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      20萬出頭,拿下250馬力沃爾沃S60?春節(jié)這趟長途,我徹底被種草

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      說實(shí)話,今年春節(jié)我壓根沒看12306。因為一把2026款沃爾沃S60參數(shù)圖片) B5智雅運(yùn)動版的鑰匙提前來到了我手上,顏色是挺少見的森莓紅。既然都開上了,那干脆就把它當(dāng)春節(jié)返鄉(xiāng)專車,從城里開回三百多公里外的老家,好好體驗一把。這來回一趟,加上在老家城里鄉(xiāng)下跑了跑,深度相處了十幾天,感觸挺實(shí)在的。最直接的結(jié)論就是:這車現(xiàn)在優(yōu)惠完的價格,香得有點(diǎn)不講道理,它給我們的東西,遠(yuǎn)遠(yuǎn)超出了那個價位的預(yù)期。



      先聊聊大家跑長途最關(guān)心的,動力和油錢。我開的這臺S60,用的2.0T高功率發(fā)動機(jī)加了48V輕混,250馬力。很多人可能覺得,都2026年了,電車零百加速那么猛,油車還有啥好說的?但真的開上高速就懂了,這種動力的從容感和持續(xù)感,是另一種舒服。一腳油門下去,提速非常跟腳,超車并線一氣呵成,后勁很足。最關(guān)鍵的是,它沒有某些渦輪車那種突然踹你一腳的突兀感,愛信的8AT變速箱平順得像個隱形人,幾乎感覺不到它在換擋。開長途,要的就是這種不鬧心、不費(fèi)神,又能隨時給我信心的動力儲備。

      再說油耗,這可能是最大的驚喜之一。我這一路,高速、國道、市區(qū)堵車都遇上了,車上還滿載年貨。加滿一箱油,表顯續(xù)航能有七百多公里,跑我這趟三百多公里的單程回家路綽綽有余,實(shí)際跑下來綜合油耗大概也就7個油上下。



      要知道,這可是一臺250馬力、隨時能爽一下的車。48V輕混確實(shí)起了作用,最明顯的是自動啟停變得無比順滑,等紅燈時幾乎無感。一箱油輕松跑個大幾百公里,服務(wù)區(qū)加油五分鐘搞定,看著旁邊充電站排隊的電動車,那種里程自由的感覺,在春節(jié)這種趕時間的時候,真的很重要。

      說完動力,我得重點(diǎn)聊聊它開起來的感受,因為這徹底顛覆了我之前對沃爾沃的印象。它太好開了,而且這種好開是分場景的。在市區(qū)通勤,最怕的就是笨重。S60完全不會,方向盤手感輕盈精準(zhǔn),車頭響應(yīng)很快,在車流里鉆來鉆去很靈巧。底盤對細(xì)碎顛簸的過濾很到位,過個井蓋或者減速帶,咚咚兩下,聲音悶悶的,車身沒有多余的晃動,質(zhì)感一下子就上來了。



      一上高速,S60的歐洲車底蘊(yùn)就全出來了。底盤太穩(wěn)了,就像吸在路面上一樣,即便旁邊有大貨車超車帶來側(cè)風(fēng),車身也只是微微一動,給到很強(qiáng)的安定感。

      這種穩(wěn),不是靠把懸掛調(diào)得軟綿綿實(shí)現(xiàn)的,相反,它的懸掛很有韌性,遇到路面起伏,能很快地把車身拉住,沒有那種開船似的忽悠感。配合不錯的隔音,開長途真的是一種享受,不容易累。

      等回到老家,有些路年久失修,坑洼比較多。這時候就能看出S60底盤的高級之處了。它不會硬邦邦地把所有沖擊都傳給我,而是處理得很有彈性,砰砰幾下就過去了,車廂里沒有稀里嘩啦的松散感,整體性極強(qiáng)。跑跑山路,懸掛的支撐非常足,快速過彎側(cè)傾很小,開起來居然有點(diǎn)樂趣。這讓我挺意外的,它明明很舒服,但骨子里還保留了不錯的駕駛溝通感,是個有點(diǎn)駕駛樂趣的伙伴。



      除了好開,這十幾天用下來,很多小細(xì)節(jié)讓我覺得這錢花得值。首先就是車?yán)餂]啥味道,車提回來,坐進(jìn)去第一感覺就是沒那種刺鼻的新車味。這對有孩子或者鼻炎用戶的家庭來說,絕對是巨大加分項。沃爾沃在這塊兒的堅持,懂的人自然懂。

      然后就是安全配置不玩虛的。City Safety城市安全系統(tǒng)是全系標(biāo)配,這次真幫上忙了。有次在縣道上,旁邊岔路突然沖出來一輛摩托車,我還沒完全反應(yīng)過來,車子已經(jīng)發(fā)出警報并且自動輕柔地剎了一腳,瞬間化解了緊張。這種配置,可以不用,但不能沒有,尤其是全家出行的時候,它像個沉默的保鏢。



      配置上也給得足,我這是B5智雅運(yùn)動版。360度全景影像超級好用,在老家窄巷子里會車、停車,全靠它,畫面清晰而且拼接自然。座椅加熱在冬天是救命功能,車機(jī)是原生安卓的,操作邏輯和手機(jī)差不多,登陸地圖賬號后,手機(jī)導(dǎo)航可以直接發(fā)到車機(jī)導(dǎo)航上,導(dǎo)航、音樂啥的都很順手。

      最后,必須說說價格。這才是現(xiàn)在S60最值得推薦的核心原因。這臺B5智雅運(yùn)動版,指導(dǎo)價看著不低,但現(xiàn)在終端的優(yōu)惠幅度非常大。算下來,實(shí)際落地價已經(jīng)進(jìn)入了20萬出頭這個非常主流的區(qū)間。這意味著什么?這意味著,花一輛普通合資品牌B級車高配,比如凱美瑞雅閣混動頂配的錢,就能買到一臺沃爾沃品牌的、250馬力+48V輕混的、底盤質(zhì)感越級的、安全配置拉滿的、內(nèi)飾環(huán)保沒異味的中型豪華轎車。





      橫向?qū)Ρ纫幌拢@個價位能買到的其他豪華品牌車型,動力和配置往往都是入門級的,而S60給的幾乎是滿血體驗。它就像一個六邊形戰(zhàn)士,沒有明顯短板,動力、操控、安全、健康、配置都很能打,尤其是駕駛質(zhì)感,絕對是越級的表現(xiàn)。

      開了這一趟,回到城市。最后聊聊我覺得S60適合什么樣的人。如果預(yù)算在20萬-30萬之間,想買一臺轎車;如果看重安全、健康,對家人出行品質(zhì)有要求;如果自己開車,又對駕駛質(zhì)感、動力有一點(diǎn)追求,不喜歡太無聊的車;如果比較理性,看重車輛的長期品質(zhì)和實(shí)際價值,而不是單純?yōu)榱艘粋€車標(biāo)……那么,在去看看滿大街的34C之前,真的應(yīng)該去試駕一下現(xiàn)在這個價格的沃爾沃S60。它用務(wù)實(shí)的預(yù)算,買到一份扎實(shí)的機(jī)械素質(zhì)、一份安心的安全守護(hù)和一份獨(dú)特的品牌格調(diào),是種什么體驗。





      這次春節(jié),這抹森莓紅的S60,沒讓我搶票,沒讓我有里程焦慮,還給了我不少駕駛的樂趣。我覺得,對于很多想要兼顧家庭與自我、理性與情感的消費(fèi)者來說,這就夠了。

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