從蘇聯(lián)象征到中國(guó)制造：伏爾加品牌將借長(zhǎng)安汽車(chē)之力再度起航

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（來(lái)源：IT之家）

IT之家 2 月 20 日消息，在大量歐美汽車(chē)制造商因俄烏沖突而撤離后，俄羅斯汽車(chē)市場(chǎng)現(xiàn)在幾乎已經(jīng)完全由中國(guó)品牌主導(dǎo)。除此之外，曾在蘇聯(lián)時(shí)代享有盛譽(yù)的伏爾加汽車(chē)，也希望借助中國(guó)車(chē)企的力量重返俄羅斯市場(chǎng)。

伏爾加品牌的輝煌始于 20 世紀(jì) 50 年代，當(dāng)時(shí)它作為一系列行政級(jí)轎車(chē)，由俄羅斯本土企業(yè) GAZ 生產(chǎn)銷售，直至 2012 年停產(chǎn)。在其鼎盛時(shí)期，伏爾加完全成為了蘇聯(lián)高層座駕的代名詞，這一特殊地位使其成為了一種文化符號(hào)，也是蘇聯(lián)汽車(chē)的象征與門(mén)面。

如今，在沉寂了十余年后，這個(gè)經(jīng)典品牌將借助中國(guó)長(zhǎng)安汽車(chē)的力量重新上路。IT之家此前曾報(bào)道，伏爾加早在 2024 年就曾被預(yù)告將復(fù)興，但未能如期實(shí)現(xiàn)。

伏爾加曾于 2024 年 5 月展示過(guò)三款不同的車(chē)型，分別命名為 K30、X5 Plus 和 K40，包括兩款跨界車(chē)和一款轎車(chē)。這些車(chē)型均基于長(zhǎng)安車(chē)型改造而來(lái)。當(dāng)時(shí)的計(jì)劃是在中國(guó)進(jìn)行生產(chǎn)，然后運(yùn)往俄羅斯進(jìn)行最終組裝，并力爭(zhēng)在 2024 年底推向市場(chǎng)。然而，出于某些原因，這一計(jì)劃當(dāng)時(shí)并未落地。

現(xiàn)在，這一俄羅斯品牌再次嘗試重啟，并推出了新的俄語(yǔ)網(wǎng)站，還公布了首批新車(chē)預(yù)告圖，預(yù)示著其首款車(chē)型即將亮相。

從預(yù)告圖上看，這款車(chē)與 2024 年展示的其中一款跨界車(chē)頗為相似，但在細(xì)節(jié)上進(jìn)行了微調(diào)。側(cè)面輪廓草圖顯示，這是一款采用傳統(tǒng) SUV 造型的車(chē)型，擁有大型進(jìn)氣格柵、方形輪拱以及隱約帶有奧迪 Q8 風(fēng)格尾燈的車(chē)尾設(shè)計(jì)。Carscoops 報(bào)道稱，該車(chē)型還將有另外兩個(gè)版本一同推出。

另一張內(nèi)飾預(yù)告圖則展示了其車(chē)內(nèi)設(shè)計(jì)：一個(gè)平底方向盤(pán)、數(shù)字儀表盤(pán)以及一個(gè)大型中央信息娛樂(lè)屏幕，其設(shè)計(jì)基本相當(dāng)符合當(dāng)下主流審美。