適合人口多家庭開的三款車，采用2+3/2+2座椅布局， 舒適省油安全

隨著三胎政策的放開，越來(lái)越多中國(guó)家庭面臨同樣的出行難題。一輛真正適合大家庭的車，不僅要有足夠的座位，更需要合理的空間布局、舒適的乘坐體驗(yàn)以及經(jīng)濟(jì)的用車成本。

今天鴨梨就為大家盤點(diǎn)了三款采用2+3/2+2座椅布局 的七座車型，它們分別是2026款福特銳界、2025款唐DM和2026款豐田賽那，近期有購(gòu)車需求的可以參考一下。

第一款：2026款福特銳界

2026款福特銳界L共有7款車型，燃油版和混動(dòng)版雙動(dòng)力選擇，官方指導(dǎo)價(jià)區(qū)間為22.98萬(wàn)-30.98萬(wàn)元。目前市場(chǎng)有2.8萬(wàn)左右的優(yōu)惠，優(yōu)惠后實(shí)際成交價(jià)20.18萬(wàn)-28.18萬(wàn)元

尺寸方面，它的車身長(zhǎng)寬高分別是5000×1961×1773mm，軸距達(dá)到2950mm，提供了2+2+3和2+3+2兩種座椅布局可選，多孩家庭選2+3+2布局，后排能坐更多人，放倒第三排后，后備箱容積能擴(kuò)展到969L；如果經(jīng)常帶老人出行，選2+2+3布局，第二排獨(dú)立座椅更舒適，還支持一鍵調(diào)節(jié)，老人上下車也更方便。

內(nèi)飾方面，車內(nèi)大面積采用軟質(zhì)材料包裹，觸感細(xì)膩，還加入了縫線裝飾，提升了精致度。儀表盤是12.3英寸的全液晶儀表，能實(shí)時(shí)顯示車速、油耗、駕駛輔助等信息，操作起來(lái)很直觀。中控屏幕則分兩種尺寸，時(shí)尚型配備13.2英寸中控屏，豪華型及以上車型則升級(jí)為27英寸超廣域高清4K巨幅屏，車機(jī)搭載的是SYNC+2.0智行互聯(lián)系統(tǒng)，支持語(yǔ)音控制、OTA升級(jí)，還能連接CarPlay、CarLife，日常導(dǎo)航、聽歌都很方便。

配置方面，配備有電動(dòng)全景天窗、三區(qū)獨(dú)立控制空調(diào)、ANC主動(dòng)降噪、LED多彩車內(nèi)氛圍燈、外后視鏡電動(dòng)調(diào)節(jié)/加熱/自動(dòng)折疊、前排座椅通風(fēng)、電動(dòng)尾門、手機(jī)無(wú)線充電、L2級(jí)Co-Pilot 360智能駕駛輔助系統(tǒng)、ACC全速智能自適應(yīng)巡航、LC智能領(lǐng)航輔助、AEB主動(dòng)剎車、車道偏移預(yù)警、盲區(qū)監(jiān)測(cè)、540°透明座艙陡坡自動(dòng)開啟、疲勞駕駛預(yù)警等功能。

動(dòng)力方面，銳界L提供兩種選擇：燃油版搭載2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率252馬力，峰值扭矩378N·m，傳動(dòng)系統(tǒng)匹配8擋自動(dòng)變速箱，可選兩驅(qū)和四驅(qū)車型，實(shí)測(cè)零百加速大概在8.5秒左右，WLTC百公里綜合油耗8.44升，支持92號(hào)汽油。

混動(dòng)版搭載2.0T油電混動(dòng)系統(tǒng)，發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率202千瓦（275馬力），峰值扭矩405牛·米，前置單電機(jī)最大功率140千瓦（190馬力），峰值扭矩320牛·米，傳動(dòng)系統(tǒng)匹配E-CVT電子無(wú)級(jí)變速箱，同樣可選兩驅(qū)和四驅(qū)車型。WLTC百公里綜合油耗低至6.43升，官方零百加速時(shí)間為7.1秒，比燃油版快了不少。

底盤采用前麥弗遜+后多連桿獨(dú)立懸架，調(diào)校偏向舒適，能有效過(guò)濾路面顛簸。

第二款：2025款唐DM

2025款唐DM全系一共有7款車型，官方指導(dǎo)價(jià)從17.98萬(wàn)到21.98萬(wàn)不等，現(xiàn)在有最高2.3萬(wàn)的優(yōu)惠，優(yōu)惠后入門款只要15.68萬(wàn)就能拿下，頂配激光雷達(dá)版優(yōu)惠后也才18.98萬(wàn)起。

尺寸方面，2025款唐DM有兩種車身長(zhǎng)度，分別是4870mm和4905mm，寬度統(tǒng)一都是1950mm，高度1725mm，軸距則達(dá)到了2820mm，妥妥的中大型SUV尺寸，而且全系都是5門7座（2+3+2）布局。實(shí)際坐進(jìn)去感受了一下，前排調(diào)整到適合我的駕駛位置（鴨梨身高173cm），頭部還有一拳多的余量；第二排腿部空間特別充裕，蹺個(gè)二郎腿完全沒(méi)問(wèn)題，座椅支持靈活調(diào)節(jié)；第三排雖然不如前兩排寬敞，但應(yīng)急坐成年人完全夠用。第三排座椅放倒后可擴(kuò)展出940L的后備廂空間。

內(nèi)飾方面，整體走簡(jiǎn)約科技風(fēng)，中控臺(tái)采用大面積皮質(zhì)包裹，觸感細(xì)膩，質(zhì)感很好，全系標(biāo)配藕韻灰內(nèi)飾配色，高配車型還有更精致的細(xì)節(jié)裝飾。儀表盤是12.3英寸的全液晶儀表，搭配15.6英寸的可旋轉(zhuǎn)中控大屏，車機(jī)系統(tǒng)是比亞迪自研的DiLink智能網(wǎng)聯(lián)系統(tǒng)，支持語(yǔ)音控制、OTA升級(jí)和手機(jī)互聯(lián)等功能。另外，中高配車型配備了丹拿音響和車載冷暖冰箱，頂配和次頂配還有HUD抬頭顯示功能。

配置方面，全系標(biāo)配自動(dòng)空調(diào)、后排獨(dú)立空調(diào)、空氣凈化系統(tǒng)、50W手機(jī)無(wú)線充電、電動(dòng)尾門；還有“天神之眼”智能駕駛系統(tǒng)，基礎(chǔ)款搭載DiPilot 100“天神之眼C”三目版，由12顆超聲波雷達(dá)、12顆智能駕駛攝像頭及5顆高精度毫米波雷達(dá)組成，支持高快路領(lǐng)航輔助，能自動(dòng)完成變道、出入匝道和路障繞行，還能覆蓋狹窄車位、斷頭路等場(chǎng)景的自動(dòng)泊車。頂配車型升級(jí)了DiPilot 300“天神之眼B”激光版，新增高感知激光雷達(dá)，額外支持城市領(lǐng)航功能，能識(shí)別紅綠燈和無(wú)車道線道路。

動(dòng)力方面，全系搭載1.5T插混專用發(fā)動(dòng)機(jī)和電機(jī)的組合，屬于第五代DM技術(shù)，發(fā)動(dòng)機(jī)型號(hào)是BYD472ZQB，最大馬力156匹，最大功率115kW，最大扭矩225N·m，電動(dòng)機(jī)總功率200kW，總扭矩315N·m，系統(tǒng)綜合最大功率310kW，峰值扭矩650N·m，官方零百加速時(shí)間在7.5秒到7.9秒之間，百公里虧電油耗低至4.95L。

續(xù)航方面，這款車提供兩種純電續(xù)航版本，分別是115KM和175KM，115KM版本搭載21.5kWh刀片電池；175KM版本搭載26.6kWh刀片電池，全系支持60kW快充，30分鐘就能完成30%-80%的電量補(bǔ)充車。

底盤方面，全系標(biāo)配前麥弗遜式獨(dú)立懸掛和后多連桿式獨(dú)立懸掛，而且后懸掛采用鋁合金材質(zhì)。同時(shí)，全系標(biāo)配FSD可變阻尼懸架系統(tǒng)。除了入門款車型，其余車型都配備了云輦-C智能阻尼車身控制系統(tǒng)。驅(qū)動(dòng)方式方面，全系都是前置前驅(qū)，變速箱采用E-CVT無(wú)級(jí)變速。

第三款：2026款豐田賽那

2026款豐田賽那SIENNA這款車共有10款配置可選，官方指導(dǎo)價(jià)區(qū)間是29.98萬(wàn)—39.38萬(wàn)元，目前市場(chǎng)有5.5萬(wàn)左右的優(yōu)惠，優(yōu)惠后實(shí)際成交價(jià)24.48萬(wàn)-30.48萬(wàn)元.

作為一款標(biāo)準(zhǔn)的MPV，賽那的車身長(zhǎng)寬高分別為5165mm×1995mm×1765mm，軸距達(dá)到3060mm，采用2+2+3座椅布局。鴨梨身高175cm，坐進(jìn)主駕，調(diào)整到合適坐姿，頭部還有一拳兩指的空間；二排作為核心舒適區(qū)，腿部空間最寬敞的時(shí)候能達(dá)到兩拳多；第三排我坐進(jìn)去，腿部還有一拳空間，頭部也不會(huì)頂?shù)杰図敗６业谌胖С?/6比例電動(dòng)折疊，折疊后后備廂能形成純平空間，常規(guī)狀態(tài)下容積525L，能放4個(gè)28寸行李箱。

內(nèi)飾方面，整體走簡(jiǎn)約大氣風(fēng)，質(zhì)感很好，中控臺(tái)采用雙拼色皮質(zhì)包裹，搭配啞光木紋裝飾，顯得很高級(jí)，新車還新增了醇厚棕和米棕雙色內(nèi)飾主題。儀表盤是12.3英寸的全液晶儀表，搭配12.3英寸的中控大屏，屏幕清晰度很高，操作流暢，車機(jī)系統(tǒng)搭載高通驍龍8155芯片，支持語(yǔ)音識(shí)別、Carlink、HiCar、CarPlay等多種互聯(lián)功能和OTA升級(jí)等功能。

配置方面，根據(jù)不同配置，提供有Toyota Safety Sense智能駕駛系統(tǒng)、全速域自適應(yīng)巡航、預(yù)碰撞安全系統(tǒng)、車道循跡輔助系統(tǒng)、自動(dòng)遠(yuǎn)光、12個(gè)安全氣囊、透明底盤、倒車車側(cè)預(yù)警、并線輔助、雙側(cè)電動(dòng)側(cè)滑門、二排獨(dú)立航空座椅、后排隱私玻璃、主駕座椅加熱、遠(yuǎn)程啟動(dòng)、自動(dòng)空調(diào)、后排出風(fēng)口、AR-HUD抬頭顯示等配置。

動(dòng)力方面，搭載2.5L雙擎混合動(dòng)力系統(tǒng)，系統(tǒng)綜合功率181kW，搭配E-CVT無(wú)級(jí)變速箱。油耗方面，兩驅(qū)版WLTC綜合油耗5.66-5.77L/100km，四驅(qū)版6.13L/100km。底盤方面，采用前麥弗遜式獨(dú)立懸掛+后雙叉臂式獨(dú)立懸掛。另外，四驅(qū)版車型采用E-FOUR電子四驅(qū)系統(tǒng)。