安徽
2026年是領(lǐng)克品牌成立十周年。除夕夜，領(lǐng)克900以“奇妙座駕”身份亮相春晚。這個(gè)時(shí)間點(diǎn)的重合并非策劃，而是慣性使然。
領(lǐng)克這十年的慣性是什么？是不把“夠用”當(dāng)作終點(diǎn)。國(guó)標(biāo)碰撞56km/h夠用，他們做到100km/h；國(guó)標(biāo)電池?zé)崾Э?分鐘夠用，他們做到30分鐘；行業(yè)慣例把高階安全配置留給高配車(chē)型，他們?nèi)禈?biāo)配。這些決策在短期財(cái)務(wù)模型里并不經(jīng)濟(jì)，但領(lǐng)克的研發(fā)體系有一種慣性：只要是對(duì)用戶有價(jià)值的事，就值得做。
這種慣性來(lái)自創(chuàng)始團(tuán)隊(duì)的基因。十年前領(lǐng)克品牌發(fā)布時(shí)，核心團(tuán)隊(duì)多數(shù)來(lái)自工程背景。工程師做產(chǎn)品的習(xí)慣是：不看競(jìng)品怎么做，看用戶需要什么。用戶需要安全冗余，他們就堆安全冗余；用戶需要連接體驗(yàn)，他們就做衛(wèi)星通信；用戶需要全家出行的親密感，他們就開(kāi)發(fā)二排旋轉(zhuǎn)座椅。
春晚舞臺(tái)上的幾分鐘，是這種慣性十年積累的自然溢出。領(lǐng)克沒(méi)有為春晚定制特別版車(chē)型，登上舞臺(tái)的就是展廳里那臺(tái)量產(chǎn)車(chē)。十年的慣性，讓它不需要為任何特殊場(chǎng)合臨時(shí)調(diào)整自己。
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