奔馳預(yù)告全新豪華純電MPV VLE：能自動(dòng)泊車、后輪轉(zhuǎn)向

IT之家 2 月 19 日消息，據(jù)外媒 Auto Express 今日?qǐng)?bào)道，距離全新奔馳 VLE 正式亮相僅剩數(shù)周。新車將是一款全新三排座豪華 MPV，配備大量高端科技。與“前代”車型 EQV 不同，VLE 基于專屬電動(dòng)平臺(tái)打造，并整合更多源自奔馳最新乘用車的技術(shù)成果。

新車將配備全自動(dòng)泊車輔助系統(tǒng)，以及首次應(yīng)用于 V 級(jí)及 MPV 的后輪轉(zhuǎn)向系統(tǒng)，使這款體型龐大的車型在物理層面更加靈活。

根據(jù)奔馳方面介紹，系統(tǒng)可在無需駕駛員轉(zhuǎn)動(dòng)方向盤的情況下自動(dòng)完成轉(zhuǎn)向并精準(zhǔn)入位，能夠迅速識(shí)別車輛前后可用車位，無需先駛過車位再選擇自動(dòng)泊車。

新車還配備倒車輔助功能，可記錄此前的轉(zhuǎn)向軌跡并按原路線自動(dòng)駛出死胡同或正向駛?cè)氲耐＼囄弧?/p>

VLE 的后輪轉(zhuǎn)向系統(tǒng)最大轉(zhuǎn)向角為 7 度，將最小轉(zhuǎn)彎直徑降低至 10.9m（IT之家注：最小轉(zhuǎn)彎半徑 5.45m），與尺寸更小的 CLA 轎車相當(dāng)。奔馳還確認(rèn)，VLE 將配備可用電量為 115kWh 的電池。

VLE 將于 3 月 10 日正式發(fā)布，設(shè)計(jì)靈感來自 2025 年早些時(shí)候亮相的 Vision V 概念車。

量產(chǎn)版 VLE 將采用更具沖擊力的設(shè)計(jì)語言，并搭載全新電動(dòng)架構(gòu)，目標(biāo)是在豪華 MPV 市場(chǎng)取得突破。預(yù)計(jì) VLE 起售價(jià)約 9 萬英鎊（現(xiàn)匯率約合 84 萬元人民幣），高配車型或?qū)⒊^ 10 萬英鎊（現(xiàn)匯率約合 93.4 萬元人民幣）。

VLE 將成為首款基于奔馳 VAN.EA 平臺(tái)打造的車型。測(cè)試數(shù)據(jù)顯示，一輛 VLE 從德國斯圖加特行駛至意大利羅馬，全程約 1100km，僅需兩次各 15 分鐘充電。

該平臺(tái)整合了奔馳電動(dòng)乘用車的多項(xiàng)先進(jìn)技術(shù)，包括 800V 電氣系統(tǒng)，支持最高 320kW 快充，以及高端懸架與底盤系統(tǒng)。

新架構(gòu)將提供單電機(jī)后驅(qū)版本，以及雙電機(jī)四驅(qū)版本。奔馳表示，后軸轉(zhuǎn)向系統(tǒng)在羅馬狹窄街道中實(shí)現(xiàn)了“輕松且靈活的操控表現(xiàn)”。

奔馳還確認(rèn)，VLE 未來將推出燃油版本。燃油版基于 VAN.CA 平臺(tái)打造，并與電動(dòng)版在西班牙維多利亞同一生產(chǎn)線生產(chǎn)。

奔馳未來還將推出更大的 VLS 車型，定位“豪華旗艦級(jí)禮賓座駕”，并定義獨(dú)立細(xì)分市場(chǎng)。