破紀(jì)錄！1850萬(wàn)人次遷徙，藏著流動(dòng)中國(guó)的底氣

夜色還未完全褪去，貴陽(yáng)北站的候車大廳已燈火通明。來(lái)自織金的符鑫攥著前往重慶的高鐵票，指尖還殘留著母親凌晨煮的湯圓余溫，“在家待了10天，感覺春節(jié)過(guò)得太快，又要回去上班了”。不遠(yuǎn)處的廣州南站，背著行囊的務(wù)工者、提著特產(chǎn)的探親者、帶著行李的學(xué)子有序排隊(duì)，檢票口的電子屏不斷滾動(dòng)著發(fā)車信息，每一條都承載著不舍與期盼。

2026年2月23日，正月初七，春節(jié)假期的最后一天，一場(chǎng)大規(guī)模的返程遷徙在全國(guó)同步上演。這一天，沒有轟轟烈烈的儀式，只有無(wú)數(shù)人默默收拾行囊，告別家鄉(xiāng)的煙火與親人的牽掛，踏上奔赴工作、學(xué)習(xí)崗位的歸途。作為春運(yùn)周期中最關(guān)鍵的節(jié)點(diǎn)之一，這一天的流動(dòng)，不僅是一場(chǎng)交通系統(tǒng)的年度大考，更是一幅鐫刻著時(shí)代變遷、民生溫度與發(fā)展活力的生動(dòng)畫卷。

據(jù)鐵路部門預(yù)測(cè)，當(dāng)日全國(guó)鐵路將迎來(lái)返程最高峰，預(yù)計(jì)發(fā)送旅客1850萬(wàn)人次，計(jì)劃加開旅客列車2297列。這個(gè)數(shù)字的背后，不是冰冷的統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)，而是千萬(wàn)個(gè)家庭的離別與奔赴，是交通網(wǎng)絡(luò)的高效運(yùn)轉(zhuǎn)，是無(wú)數(shù)從業(yè)者的堅(jiān)守與付出。當(dāng)鐵路、公路、民航客流持續(xù)高位運(yùn)行，當(dāng)“返程”成為全網(wǎng)熱議的關(guān)鍵詞，我們看見的，不僅是一場(chǎng)大規(guī)模的人口遷徙，更是一個(gè)充滿韌性、暖意與希望的流動(dòng)中國(guó)。

正月初七的返程高峰，從來(lái)都不是突如其來(lái)的擁堵，而是一場(chǎng)提前謀劃、精準(zhǔn)施策的有序奔赴。不同于往年，2026年的返程客流，呈現(xiàn)出“疊加集中、雙向旺盛、多元出行”的鮮明特點(diǎn)，探親流、務(wù)工流、旅游流三線交匯，讓這場(chǎng)遷徙更具規(guī)模與復(fù)雜性，也更考驗(yàn)著全國(guó)交通系統(tǒng)的綜合保障能力。

鐵路作為返程出行的主力軍，無(wú)疑扛起了最沉重的擔(dān)子。1850萬(wàn)人次的預(yù)計(jì)發(fā)送量，意味著平均每分鐘就有超過(guò)1.2萬(wàn)人次登上列車，每一趟列車都承載著上千人的期盼。為了應(yīng)對(duì)這場(chǎng)高峰，鐵路部門早已提前布局，從運(yùn)力調(diào)配到服務(wù)升級(jí)，從安全保障到精準(zhǔn)疏導(dǎo)，每一個(gè)細(xì)節(jié)都彰顯著“以人為本”的初心。

在客流最為集中的長(zhǎng)三角、珠三角地區(qū)，鐵路部門精準(zhǔn)研判客流走向，動(dòng)態(tài)調(diào)整列車開行方案。國(guó)鐵廣州局當(dāng)日預(yù)計(jì)發(fā)送旅客259.7萬(wàn)人次，同比增長(zhǎng)15.4%，計(jì)劃加開列車747列，其中僅夜間高鐵就達(dá)473列，覆蓋廣州、深圳往返長(zhǎng)沙、郴州等熱門方向，最大限度滿足旅客返程需求。貴陽(yáng)北站作為貴州春運(yùn)的核心樞紐，當(dāng)日開行列車530趟，加開列車100余趟，其中32趟夜間“紅眼動(dòng)車”連夜護(hù)航，重點(diǎn)覆蓋長(zhǎng)三角、珠三角及成渝地區(qū)，讓深夜返程的旅客也能順利抵達(dá)目的地。

這樣的運(yùn)力擴(kuò)容，背后是我國(guó)鐵路網(wǎng)絡(luò)的不斷完善與發(fā)展。如今，16.2萬(wàn)公里的鐵路營(yíng)業(yè)里程和4.8萬(wàn)公里的高鐵里程，織就了一張覆蓋全國(guó)、四通八達(dá)的“鋼鐵大動(dòng)脈”，春運(yùn)前投用的185組新造時(shí)速350公里復(fù)興號(hào)動(dòng)車組，進(jìn)一步提升了鐵路運(yùn)輸?shù)耐ㄟ_(dá)性與便捷性。曾經(jīng)“一票難求”的困境，正在隨著運(yùn)力的不斷提升逐漸緩解，曾經(jīng)“輾轉(zhuǎn)奔波”的歸途，正在變得越來(lái)越順暢、越來(lái)越舒適。

在北京，鐵路部門聯(lián)合地方公安、交通等單位協(xié)同作戰(zhàn)，以智慧防控體系為支撐，全面強(qiáng)化站區(qū)周邊秩序整治。“鐵鷹”打擊小分隊(duì)加大對(duì)扒竊、拎包等侵財(cái)類案件的打擊力度，定點(diǎn)值守與動(dòng)態(tài)巡邏相結(jié)合，全力保障旅客財(cái)產(chǎn)安全。同時(shí)，通過(guò)高空瞭望、視頻巡控、數(shù)據(jù)研判，精準(zhǔn)掌握到達(dá)客流峰值與流向，在進(jìn)出站口、候車大廳等易擁堵點(diǎn)位增派警力，配合車站實(shí)行分區(qū)導(dǎo)流、分時(shí)放行，避免客流對(duì)沖與擁擠踩踏。針對(duì)夜間集中到達(dá)的客流，提前聯(lián)動(dòng)交通部門做好公交、地鐵、出租車接駁保障，引導(dǎo)旅客快速分流，讓每一位抵京旅客都能順利換乘、平安到家。

除了鐵路，公路與民航也同步迎來(lái)返程高峰，形成了“多路并行、協(xié)同發(fā)力”的運(yùn)輸格局。公路方面，隨著自駕出行成為中短途返程的首選，全國(guó)高速公路迎來(lái)車流高峰，尤其是長(zhǎng)三角、珠三角、京津冀等地區(qū)的主干線，車流量持續(xù)高位運(yùn)行。今年春運(yùn)期間，公路人員流動(dòng)量超83.9億人次，其中新能源汽車日均流量比去年同期增長(zhǎng)60%，成為返程路上的一道新風(fēng)景。

為了保障新能源汽車車主順利返程，各地交通運(yùn)輸部門提前部署，不斷完善高速服務(wù)區(qū)充電設(shè)施。截至目前，全國(guó)高速公路服務(wù)區(qū)（含停車區(qū)）累計(jì)建成充電樁超3.3萬(wàn)個(gè)、充電停車位超4.9萬(wàn)個(gè)，除少數(shù)高海拔服務(wù)區(qū)外，基本實(shí)現(xiàn)了全覆蓋。從河南許昌開車回北京的李翔，對(duì)此深有體會(huì)，750公里的路程僅耗時(shí)8小時(shí)，“原本以為在高速上充電得排隊(duì)很久，沒想到每個(gè)服務(wù)區(qū)都有空位置，插上充電槍后去吃個(gè)飯，回來(lái)就差不多充到80%，又能跑300多公里”。便捷的充電服務(wù)，讓新能源汽車長(zhǎng)途出行不再是難題，也讓返程之路多了一份從容與便捷。

民航領(lǐng)域，返程客流同樣持續(xù)火爆，多家機(jī)場(chǎng)單日旅客吞吐量創(chuàng)下歷史新高。2月22日，哈爾濱太平國(guó)際機(jī)場(chǎng)單日旅客吞吐量突破10萬(wàn)人次，成為東北地區(qū)第一個(gè)單日旅客吞吐量破10萬(wàn)的機(jī)場(chǎng)，當(dāng)日保障航班起降574架次，哈爾濱飛往北京、上海、廣州等城市的部分航班客座率接近100%，而從南北熱點(diǎn)城市飛往哈爾濱的航班客座率也穩(wěn)定在90%以上，形成雙向客流互通的繁忙態(tài)勢(shì)。

廣州白云國(guó)際機(jī)場(chǎng)的表現(xiàn)同樣亮眼，2月22日單日旅客量達(dá)28.34萬(wàn)人次，再次刷新歷史紀(jì)錄，自春運(yùn)啟動(dòng)以來(lái)，累計(jì)運(yùn)送旅客已達(dá)556萬(wàn)人次，成為全國(guó)首個(gè)春運(yùn)客流量突破500萬(wàn)的機(jī)場(chǎng)。為了應(yīng)對(duì)客流高峰，民航部門提升航班正常水平，重點(diǎn)關(guān)注老年人、殘疾人、兒童等特殊群體的出行需求，提供出行和支付便利化服務(wù)，讓每一位旅客都能感受到旅途的溫暖。值得一提的是，今年是我國(guó)三大航空公司全部開啟C919商業(yè)運(yùn)營(yíng)后的第一個(gè)春運(yùn)，16架C919“上崗”服務(wù)，為旅客提供了更加舒適、便捷的出行選擇，也彰顯了我國(guó)航空工業(yè)的快速發(fā)展。

這場(chǎng)返程高峰，不僅考驗(yàn)著交通系統(tǒng)的運(yùn)力與保障能力，更藏著無(wú)數(shù)普通人的溫情與堅(jiān)守。在每一個(gè)交通樞紐，在每一條返程路上，總有一些身影，用堅(jiān)守溫暖著千萬(wàn)人的歸途，用付出守護(hù)著每一次平安抵達(dá)。

在貴陽(yáng)北站，24小時(shí)開放的候車區(qū)內(nèi)，新增的105處站臺(tái)座椅、8處充電臺(tái)，徹底解決了旅客“充電難”“休息難”的問(wèn)題。20余名黨員、100余名青年志愿者成立突擊隊(duì)，依托“多彩黔行”服務(wù)臺(tái)，為重點(diǎn)旅客提供全程引導(dǎo)與幫扶，從攙扶老人進(jìn)站，到幫助旅客查找遺失物品，每一個(gè)貼心的舉動(dòng)，都讓返程之路充滿暖意。一位前往昆明的旅客鄧博文說(shuō)，“這次旅行很開心，返程時(shí)遇到志愿者的幫助，感覺特別溫暖，雖然離家越來(lái)越遠(yuǎn)，但這份關(guān)懷讓我心里很踏實(shí)”。

在鐵路沿線的各個(gè)車站，工作人員放棄與家人團(tuán)聚的機(jī)會(huì)，堅(jiān)守在工作崗位上。檢票員耐心核對(duì)每一張車票，引導(dǎo)旅客有序進(jìn)站；列車員穿梭在車廂里，為旅客端上熱水，提醒旅客注意行車安全；檢修人員連夜對(duì)列車進(jìn)行檢修維護(hù)，確保每一趟列車都能安全運(yùn)行；保潔人員不停清掃候車大廳與車廂衛(wèi)生，為旅客營(yíng)造干凈、舒適的出行環(huán)境。他們沒有驚天動(dòng)地的壯舉，卻在平凡的崗位上，用堅(jiān)守與付出，守護(hù)著千萬(wàn)人的平安歸途。

在北京西站的警務(wù)室里，民警們依托“智慧系統(tǒng)+聯(lián)動(dòng)機(jī)制”，快速處理旅客走失、行李錯(cuò)拿等高頻求助。一位旅客不慎遺失了裝有身份證和銀行卡的背包，民警接到求助后，通過(guò)視頻監(jiān)控快速排查，僅用20分鐘就幫旅客找回了背包。“本來(lái)以為找不回來(lái)了，沒想到這么快，太感謝你們了”，旅客握著民警的手，語(yǔ)氣中滿是感激。這樣的場(chǎng)景，在春運(yùn)返程期間每天都在上演，民警們用專業(yè)與高效，為旅客的返程之路保駕護(hù)航。

除了工作人員的堅(jiān)守，返程路上的普通人，也用善意溫暖著彼此。在一列從成都開往上海的高鐵上，一位老人突發(fā)不適，同行的旅客紛紛伸出援手，有人遞上熱水，有人幫忙聯(lián)系列車員，有人主動(dòng)讓出座位，一場(chǎng)跨越車廂的愛心接力，讓冰冷的列車充滿了溫情。在高速公路上，一位車主的車輛出現(xiàn)故障，過(guò)往的司機(jī)紛紛停車詢問(wèn)，有人幫忙查看故障，有人提供工具，在大家的齊心協(xié)力下，車輛很快修好，車主得以順利繼續(xù)返程。

這些溫暖的瞬間，就像散落在返程路上的星光，雖然微弱，卻足以照亮每一位旅客的歸途。它們讓我們明白，春運(yùn)返程從來(lái)都不只是一場(chǎng)簡(jiǎn)單的人口遷徙，更是一場(chǎng)充滿溫情與善意的同行，是人與人之間最真摯的守望相助。

透過(guò)這場(chǎng)規(guī)模宏大的返程高峰，我們看到的，不僅是交通系統(tǒng)的飛速發(fā)展與高效保障，更是流動(dòng)中國(guó)的蓬勃生機(jī)與強(qiáng)大韌性。春運(yùn)，從來(lái)都是觀察中國(guó)的一扇窗口，而返程高峰，更是這扇窗口中最鮮活、最生動(dòng)的一幕。

大規(guī)模的人口流動(dòng)，背后是我國(guó)經(jīng)濟(jì)的持續(xù)穩(wěn)定發(fā)展與民生水平的不斷提升。隨著人們生活水平的提高，出行意愿不斷增強(qiáng)，春節(jié)期間，探親、旅游、務(wù)工等多重需求疊加，形成了龐大的客流。而完善的交通網(wǎng)絡(luò)、充足的運(yùn)力保障，讓這些需求得以順利釋放，也讓“人便其行、貨暢其流”成為現(xiàn)實(shí)。從鐵路到公路，從民航到水運(yùn)，發(fā)達(dá)的交通網(wǎng)絡(luò)不僅保障了春運(yùn)期間的人員流動(dòng)，更帶動(dòng)了資金、信息、服務(wù)的交匯融通，為經(jīng)濟(jì)發(fā)展注入了強(qiáng)大動(dòng)力。

在福建廈門，經(jīng)營(yíng)海鮮生意的林老板，春節(jié)期間迎來(lái)了銷售旺季?！耙郧按汗?jié)期間運(yùn)輸時(shí)間長(zhǎng)，海鮮的損耗大，現(xiàn)在有了高速冷鏈運(yùn)輸，貨物能更快、更保鮮地送到客戶手中，訂單量比以往增加了不少”。林老板的經(jīng)歷，正是春運(yùn)背后經(jīng)濟(jì)活力的生動(dòng)體現(xiàn)。今年春運(yùn)期間，全國(guó)郵政快遞業(yè)攬收快遞包裹量同比增長(zhǎng)約30%，快捷的物流運(yùn)輸不僅讓各類商品能夠高效流通，更促進(jìn)了消費(fèi)市場(chǎng)的繁榮。

旅游市場(chǎng)的火爆，同樣彰顯著中國(guó)經(jīng)濟(jì)的活力。在冰雪經(jīng)濟(jì)蓬勃發(fā)展的黑龍江哈爾濱，僅春節(jié)假期期間便接待游客1215.1萬(wàn)人次，創(chuàng)歷史新高。為了服務(wù)冰雪旅游，春運(yùn)期間，哈爾濱太平國(guó)際機(jī)場(chǎng)新開通多條面向新興客源地的直飛航線，并聯(lián)合航空公司推出“機(jī)票+景區(qū)門票”的組合套餐，為游客提供一站式出行服務(wù)。旅游市場(chǎng)的火爆，帶動(dòng)了當(dāng)?shù)鼐频辍⒉惋?、?gòu)物等相關(guān)產(chǎn)業(yè)的發(fā)展，為當(dāng)?shù)亟?jīng)濟(jì)注入了新的活力。

返程高峰中，“自駕出行”的主流化、新能源汽車的普及、智慧服務(wù)的應(yīng)用，更折射出我國(guó)消費(fèi)需求的迭代升級(jí)與社會(huì)的進(jìn)步。如今，越來(lái)越多的人選擇自駕返程，不僅因?yàn)樽择{更加靈活、舒適，更因?yàn)槲覈?guó)公路網(wǎng)絡(luò)的不斷完善與配套服務(wù)的持續(xù)升級(jí)。新能源汽車的快速普及，反映出我國(guó)綠色發(fā)展理念的深入人心，也彰顯著我國(guó)汽車產(chǎn)業(yè)的轉(zhuǎn)型升級(jí)。而智慧技術(shù)的廣泛應(yīng)用，從福州南站的“阿?！敝悄軝C(jī)器人，到廣州南站的AI粵語(yǔ)客服，再到杭州東站的“長(zhǎng)者模式”，讓出行變得更加便捷、高效，也讓每一位旅客都能感受到科技帶來(lái)的溫暖。

有人說(shuō)，返程是一場(chǎng)“不舍的告別”，但其實(shí)，每一次告別，都是為了更好的相遇。那些帶著家鄉(xiāng)煙火氣的特產(chǎn)，那些親人的叮囑與期盼，那些返程路上的溫暖與堅(jiān)守，都將成為我們前行的力量。我們告別父母的牽掛，是為了扛起家庭的責(zé)任；我們告別家鄉(xiāng)的安逸，是為了追求更好的生活；我們告別春節(jié)的團(tuán)圓，是為了未來(lái)的歡聚一堂。

當(dāng)日暮降臨，最后一趟加開列車緩緩駛?cè)胲囌荆?026年正月初七的返程高峰，也逐漸落下帷幕。1850萬(wàn)人次的遷徙，2297列加開列車的護(hù)航，無(wú)數(shù)人的堅(jiān)守與付出，共同譜寫了一曲流動(dòng)中國(guó)的溫情樂章。這場(chǎng)返程，不僅是一次空間的轉(zhuǎn)移，更是一次心靈的續(xù)航，是一次對(duì)未來(lái)的期許與奔赴。

夜色漸濃，城市的燈火次第亮起，那些從四面八方返程的人們，已經(jīng)陸續(xù)抵達(dá)目的地，收拾好心情，準(zhǔn)備開啟新一年的奮斗征程。而那些堅(jiān)守在崗位上的交通從業(yè)者、公安民警、志愿者們，依然在默默付出，守護(hù)著每一條歸途的平安與順暢。

這場(chǎng)一年一度的返程遷徙，從來(lái)都不只是一場(chǎng)交通大考，更是一次時(shí)代的見證。它見證著我國(guó)交通事業(yè)的飛速發(fā)展，見證著中國(guó)經(jīng)濟(jì)的蓬勃生機(jī)，見證著人與人之間的溫情與善意，更見證著一個(gè)充滿韌性、充滿希望、不斷前行的中國(guó)。

春歸有期，奮斗當(dāng)時(shí)。當(dāng)返程的列車緩緩?fù)？浚?dāng)自駕的車輛順利抵達(dá)，當(dāng)每一位旅客都平安到家，這場(chǎng)充滿溫情與力量的遷徙，便有了最溫暖的意義。新的一年，愿每一次奔赴都有收獲，每一次堅(jiān)守都有回響，愿流動(dòng)的中國(guó)永遠(yuǎn)充滿活力，愿每一個(gè)努力生活的人，都能在新的一年里，不負(fù)時(shí)光、不負(fù)韶華，奔赴屬于自己的星辰大海。而那些返程路上的溫暖與感動(dòng)，那些堅(jiān)守與付出，終將成為我們記憶中最珍貴的片段，陪伴我們一路前行，見證我們與這個(gè)時(shí)代，共同成長(zhǎng)、共同輝煌。