上海
2月24日，歐洲汽車制造商協(xié)會（ACEA）發(fā)布數(shù)據(jù)顯示，今年1月歐洲新車銷量同比下降，為去年6月以來首次。
具體來看，2026年1月，歐盟新車注冊量較去年1月下降了3.9%。電池電動汽車占?xì)W盟市場份額的19.3%，較一年前的14.9%的低基線有所增長。混合動力電動汽車注冊占據(jù)了38.6%的市場份額，依然是歐盟消費(fèi)者的首選。與此同時(shí)，汽油車和柴油車的綜合市場份額降至30.1%，低于2025年1月的39.5%。
分國家來看，德國、法國、比利時(shí)和波蘭等主要市場銷量均出現(xiàn)下滑。挪威新車注冊量同比大降76%。
2026年1月，電動車注冊了154,230輛。歐盟四個(gè)最大市場合計(jì)占電池電動車注冊量的60%，表現(xiàn)參差不齊：法國（+52.1%）和德國（+23.8%）實(shí)現(xiàn)強(qiáng)勁增長，而比利時(shí)（-11.5%）和荷蘭（-35.4%）則出現(xiàn)下降。
從汽車品牌來看，大眾、寶馬、雷諾和豐田注冊量分別下降3.8%、5.7%、15%和13.4%，比亞迪（002594.SZ）注冊量激增165%。斯特蘭蒂斯和梅賽德斯奔馳分別增長6.7%和2.8%。特斯拉（TSLA.US）連續(xù)第13個(gè)月銷量下滑，同比下降17%。
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