達門游艇近日在荷蘭弗利辛根工廠舉行了第二艘80米Amels 80游艇“Netto II”號的下水儀式。
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這艘超級游艇的建造工作始于2022年,2024年8月首次亮相——當時其船體在羅馬尼亞加拉茨的達門游艇工廠下水,隨后被運往荷蘭進行舾裝。據達門游艇介紹,船東在該系列發布僅數月后就簽下了建造合同。這艘Amels 80游艇將為船東的家人和朋友提供寬敞的空間,同時也配備數量可觀的船員隊伍。
與2025年10月交付的Amels限量版80系列首艘游艇“Pangea”號一樣,“Netto II”號由Espen ?ino International負責外觀設計,Sinot Yacht Architecture & Design操刀內部設計,達門游艇承擔船舶工程設計。她最引人注目的特色是定制海豚藍金屬船體涂裝。
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該艇擁有2,175 GT的總噸位,可在七間豪華客艙中舒適容納14位賓客。主人套房位于專屬的私人甲板上,其余六間賓客客艙則位于主甲板,內部設計通透明亮,享有極佳的海景視野。船上還可容納20名船員及2名服務人員。
這艘游艇采用半定制內飾設計,擁有獨特的色彩搭配和精選的天然材料。獨特風格包括一個令人印象深刻的200平方米陽光甲板,以及主甲板上的大型泳池,泳池的玻璃底能讓自然光灑入下方的海灘俱樂部。
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這艘游艇擁有一個臨水的海灘俱樂部,可向三面打開,并設有延伸向海的陽臺。船上配備了康體和水療區,并裝載了豐富的水上玩具和附屬艇,同時還設有直升機停機坪。
“Netto II”號還擁有幾項獨特的設計亮點,包括一個帶有60年代賭場氛圍風格的酒吧,適合度過輕松愜意的夜晚。
達門游艇項目經理Stefan Regtvoort補充道:"見證這艘令人印象深刻的Amels 80如今浮在水面、重歸戶外,對所有參與其中的人來說都是一個自豪的時刻。我們正滿懷期待地迎接后續激動人心的階段,她正一步步接近交付。"
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接下來,“Netto II”號將進行最后的舾裝工作,為今年晚些時候的交付做準備。
據悉,達門游艇目前還有多艘游艇正在建造中,包括75.2米長的定制混合動力游艇,以及53.25米長的YS53助航艇系列第四艘,兩者均預計于2026年下水。
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