終于官宣了!作為武漢青訓的代表之一,球員明天又能為家鄉球隊而戰了。北京時間2月19日,武漢三鎮官方宣布,球員明天離開上海海港并加盟武漢三鎮。明天1995年出生,武漢籍邊后衛,邊路位置攻防俱佳,展現出了充沛的體能、出色的往返能力及傳球功底。他將補強球隊邊路配置。
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明天2015至2022賽季代表武漢卓爾各賽事出場151次,貢獻3球+8次助攻。2023賽季加盟津門虎,出場42次,送出10次助攻。2025賽季加盟上海海港,出場22次+2次助攻,中超冠軍成員。國字號層面,他是國字號隊伍常客,2019年12月首次獲得為國足出戰的機會,那是他的職業巔峰。
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三鎮頂薪沒能留住鄧涵文,但迎回了武漢人自己的右后衛。明天回家鄉效力也是最佳選擇!在海港沒有太多機會,并不入穆斯卡特法眼,回家鄉填補鄧涵文離隊的空缺,既是實力補強,也是戰術拼圖到位。海港隨著楊希等人加盟,邊路更卷了。明天則為武漢三鎮隊提供更多戰術可能性。
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明天和三鎮新隊友怎樣搭配最順手?明天的標簽很清晰:右后衛、能上能下、體能足、傳中穩、防守不冒失,此前在武漢卓爾、天津津門虎都證明過即戰力,在海港也貢獻兩個助攻,他不是“新人試錯型”的球員,引援合理。三鎮保級主打防反與邊路起球,明天的往返能力剛好能對上胃口。
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有球迷稱明天為“低配鄧涵文”,也沒毛病。2019年末代金元時期的中超國內搶斷王,與海港隊的戰術體系不太搭,但不意味著也不適應三鎮,明天踢球很賣力,堵上了右路窟窿。他壓上時,后腰補位保護身后;他回防時,邊前衛協防邊路,形成邊后衛+邊前衛的雙人封鎖,攻防不會脫節。
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海港邊路競爭更加激烈,王燊超老了,有新人頂上來。邊路非但沒弱,反而內卷加劇。右路楊希主導,加上吾米提江等小將,速度、對抗、往返能力都在線,明天離隊沒影響,還有人輪換,中超、亞冠、足協杯多線作戰,體能、狀態、戰術適配都能輪開,不會出現用人荒。加速年輕化。
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