美國若襲擊伊朗，油價恐飆升，特朗普選情面臨嚴峻考驗

來源：環球市場播報

瓦萊羅加油站的加油槍。

　　美國總統唐納德?特朗普正權衡是否對伊朗發動襲擊 —— 伊朗坐擁全球第三大已探明石油儲量，還掌控著全球最重要的石油航運要道之一。此舉對油價與美國民眾錢包的影響，可能迅速且劇烈。

　　近幾周，美國持續在中東增兵，特朗普暗示美方主導的打擊行動或迫在眉睫，這已推動油價大幅上漲。

　　“我們可能需要進一步行動，也可能不會，” 特朗普周四談及伊朗時表示，“或許我們能達成協議。未來 10 天左右，大家就會知道結果。”

　　全球基準布倫特原油自周二以來飆升 7%，周三自去年 7 月（美國上一次襲擊伊朗后不久）以來首次突破每桶 70 美元；美國原油價格過去一個月上漲 10 美元。

　　油價沖擊或逆轉特朗普政績

　　美伊沖突升級可能進一步推高油價，甚至逆轉特朗普數月來吹噓的、持續一整年的汽油價格下跌趨勢。更低的加油成本，一定程度上抵消了拜凳時期通脹、特朗普關祱與樓市僵局帶來的高物價壓力。

　　在今年中期選舉前，民生成本問題已讓特朗普與共和黨在政治上陷入被動，他們最不愿看到的就是全面油價沖擊。

　　好消息是，這種極端情況發生的可能性依然不大，但絕非毫無可能。

　　伊朗的反擊手段

　　若美國發動襲擊，伊朗可能用導彈等武器還擊，就像去年夏天襲擊美軍基地與以色列那樣。這會擾亂產油豐富的地區，但對油價的影響幾乎肯定是暫時的。

　　但伊朗手握一張 “王牌”：掌控霍爾木茲海峽北岸。

　　這條最窄處僅 21 英里的水道，是全球每日 2000 萬桶原油的必經咽喉，約占全球原油產量的五分之一。它是波斯灣產油國向全球輸送原油的唯一通道。近期油價上漲，很大程度上源于市場擔憂伊朗會限制這條航道的供應。

　　本周早些時候，伊朗為軍演短暫關閉部分海峽，直接推動布倫特原油每桶上漲約 5 美元。

　　“霍爾木茲海峽若長期中斷，油價將突破每桶 100 美元，” 托托伊斯資本高級投資組合經理羅布?塔梅爾表示。

　　但這種情況發生的概率較低，原因有三：

1. 伊朗難以維持封鎖：美國在該地區已有強大且不斷增強的軍事存在，伊朗在遭襲時未必有能力支撐石油封鎖。
2. 伊朗將自斷財路：作為受制裁國家，伊朗經濟多元化程度出人意料，石油僅占其 GDP 的 10%-15%，但伊朗政府財政高度依賴石油行業，半數收入來自原油出口。
3. 地區曾快速從襲擊中恢復：包括去年襲擊伊朗在內，歷史上地區沖突后油價均快速回落。2019 年無人機襲擊沙特阿美阿布蓋格設施，導致該國 5% 石油產量中斷，油價飆升但數周內便回歸正常，美國將此次襲擊歸咎于伊朗。

　　民生成本壓力加劇

　　即便霍爾木茲海峽封鎖可能性不大，美國襲擊引發的供應擾動仍可能進一步推高油價，在近期漲幅基礎上再漲約 10 美元 / 桶，塔梅爾稱。

　　據歐佩克數據，伊朗日均原油產量約 320 萬桶，占全球原油產量的 4% 左右，是全球第六大產油國 —— 考慮到伊朗面臨全球制裁、潛在客戶嚴重受限，這一成績相當可觀。為規避制裁，伊朗運營 “影子船隊”，以大幅折扣出口石油。

　　若油價升至每桶 80 美元，美國平均汽油價格可能重回每加侖 3 美元以上。

　　美國汽車協會數據顯示，一個月前美國汽油均價約為每加侖 2.80 美元，目前已升至 2.92 美元。

　　“低油價確實讓人舒心，但它正在悄悄上漲，高油價可能比預想中來得更快 —— 就在中期選舉前，” 塔梅爾說，“在民生成本已是重大問題的情況下，若汽油價格再添壓力，核心目標必須是壓低油價，從而穩住汽油價格。”

　　長期以來，特朗普一直吹噓（并夸大）低油價的好處。一年前，汽油均價每加侖高出 21 美分。據美國能源署與交通部測算，2025 年每位司機每年可因此節省 100 至 200 美元，具體取決于地區與駕駛習慣。

　　但據稅務基金會測算，這一節省與特朗普關祱導致美國家庭平均每年多繳 1000 美元稅款相比，可謂微不足道。

　　美國民眾對本國經濟的滿意度仍處于歷史低位，更高的油價只會讓他們更加不滿。