“換乘G2053次列車的旅客請跟我走,到15B檢票口乘車,別著急,都能趕上!”2月3日晚,國鐵濟南局濟南西站候車室,值班員盛麟斐舉著擴音器,一邊向旅客揮手示意,一邊高聲引導。一場與時間賽跑的緊急換乘保障,正在車站悄然展開。
當天20時45分,濟南西站客服中心的電話突然響起,電話那頭傳來商務代表團團長李峰焦急的聲音:“我們一行43人乘坐G3645次列車,馬上到濟南西站,需要換乘今天最后一趟去青島的列車,就剩十幾分鐘了,我們怕趕不上,麻煩你們幫幫忙!”接到求助后,客服中心客運員張玉婷迅速將消息傳遞至站臺、檢票口等各個崗位,一場跨崗位的協作保障隨即啟動。
盛麟斐第一時間調出車站當日下發的《換乘客流組織計劃單》,快速規劃出最優換乘動線。“立刻把G3645次列車所在檢票口的扶梯調至上行,方便旅客快速進站!”“15B檢票口全部閘機打開,安排專人值守接應,確保旅客快速通過!”對講機里,她有條不紊地布置著各項工作。
張玉婷則提前聯系G3645次列車長組織換乘旅客在5車廂位置等候。隨著對講機傳來“G3645次列車即將進站”,站臺值班員張策飛奔至車廂門口引導旅客,盛麟斐則在兩處檢票口位置做好接應。
最終,原本需要至少13分鐘的換乘流程,在工作人員的高效引導下,僅用9分鐘就順利完成,43名換乘旅客全部順利登車。
高效的背后,是濟南西站“智慧大腦”的強力支撐。記者了解到,車站依據客票系統大數據每日整理《換乘客流組織計劃單》,詳細標注著每趟列車的換乘人數、換乘車次,成為春運換乘組織的“指揮棒”。春運高峰期每2小時更新一次數據,遇到重聯、長編列車集中換乘客流,會逐車預警,精準實施一車一換乘方案,幫助旅客無縫換乘。
除了精準應對換乘客流,“智慧大腦”還能根據預售客流情況,為現場組織提供預見性指導。不同情況下的預警提示,在春運期間每天都會準時傳到各崗位工作人員手中。
數據科技賦能溫情服務,濟南西站憑借“智慧大腦”的精準預判,加上工作人員的全力以赴,用細致的服務,溫暖每一位返鄉旅客的回家路。(經濟日報記者 齊 慧)
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