10000余人的部隊，重火力堪比美械軍，有多達8個技術兵種營

1947年剛開年，魯南那邊的仗一打完，華東野戰軍的日子立馬闊氣了。

咋回事？

原來是一下子進賬了48門美國造的105毫米榴彈炮。

這筆買賣有多大？

這么說吧，按國民黨那邊全美械王牌軍的標配，一個軍級單位撐死也就給一個營，才12門。

這回繳獲的，頂得上人家四個整編師的全部重家伙。

要知道，這之前華野連個像樣的重炮團都湊不齊。

兜里有了硬通貨，陳毅、粟裕兩位老總那是當場拍板，拉起了后來名震華東的“特種兵縱隊”。

不過呢，好些年來大伙兒都有個錯覺，覺得這48門“鎮宅之寶”，都是那個牛皮吹上天的“第1快速縱隊”貢獻的。

咱要是把當年的戰利品清單翻出來細看，就會發現這事兒不對。

這筆賬得重算。

這堆大炮，其實是分了好幾撥“吃掉”的。

真實情況是：整編第26師帶了倆營，24門；整編第51師帶了一個營，12門；那個名氣最大的第1快速縱隊，居然只背了一個營，也就12門。

這四個營的家伙事兒，背景可都不簡單。

跟在26師和51師屁股后面的那三個營，是國民黨炮兵第5團的；跟著快速縱隊那個，是炮兵第4團第3營。

這兩支部隊，那可是當年駐印軍的嫡系，是國民黨軍里最早摸熟、用上美式105榴彈炮的種子選手。

魯南這一把，算是把對手手里最精銳的重炮根基，連鍋端了一個團帶一個營。

既然第1快速縱隊只“送”了12門，為啥戰史上它的名頭那么響？

甚至讓人覺得大炮全是它給的？

理由很簡單：這支隊伍的組建思路，實在是太豪橫、太不按套路出牌了。

咱把這“第1快速縱隊”拆開看看，就能明白國民黨高層當時賭得有多大。

全縱隊人真不多，也就一萬出頭。

主力板凳是整編第80旅，算上兩個步兵團和旅部，滿打滿算七千來人。

那剩下的三千號人呢？

全都是加強配屬的高技術兵種。

為了伺候這一個旅的步兵，上面硬是給塞進了8個營的“高科技”配件。

這8個營的家當，絕對是當時國民黨軍的“豪華全家桶”：

頭一個是坦克。

調來的是戰車1團1營，清一色的美式M3A3。

這幫人和炮兵一樣，也是駐印軍的老底子，實戰經驗那是相當豐富。

再一個是炮兵。

本來打算用炮兵4團2營，后來到位的是3營，拖著那12門105榴炮。

你要知道這個比例：一萬人的隊伍配一個美式重炮營，這待遇通常是給三四萬人的軍級單位準備的。

論火力密度，這縱隊比普通部隊高出三倍不止。

為了讓這堆鐵疙瘩跑起來，后勤上更是下了血本。

魯南那地界路不好走，坦克大炮想動窩，得有人修路，于是直接配了倆工兵營（工兵第1團第4營、工兵第20團第2營）。

步兵要想跟上履帶跑，靠兩條腿肯定沒戲，所以又配了倆汽車營。

這倆營還是東拼西湊出來的：一個從裝甲教導總隊拔，一個從輜重部隊調。

這些車不拉貨，專拉整編80旅的大兵和全隊的汽油。

算算賬，坦克、重炮、工兵、汽車，這就占了六個營。

剩下倆營，更能看出這支隊伍的“拼湊”勁兒。

一個是裝甲列車大隊。

這是個離不開鐵軌的主兒，主要在津浦線上晃蕩，算是“鐵軌上的移動炮樓”。

另一個是裝甲搜索營。

這就更有意思了，它原本是第一綏靖區司令部的警衛隊，裝備精良，兵員更是挑出來的。

因為太寶貝，老東家壓根舍不得放人。

最后是上面下了死命令硬抽。

就這樣，原單位還扣下一個連（第2連），只讓營部帶著三個連北上報到。

這事兒不光暴露了國民黨軍內部的山頭主義，也給這支縱隊的完蛋埋下了雷。

把這張表湊齊了，你看到的是個看似無敵的“怪獸”：

一個旅的步兵，加上坦克、搜索、重炮、汽車、工兵、列車各路神仙。

要鐵甲有鐵甲，要重火力有重火力，有輪子有履帶。

可這也就是報表好看。

真到了戰場上，一加一未必等于二，搞不好連一都不如。

國民黨高層的腦回路全是“堆硬件”：覺得只要把最好的車、最猛的炮湊一塊兒，戰斗力就爆表。

他們算細了火力和機動，偏偏漏算了“協同”這本賬。

步兵知道咋掩護坦克嗎？

炮兵懂不懂配合裝甲突擊？

汽車兵遇上伏擊知道咋整嗎？

答案全是搖搖頭。

這幫人是被強行捏在一塊兒的。

各路神仙互不買賬，壓根沒搞過深度合練。

一打起來，坦克在那沖，步兵在后頭喘；汽車堵路上，重炮就成了活靶子。

所以魯南戰役那會兒，華野收拾這個渾身鐵甲的大家伙，其實沒費多大勁。

那一仗，除了那個裝甲列車跑得快或者沒法離開鐵路另說，剩下的幾百輛汽車、幾十輛坦克大炮，統統成了送給華野的“過年大禮包”。

算上從整編26師和51師繳獲的，48門美式榴炮一門不少，全改姓了“共”。

這批家底后來成了華野特種兵縱隊的壓艙石，在孟良崮、淮海、渡江戰場上，把國民黨軍炸得人仰馬翻。

歷史就這么愛開玩笑。

國民黨費盡心思把最好的零件攢成了一臺豪車，結果忘了裝“操作系統”，最后整車送給了對手，幫人家完成了現代化升級。

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