印尼空軍這些年一直在忙著更新裝備,早在2023年就跟美國波音公司簽了個初步協(xié)議,打算買24架F-15EX重型戰(zhàn)斗機。
這款飛機是美軍現(xiàn)役的頂尖貨色,雙引擎設(shè)計,掛載能力強,適合長距離作戰(zhàn)。印尼那邊覺得它能幫上忙,守住廣闊的領(lǐng)空和海域。
波音還特地為印尼定制了F-15IDN版本,承諾轉(zhuǎn)移部分技術(shù),讓當(dāng)?shù)毓S參與組裝。雙方當(dāng)時都挺樂觀,協(xié)議價值上百億美元,印尼國防部長普拉博沃親自去美國敲定細節(jié)。
空軍評估后,認為這能補上老舊蘇-27和F-16的短板,提升整體戰(zhàn)力。
協(xié)議簽了之后,談判卻拖了兩年多。印尼軍費本來就緊,2024年國防預(yù)算只占GDP的0.7%,沒法輕易扔大筆錢進去。
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加上他們已經(jīng)跟法國簽了42架陣風(fēng)戰(zhàn)斗機的合同,價值81億美元,首批飛機2026年到貨。還有跟韓國的KF-21聯(lián)合項目,花了不少資金研發(fā)原型機。
這些采購加起來,資金鏈就繃緊了。波音那邊試著降價,分期付款,還加了維護支持,但印尼總覺得成本太高,每架F-15EX超過2億美元,全生命周期費用更嚇人。
空軍內(nèi)部討論時,提到雙引擎耗油大,不適合島嶼間頻繁調(diào)動。
歷史包袱也讓印尼猶豫。1999到2005年,美國對印尼實施武器禁運,F(xiàn)-16的備件斷供,機隊差點癱瘓。那段經(jīng)歷讓印尼官員記憶猶新,擔(dān)心再依賴美國,哪天政策變臉就麻煩。
普拉博沃上臺后,推動軍備多元化,不想把雞蛋全放一個籃子。印尼作為東盟大國,外交上堅持中立,不愿在大國間選邊站。
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美國軍售總帶附加條款,要遵守最終用戶協(xié)議,甚至配合區(qū)域戰(zhàn)略,這跟印尼的自主理念對不上。波音談判中,美國政府拒絕分享敏感雷達技術(shù),進一步加深疑慮。
2025年上半年,形勢開始變。印巴邊境爆發(fā)空中沖突,巴基斯坦空軍用殲10C擊落多架印度飛機,包括陣風(fēng)型號。這事讓印尼注意到了殲10C的實戰(zhàn)表現(xiàn)。
殲10C單引擎中型機,機動靈活,配PL-15遠程導(dǎo)彈,超視距作戰(zhàn)能力強。印尼情報部門拿到報告,評估它成本只有F-15EX的一半,適合群島防空需求。
中國那邊在6月主動提出方案,強調(diào)無政治條件,快速交付。印尼空軍模擬測試,發(fā)現(xiàn)殲10C維護簡單,能從現(xiàn)有基地起降,不用大改基礎(chǔ)設(shè)施。
談判轉(zhuǎn)向中國后,印尼組建小組對比兩款機型。F-15EX載彈多,但體積大,運營貴;殲10C輕巧,性價比高,還能集成中國導(dǎo)彈系統(tǒng)。預(yù)算壓力下,印尼決定多元化來源。
波音察覺苗頭不對,7月又加優(yōu)惠,免費培訓(xùn)飛行員,提供備用引擎。但印尼已跟中國談得火熱。10月15日,印尼國防部長確認訂購42架殲10C,價值約90億美元。
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合同包括技術(shù)援助,本地組裝選項,中國承諾2027年前交首批飛機。官員說,這選擇基于實戰(zhàn)驗證和經(jīng)濟性。
印尼轉(zhuǎn)向殲10C后,美國那邊反應(yīng)平靜。2026年2月3日,新加坡航展上,波音副總裁伯恩德·彼得斯宣布結(jié)束對印尼F-15EX的推廣。
公司說,不再視作活躍項目,建議問兩國政府。印尼國防部回應(yīng),波音報價超出預(yù)算,無法推進。空軍開始整合殲10C計劃,從F-16過渡,培訓(xùn)飛行員。
中國提供模擬器和課程,幫助快速上手。這次轉(zhuǎn)變標(biāo)志印尼空軍采購更務(wù)實,避免單一依賴風(fēng)險。
印度媒體《歐亞時報》在2026年2月4日發(fā)文,分析印尼戰(zhàn)機采購變化,稱殲10C取代F-15EX是中國在東南亞的勝利。
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該媒體說,殲10C在中型多用途領(lǐng)域適應(yīng)性強,印尼島國地形需要覆蓋廣袤海域,單引擎設(shè)計便于分散基地操作。
相比F-15EX的重型框架,殲10C采購價每架約4000萬美元,便于批量引進。報道提到,2025年印巴沖突中,殲10C證明實戰(zhàn)價值,巴基斯坦空軍用它攔截印度飛機,實現(xiàn)多架擊落。
《歐亞時報》指出,中國軍售沒附加政治要求,美國總要買方遵守嚴(yán)格協(xié)議,甚至配合政策,這跟印尼非結(jié)盟外交沖突。
普拉博沃政府推動來源多樣化,中國以平等貿(mào)易提供合同,促成快速決策。該媒體以往對中國裝備謹(jǐn)慎,這次承認殲10C優(yōu)勢,維護成本低,能從蘇系和美系機型整合。
專家說,殲10C復(fù)合材料機身減輕重量,適合熱帶環(huán)境。印尼基地直接適應(yīng),無需大投資。
媒體強調(diào),殲10C訂單落地重塑印尼空軍。中國通過交易鞏固軍貿(mào)地位,印尼采購價遠低于F-15EX,資金可用于導(dǎo)彈升級。殲10C配紅外導(dǎo)彈,提升近距格斗。
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印媒認為,美國壟斷高端戰(zhàn)機時代結(jié)束,發(fā)展中國家優(yōu)先經(jīng)濟性和自主權(quán)。中國提供培訓(xùn),幫助印尼形成戰(zhàn)斗力。專家分析,印尼作為東盟核心,其選擇有示范效應(yīng),可能影響泰國和菲律賓采購。
印媒罕見夸贊中國成為最大贏家,稱殲10C勝出源于技術(shù)成熟和政策靈活。印尼空軍現(xiàn)代化加速,區(qū)域平衡調(diào)整。殲10C合同簽署后,印尼啟動整合,飛行員赴華培訓(xùn),基地適配。
中國2027年交付首批,推動組建中隊。這強化印尼防空,東盟國家可能跟進,削弱美俄法壟斷。中國軍貿(mào)升級,印尼自主增強,安全格局多極。
印尼采購殲10C后,空軍結(jié)構(gòu)優(yōu)化,從老舊機型升級。東盟內(nèi)部,泰國評估類似選項,菲律賓關(guān)注平衡來源。專家預(yù)測,中國高端裝備出口加快,傳統(tǒng)格局打破。
美國軍售影響力弱化,國家考慮獨立性。普拉博沃監(jiān)督執(zhí)行,確保多元化。波音轉(zhuǎn)向韓國F-15升級,中國擴大東南亞合作,印尼目標(biāo)逐步實現(xiàn)。
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整個事件反映全球軍貿(mào)變化,美國靠霸權(quán)綁定盟友的時代過去。印尼選擇殲10C,基于實際需求,避免外部干預(yù)。殲10C在印巴沖突的表現(xiàn),讓更多國家看到中國裝備潛力。
印媒報道雖以往偏謹(jǐn)慎,這次客觀認可,顯示事實說服力。中國軍售強調(diào)互利,幫印尼節(jié)省資金,專注實戰(zhàn)能力。空軍現(xiàn)代化不只買飛機,還需培訓(xùn)和維護,中國全包支持。
印尼作為東南亞最大經(jīng)濟體,其空軍轉(zhuǎn)向影響深遠。東盟國家間,防務(wù)合作可能增多,避免大國主導(dǎo)。中國出口殲10C到印尼,標(biāo)志突破,之前只賣給巴基斯坦。
現(xiàn)在東南亞開門,未來訂單或增多。印尼官員強調(diào),這不針對誰,只為國家安全。波音退出后,美國可能反思軍售策略,減少附加條款。全球看,發(fā)展中國家軍備選擇更多樣。
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殲10C的實戰(zhàn)驗證是關(guān)鍵轉(zhuǎn)折。2025年沖突中,它超視距打擊能力突出,對抗陣風(fēng)成功。印尼評估時,這點打動決策者。相比F-15EX的龐大,殲10C更適合印尼地形,機動性強。
采購后,印尼空軍將有中型機補充重型陣風(fēng),形成梯隊。專家說,這提升響應(yīng)速度,守住南海周邊。中國提供技術(shù)轉(zhuǎn)移,幫助印尼工業(yè)成長,避免純進口依賴。
印媒夸贊雖罕見,但基于事實。中國在軍貿(mào)中不干涉內(nèi)政,贏得信任。印尼拒絕美國條款,堅持自主,體現(xiàn)了大國博弈中的小國智慧。
未來,殲10C服役后,印尼空軍實戰(zhàn)演練將驗證選擇。區(qū)域安全趨均衡,各國裝備升級,避免單一主導(dǎo)。整個過程,印尼從談判到?jīng)Q策,展現(xiàn)務(wù)實外交。
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