馬年春運背后的“鷹眼守護”，49億次安全預警，覆蓋用戶超2億人

2026年春運過半，九天超長春節假期帶來了龐大的集中出行需求，“鷹眼守護”預警系統在高強度出行背景下保持了高效穩定的覆蓋與響應。高德數據顯示，春運開啟以來（2月2日至2月23日），系統累計播發安全預警超49億次，覆蓋用戶超2億人。

作為中國安全生產科學研究院與高德聯合發布的國家重點研發計劃成果，“鷹眼守護”可超視距感知24類潛在交通風險并提供秒級預警。在2月22日春運出行高峰日，系統單日播發預警超4.8億次。在出行場景下，這些提示為駕駛員爭取了寶貴的黃金反應時間，幫助其更早完成減速、控距等安全決策，有效保障了公眾出行安全。

數據顯示，慢速車、急剎車和彎道會車占據了春運預警次數排名的前三。值得一提的是新增的貨車預警，鷹眼通過更貼合貨車特性的閾值策略與重點路段提醒，在關鍵時刻為駕駛員預留出更安全的反應時間，也為小客車與貨車伴行提供了更及時的風險提示。春節假期（2月15日-2月23日），“鷹眼守護”在大貨車相關場景累計播發預警近7000萬次。

2月11日8時01分59秒，湖北境內G0422武深高速(600548)咸寧嘉魚段雙向車道發生多車追尾事故，“鷹眼守護”于8時01分49秒發出首個預警。在隨后一小時內，“鷹眼守護”累計播發急剎預警164次，播發異常停車預警1736次，播發通行受阻/中斷預警1139次。事后回溯顯示，部分車輛在收到提示后提前減速、拉開車距并采取穩妥的避讓方式，極大程度降低風險的進一步擴散。而在事故發生前1小時，“鷹眼守護”預警系統即開始向過往車輛發布4721次大霧天氣能見度低預警。

高德相關負責人表示，未來“鷹眼守護”將繼續在日常出行中為駕駛員提供實時風險提醒，幫助駕駛員更早發現復雜路況與突發變化。建議廣大用戶在出行中保持開啟導航與語音播報的習慣，同時，堅持文明駕駛、守法行車、合理控速與保持車距，共同營造更加安全、有序、暢通的道路交通環境。

保障春運這樣的大規模出行，同樣離不開穩定的底層定位與導航能力支撐。數據顯示，春節假期高德調用北斗衛星定位累計超5.7萬億次，支撐導航總里程超627億公里。

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