一樁事故,將貝加爾湖和若干中國人的命運聯系了起來。
2月20日,貝加爾湖奧利洪島附近,一輛載有8名中國游客的車輛沉湖,7名游客溺亡。
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而就在1月28日,同樣在貝加爾湖,一輛載有10名中國游客的俄羅斯越野車也掉進了冰面裂縫,1人身亡,4人受輕傷。
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照片上的貝加爾湖白雪覆蓋,平靜美好,還有夢幻藍冰、氣泡冰的極致誘惑。
而美景之下常常埋著陷阱,最大的危險就在于冰裂。
常識告訴我們,如果要形成嚴實的冰層,需要持續而穩定的嚴寒天氣,零下幾十度的話,盡管在冰面上唱歌跳舞,如履平地。
而今年貝加爾湖的高溫破了百年紀錄。事故前一天的2月19日,湖畔城市伊爾庫茨克最高氣溫已達13.8度,比常年同期偏暖20度以上。
暖冬之下,貝加爾湖冰面到處都是冰裂,會突然裂開,越來越寬。每一道冰裂都是吞噬生命的巨口。
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據調查,涉事司機在看到冰面裂縫后,?并未停車或繞行,而是試圖加速通過,導致車輛直接墜入。
另有報道指出,涉事司機曾是兒童足球教練,私下接單,以遠低于市場價的費用承接此次冰上游覽。
低價購買的,往往不是實惠,而是風險。
悲劇發生,評論區總有熟悉的聲音:不作不死,好好的待在家里不好嗎?
說這些話的,基本是沒有看過世界的人。
人是自然之子,踏遍青山是刻在基因里的渴望。尤其是疫情之后,人們更加珍惜自由出行的機會。
那些大學生窮游、特種兵式旅游,何嘗不是他們對青春被拘囿的報復性反彈。
況且,國家大力發展文旅,鼓勵消費,調出9天春節長假用意不言自明。
為什么那么多國人想去貝加爾湖?
地理教材描述它有幾個最:最深、最古老、亞歐大陸最大淡水湖,被稱為“西伯利亞明珠”。
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它在李健的歌聲里碧波蕩漾,波光粼粼。“那里春風沉醉/那里綠草如茵/月光把愛戀灑滿了湖面”。
而且,貝加爾湖歷史上曾是我們的北海,是蘇武牧羊的地方。
天賜美景、文藝范兒加上歷史情結,三重濾鏡疊加,誰不想去實地看看呢?
俄羅斯是近鄰,前一階段還推出了對等免簽政策,大大刺激了一部分國人。
畢竟,對我們免簽又好玩的地方不多,省去了簽證費和時間,“說走就走”跨國行終于安排上了。
事實上,俄羅斯是一個戰爭中的國家,危險并沒有因為放開簽證而消失,看看保險公司的態度就知道了。
人保、太保、國壽等多數公司,都將俄羅斯列入免責或拒保名單。
無利不起早,這些大佬按兵不動的背后,難道不值得細品嗎?
孔子曾言:“危邦不入,亂邦不居。”兩千多年前的道理,現在還有人不聽。
在那么一個危險重重的極寒之地,一旦發生意外,后果不堪設想。不知道這些乘興而來的游客,是哪來的勇氣和自信?
這不是馬后炮,同樣在貝加爾湖,1月28日悲劇發生后,中國駐伊爾庫茨克總領館通過公眾號發消息,提醒中國公民注意冰面行車安全。
2月20日,“中國駐伊爾庫茨克總領館”再次提醒赴貝加爾湖旅游的中國公民務必注意上冰安全。
可惜,逝去的生命已經無法挽回。
前一階段,官媒三番幾次告誡少去日本,卻忽略了俄羅斯這邊。
去年底,某官媒發了篇圖文,為俄羅斯旅游“站臺”。
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回頭來看,俄羅斯放開免簽,看中的是我們的消費能力,換來真金白銀為戰爭輸血。
國家之間自有算盤,但命是你自己的。
旅行是為了看世界,但看世界的前提,是活著回來。
新聞報道說,一分鐘左右時間,車子就下沉了,根本來不及打開車門車窗,可以想像,在那份徹骨冰寒里,那幾個人該有多么絕望?
以確認身份的溺亡者中,有一家人,包括夫妻2人和一個14歲的孩子。
大年初四,新年未央,可謂慘絕人寰。
他們本該合家團圓,笑語盈盈,卻只剩下親屬的悲聲和評論區的唏噓。
愿他們早日會回家,安息!
貝加爾湖依舊,藍冰還會在,春風沉醉的夜晚還會在。
風景不會消失,但看風景的人會離開。
消失的生命,用慘烈的方式重申真理:
有些風景,遠遠看著就罷了;有些危險,真心不能存有僥幸。
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