全新一代理想 L9將在二季度正式上市

今天，理想汽車正式發布了全新一代理想L9（參數丨圖片），并公布了終極版本Livis的官方售價：55.98萬元。

新車將于今年二季度內正式上市。

這款被定義為“行業首款具身智能時代旗艦SUV”的產品，不僅是理想汽車十年技術布局的集大成之作，更以“不卷參數、只造體驗代差”的核心邏輯，將智能汽車從“被動工具”推向“主動服務智能體”的新高度。

理想汽車CEO李想發微博表示：“4年前，初代L9讓大家記住了‘冰箱彩電大沙發’和‘500萬內最好的SUV’。4年間，我們想明白一件事：全新一代理想L9的進化不是去卷參數升級，而是創造體驗代差，是打造一輛真正懂你的、有生命力的車。”

據了解，這款新車以全棧自研為基石，本質上將是一個“在物理世界移動的機器人”，它將不僅是一臺好車，更是具身智能機器人的開山之作。

他依托星環OS、大模型MindGPT和VLA司機大模型等技術，集成了眼睛、大腦、心臟、神經、手腳等完整的技術棧，能夠像司機一樣理解用戶需求、主動提供服務，實現從被動工具到主動服務智能伙伴的躍遷，是理想具身智能戰略落地的關鍵一步。

此外，全新一代理想L9 Livis的核心競爭力，主要集中在三項“全球首創”級配置上。

一是全新一代理想L9是全球首次在60萬以內車型中搭載800V全主動懸架系統，它可實現“反物理”的車身姿態控制，做到過彎側傾更小、剎車抑制點頭，讓家庭旗艦SUV更好開、更舒適。

二是它搭載了全球首個“完全體”全線控底盤，整合線控轉向、四輪轉向與全電控機械制動（EMB），不僅轉彎半徑大幅縮小實現“一把掉頭”，更通過轉向-制動-電驅的多重交叉安全冗余，達成“直覺級”響應速度，完成從“人駕原生”到“人機共駕原生”的進化。

三是它配備了全球最強算力的“智能大腦”：2顆自研5納米“馬赫100”芯片，總算力高達2560TOPS，有效算力是英偉達Thor-U的3倍，配合覆蓋全車360度的4向激光雷達，為高階智駕與多模態交互提供無短板的算力支撐。

此外，李想特別表示這次自己聽勸了，將為全新一代理想L9提供定制版雙色車身，新車會采用三重噴漆與無階差手工打磨的專屬工藝。

不久之后，全新一代理想L9 還即將迎來工信部公示。