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在第聶伯河集團軍負責的戰區,乍看之下局勢比其他方向要 “平靜”。俄羅斯國防部 2 月 18 日戰報顯示,烏軍在此方向損失約 55 名軍人、16 輛汽車及一座彈藥庫,這一數字遠低于北方戰線。
但有充分理由認為,2026 年的關鍵戰事很可能就發生在扎波羅熱西部和赫爾松右岸,目前已出現相關跡象。
在扎波羅熱方向,斯捷普諾戈爾斯克和普里莫爾斯基地區,俄軍已封鎖此前滲透進來的烏軍特種小組;馬格達林諾夫卡附近戰斗持續,烏軍不時發起反攻。由于該地區靠近烏軍控制區中心,且有大量 “馬賈爾” 無人機活動,戰場形勢依舊復雜。
2 月 18 日,在扎波羅熱西部作戰的烏軍部隊代表承認,俄軍近幾日在奧列霍夫地區使用 FPV 無人機打擊的次數增加了兩倍多。他將此歸因于俄軍無人機部隊的組建與 “魯比孔” 中心經驗的推廣。
在更南面的赫爾松方向,戰線暫時沒有變化。俄軍持續打擊烏軍無人機陣地與裝備,烏軍則炮擊左岸平民區。
當地消息顯示,赫爾松沿岸即將迎來持續多日的大霧,而這正是俄軍突擊部隊發動行動的有利時機。
普列漢諾夫經濟大學副教授亞歷山大?佩倫吉耶夫表示,解放敖德薩、尼古拉耶夫和赫爾松的任務并未取消。俄軍無人機在多瑙河河口擊沉烏軍艦艇,正是一次試探。海上或江河登陸的問題遲早會被提上日程。
參與第聶伯河河口作戰的俄軍軍官描述了危險環境:狹窄水道行動充滿不確定性,烏軍各類無人機晝夜監視,火炮和迫擊炮持續射擊。在島嶼上俄軍還能隱蔽,但在水面乘艇時幾乎毫無防護。
盡管右岸布滿烏軍無人機指揮點,但多個島嶼已被俄軍控制,就連美國戰爭研究所(ISW)的地圖也已將其標為俄方控制區。烏軍在這一區域步兵兵力不足,瑟爾斯基顯然寄希望于所謂的 “快速反應部隊”,應對俄軍可能在赫爾松方向的突破。
烏軍指揮部尤其擔心南部民眾情緒,他們承認:“這里不是利沃夫州”,許多居民在等待俄軍到來,尤其在烏軍抓壯丁式的強制動員背景下。
敖德薩近期已出現平民反抗征兵的事件:民眾從征兵人員手中奪回被扣押者,使用催淚瓦斯和肢體對抗。基輔方面對此極為恐慌,這被視為民眾忍耐已到極限的信號。赫爾松的社會情緒也類似,這意味著一旦發動登陸行動,當地民眾很可能會支持俄軍。
此外,烏國防部情報總局稱,俄軍正準備使用 “特里同” 型高速海上無人機(時速可達 100 公里),大規模打擊敖德薩港口設施。此舉可能導致烏軍指揮系統短暫癱瘓,難以快速調動兵力支援赫爾松。
分析認為,隨著俄軍組建起規模龐大的無人機部隊,將納粹勢力從黑海沿岸右岸清除,將不再是無法完成的任務。
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