汽車制造商重奪定價權丨2026格局與趨勢 ⑧

導語

Introduction

唯有從技術自研、供應鏈整合、產品溢價、終端掌控四大維度同步發力，中國汽車企業才能真正掌握定價的主動權。

本文選自《》

“你知道什么是IPD和IPMS嗎？”

當全行業掀起學習華為IPD與IPMS模式的熱潮，汽車圈里深耕20余年的產品人與營銷人紛紛感慨，在這套體系面前，傳統主機廠的過往經營模式竟如同小學生般稚嫩。一時間，華為方法論似乎成了智能電動時代破局的唯一標準答案。

然而市場的答案，卻遠比行業共識更具現實深意：2025年市場表現最優的汽車公司是吉利，它亦是頭部大廠中與華為技術體系距離最遠的那一個；而過去三年對華為模式亦步亦趨的理想汽車，卻在2025年成為新造車品牌中最失意的存在。

這場現實與認知的反差，恰恰道破了行業轉型的核心命題：比照搬模式更重要的，是找到適配自身的發展路徑，而這一切的核心，都繞不開定價權的爭奪。

冰冷的數據，更將這一困局刻入現實：2025年中國汽車行業整體利潤率僅4.1%， OEM制造環節的盈利水平更是跌破3%。這一數字，與芯片行業35%、電池行業22.41%的高毛利率形成刺眼反差。

ICT企業分走智能車型近三成溢價，海外芯片巨頭牢牢鎖定核心硬件成本，層層擠壓之下，多數車企陷入“定價偏高則失市場，定價偏低則無利潤”的兩難境地。

破局的關鍵，究竟藏于何處？吉利、比亞迪、蔚來等頭部車企的實踐，已然給出了清晰答案：唯有以自主技術打破外部捆綁，以生態構建掌握產業主導，才能讓定價的話語權重回OEM手中。

2025年逆勢領跑的吉利，正是堅守自主研發、遠離外部技術捆綁的最佳典范，而極氪9X的爆款表現，更是其自主研發實力的硬核印證。吉利創始人李書福的判斷一針見血：“中國車企要想掌握定價權，就不能在核心技術上‘偷懶’。”秉持這一理念，吉利堅持三電系統、智能座艙、電子電氣架構等核心部件自主研發，提高核心零部件自給率，降低單車研發成本。

作為吉利高端化的核心力作，極氪9X搭載自研千里浩瀚G-ASD智駕系統、專屬智駕芯片與雷神（參數丨圖片）混動技術，憑借全棧自研的技術優勢，實現真正的自主定價，平均成交價超50萬元，毛利率穩定在20%以上，一舉打破了高端智能車型依賴外部技術方案的行業桎梏。

如果說吉利的突圍，是自主研發在高端市場的成功實踐，比亞迪的垂直整合之路，則成為行業自研的終極范本。王傳福曾直言：“核心技術買不來、討不來，只有自己掌握了核心部件的研發和生產，才能在定價上擁有絕對主動權。”比亞迪構建起的全鏈條自主體系，實現刀片電池、IGBT芯片、電驅系統等核心部件的自研自產。

即便2025年上半年動力電池原材料價格上漲15%，比亞迪仍能通過內部供應鏈的高效協同，對沖成本壓力。旗下漢、唐等車型，既能在市場中維持合理定價，又能保持15%以上的毛利率，其海外車型定價更是較國內高出15%-20%，成為中國品牌出海的利潤標桿，用全產業鏈的自主實力，筑牢了成本與定價的雙重壁壘。

在智能汽車的算力底座芯片領域，蔚小理的自研突破，更是讓定價權回流迎來了關鍵拐點。2026年初，蔚來宣布全系車型逐步換裝自研的神璣NX9031芯片，讓單車成本直接降低1萬元，徹底擺脫了對英偉達的依賴。稍晚一步的小鵬與理想，也各自拿出圖靈與馬赫智駕芯片，劍指英偉達索爾乃至特斯拉AI5芯片。

更重要的是，中國汽車的自研之路，并非單純的替代芯片，而是通過掌握核心算力與算法，重新奪回對智駕功能、用戶體驗與數據價值的解釋權，實現從AI代工廠到AI主導者的轉變。

作為供應鏈整合全球標桿的豐田，敢以260億美元推動核心供應商豐田工業私有化，整合集團內零部件供應體系；中國市場，豐田更是優化本地供應鏈，與國內供應商聯合研發適配車型的核心部件。鉑智3X車型憑借本地化整合，實現單車電池成本降低18%，在14-15萬元的定價區間，仍能穩定保持8-10%的毛利率，成為供應鏈整合賦能定價的經典案例。

OEM芯片與電池自研浪潮并非偶然，而是多重因素推動的必然結果。ICT企業的近乎壟斷，讓主機廠處處受制，而2025年以來中美科技切割的地緣政治因素，更加速了這一進程。這場從依賴到自研發的轉變，也昭示著一個重要信號：自2020年電動化與智能化變革以來，汽車制造商被不斷剝奪的行業定價權，正開始逐步回流。

購置稅退坡、國七標準逼近，疊加磷酸鐵鋰等核心原材料漲價、AI行業爆發引發的內存成本攀升……2026年的定價權爭奪戰，絕非坦途，單純漲價或價格戰無法突圍。唯有從技術自研、供應鏈整合、產品溢價、終端掌控四大維度同步發力，才能真正掌握定價的主動權。

但這條鋪滿荊棘的道路，卻也是中國汽車產業下一段崛起通道，更關乎我們能否主導下一代智能移動文明的成型。最終，這場爭奪戰的火花與軌跡，將為中國制造業的崛起刻下最深刻的注腳，并將人類出行的未來帶向更遠方。

——本文選自《》

責編：石劼 編輯：何增榮

THE END

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2026格局與趨勢丨（中）：吉利比亞迪提前決戰

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