱書局印象武康店是最早“挺身而出”的商戶，因?yàn)橄蛏鐣?huì)開放公廁，給自己增加了很多負(fù)擔(dān)。 陳璽撼攝

原標(biāo)題：《上海有一批找?guī)娜耍汗?jié)盯上了司機(jī)和二維碼》

題圖來源：陳璽撼攝

來源：作者：解放日?qǐng)?bào) 陳璽撼