解放軍繞臺戰機越來越少？臺獨分子空歡喜，4個殲20旅已經就位

作品聲明：內容取材于網絡

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殲-20現在一年能生產100架，有四個空軍旅已經全部換裝完畢、整裝待發，臺海制空權正面臨著毀滅性的代差碾壓。

這不是簡單比誰的飛機多，而是隱身技術對傳統防空體系的徹底降維打擊。當殲-20這種“看不見的戰機”越來越常見，臺當局編造的所謂“數字勝利”，其實就是自欺欺人的空話。

在這場看不見的制空權博弈中，臺當局統計的每一個“零架次”“零記錄”背后，可能都藏著致命的危險。

2月9日，彭博社的一篇報道在臺灣島內炸開了鍋。臺防務部門公布的統計數據顯示，今年1月，解放軍軍機越過所謂“海峽中線”的日均架次，降到了5.4架。

這個數字放在去年根本不敢想——2025年一整年，解放軍繞臺軍機有5709架次，日均15.6架，差不多是現在的三倍。

綠營媒體一下子就興奮起來，到處喊“抗中保臺奏效了”“解放軍不敢來了”，仿佛臺海局勢一夜之間就平靜了，仿佛他們虛構的那道“海峽中線”，真的變成了擋得住解放軍的銅墻鐵壁。

但有一個奇怪的事實，被所有人故意忽略了：從2016年殲-20正式服役到現在，整整十年，臺當局從來沒有公開通報過一次殲-20抵近飛行的消息，一次都沒有。

很多人都會疑問：解放軍的飛機真的變少了？還是“看不見”的飛機越來越多了？答案，藏在一個個讓人后背發涼的細節里。

2025年7月底，央視公布了一條消息：殲-20穿越對馬海峽時，美日韓三國的雷達網，包括愛國者、薩德、宙斯盾這些號稱世界頂尖的防空系統，全程都沒發現它。

后來美國《軍事觀察》雜志評論得很直接：美軍和解放軍的頂尖對抗中輸了，根本不知道殲-20已經來了。

這還只是開始。去年年底“正義使命-2025”演習期間，殲-20編隊巡航臺海，臺當局像往常一樣發布通報，列出了各種軍機的動態，唯獨對殲-20只字未提。

今年1月8日，美國媒體又爆料：殲-20飛越臺島上空，還靠近了屏東基地，但臺灣的雷達顯示“沒有異常”。三天后，臺灣《聯合新聞網》自己也確認了：殲-20飛到了恒春空域，雷達始終沒能捕捉到它的信號。

更離譜的是，演習期間，一架雙尾蝎無人機直接飛到了淡水河口，距離海岸只有十幾公里，還拍下了清晰的影像，但臺當局的通報里，依然沒有任何相關記錄。

這不是巧合，而是臺軍防空系統系統性的“失明”。殲-20的隱身設計做得非常好，S形進氣道、吸波材料、隱身涂層，把雷達反射面積壓縮到了最小。而臺灣的防空體系，一半以上還是1950到1960年代服役的“霍克”系統，只有少量愛國者-3和天弓-3撐場面。

臺軍的F-16V戰斗機，配備的AN/APG-83雷達天線太小，對殲-20這種隱身目標，幾乎起不到任何作用。至于E-2T預警機，技術還停留在2000年代，升級計劃因為沒錢，拖了一年又一年，根本跟不上節奏。

而且殲-20從來不是單獨行動：殲-16D電子戰機會掛著干擾吊艙，持續壓制對方的雷達；攻擊-11無人機會配合它滲透偵察；空警-500預警機在后方統一指揮調度。

這套“探測-干擾-打擊-指揮”的完整體系一運轉，臺海空域對解放軍來說，就相當于完全透明，臺軍根本看不到解放軍的動向。

臺空軍前副司令張延廷說得很實在：臺軍沒有探測殲-20的手段，如果能探測到，早就公布消息了，沒有量子雷達，根本抓不到殲-20。

除了臺軍雷達“失明”，數字背后還有一個更關鍵的現實：到去年年底，東部戰區至少有4個空軍旅，已經完成了殲-20的換裝，總數超過100架，規模和駐日美軍的F-35機隊差不多。

目前，殲-20在全國的現役數量已經接近400架，年產能穩定在120架左右，按照這個速度，到2030年，殲-20的數量突破1000架，幾乎是板上釘釘的事。

這還沒算上2024年服役的殲-35A，東部戰區王海大隊已經完成了這款戰機的換裝。殲-35A是后發制人的隱身戰斗機，用了更先進的隱身涂料，有些性能甚至比殲-20還要好。

中國空軍正在快速建成世界第二大隱身機機隊，而且這個“第二”和排名第一的美軍之間的差距，還在不斷縮小。前美國防部官員德魯·湯普森看得很清楚，他說：“架次下降的結論很可疑，大陸沒有任何理由減少在臺海的軍事存在。”

道理其實很簡單：當你的對手，擁有越來越多你根本看不見的飛機時，你統計出來的“架次下降”，到底是敵人退縮了，還是你自己的眼睛“瞎了”，看不清真實的情況？

任何受過基本軍事訓練的人都知道，戰場上最可怕的不是敵人出現，而是敵人“消失”——你不知道它在哪里，也不知道它什么時候會發起攻擊。

正常情況下，指揮官遇到這種情況，都會提高警惕、加強偵察、排查雷達盲區，反思自己探測能力的不足。但臺當局卻反著來，大肆宣傳自己“贏了”，互相慶祝，完全沉浸在自我麻醉里。

而且臺當局公布的數據，波動也很大，根本不可信。今年1月4日，出現了罕見的“零穿越”記錄，但到了1月23日，單日就有26架次軍機、6艘軍艦出現，其中18架次越過了所謂“海峽中線”。

這種劇烈的起伏，恰恰說明臺當局的統計從一開始就失真了——他們看到的，只是冰山一角，真正危險的東西，根本不在他們的視野里。

島內也有清醒的人，有智庫分析認為，解放軍可能已經完成了遠距離飛行訓練，現在開始轉向更有實戰意義的戰術訓練。也就是說，解放軍不是飛得少了，而是飛得更隱蔽、更有針對性，臺軍根本發現不了。

但這種清醒的聲音，很快就被島內自我麻醉的喧囂淹沒了，沒人愿意相信，也沒人愿意面對真實的差距。

說到底，兩岸的軍事實力對比，早就不是一個檔次了，而且這個差距還在越來越大。殲-20的產能在不斷提升，殲-35A的列裝在穩步推進，解放軍的整個作戰體系也在越來越完善。

與此同時，臺灣的防空網還在用著幾十年前的老裝備，預警機升級遙遙無期，面對殲-20這種隱身戰機，完全束手無策。歷史的發展，從來不會因為誰的自我感覺良好就停下來。

那些在數字游戲里尋找安慰的臺當局官員和綠營人士，或許應該抬頭看看天空——那里飛過的解放軍戰機，可能遠比他們想象的要多得多。

只是他們的雷達，永遠不會告訴他們真相，而這種“看不見”的威懾，才是最致命的。

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