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      狂言年產四百臺,實則拆東墻補西墻!俄羅斯第二坦克工廠只能翻新

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      4年惡戰,俄羅斯坦克庫存仍能保證戰爭需求——但這并不意味著俄羅斯官方沒有在坦克工業基礎的健康狀況上撒謊。事實上,越來越明顯的是俄羅斯只有一家正常運轉的坦克工廠,而不是兩家。這對俄羅斯未來發動機械化戰爭的能力產生了影響。

      如果西伯利亞的鄂木斯克運輸機械廠實際上無法從零開始生產新的T-80BVM坦克——而且越來越多的證據表明它確實無法做到——那么俄羅斯所有現代化坦克的供應將完全依賴于單一一家工廠。這是一個戰略瓶頸,會影響俄羅斯官方能夠維持機械化戰爭的時間。



      而俄羅斯主要的坦克工廠——位于下塔吉爾的烏拉爾車輛廠——正在以每年數百輛的速度生產新的T-90M和T-72B3M坦克。但另一家所謂的坦克工廠——鄂木斯克運輸機械廠——很可能無法像俄羅斯官員聲稱的那樣從零開始生產T-80BVM坦克。

      分析師Jompy整理了證據,表明鄂木斯克運輸機械廠正在拆解庫存的T-80坦克以獲取零件和工程車輛,而不是生產新坦克。也即鄂木斯克運輸機械廠很可能只能通過翻新蘇聯時代遺留的舊T-80坦克來生產"新"T-80坦克。一旦舊T-80坦克耗盡——而且可能很快就會耗盡——鄂木斯克運輸機械廠將無以為繼。

      到那時,俄羅斯武裝部隊將只有一個國內來源可以獲取現代化坦克。烏克蘭的俄羅斯團實際上幾乎將所有坦克都停放在后方,轉而使用步兵進攻,但包括坦克在內的機械化部隊可能會在未來的沖突中卷土重來。



      如果真的發生這種情況,俄羅斯可能只能依靠一家工廠來彌補戰斗損失。

      兩家工廠,一個謎團

      俄羅斯有兩家與坦克生產相關的工廠。它們的角色截然不同——其中一家可能沒有像俄羅斯官方所說的那樣在做它應該做的事情。

      工廠名稱

      地點

      坦克型號

      聲稱的角色

      證據

      烏拉爾車輛廠

      斯維爾德洛夫斯克州下塔吉爾

      T-90M、T-72B3M

      新坦克生產 + 現代化改裝

      已確認:估計每年生產150-250輛新T-90M坦克。存在裝配線照片。工廠全天候24小時三班倒運行。

      鄂木斯克運輸機械廠

      西伯利亞鄂木斯克

      T-80BVM

      新坦克生產(自2023年起聲稱)

      無裝配線照片。交付的坦克似乎是翻新的蘇聯時代庫存T-80坦克,而非新生產的坦克。炮管正在被拆解。觀察到帶有T-80坦克車體的工程車輛離開工廠。

      T-90和T-72屬于同一基本車型系列,共享許多設計元素。T-80則源自不同的血統——烏克蘭制造的T-64——并使用燃氣輪機,而非其他俄羅斯坦克常用的柴油發動機。



      這種區別很重要:這兩個坦克系列需要不同的供應鏈、不同的專業知識和不同的工廠工具。

      不斷減少的坦克

      2022年2月,俄羅斯軍事行動升級時,其庫存中有3000輛現役坦克。在48個月的激烈戰斗中,俄羅斯損失了約4000輛坦克。

      他們通過生產新的T-90和T-72坦克以及翻新1980年代的T-80坦克、1970年代的T-72坦克、1960年代的T-62坦克甚至1950年代的T-55坦克來彌補這些損失。

      2023年,俄羅斯官員聲稱鄂木斯克運輸機械廠將恢復新T-80坦克的生產,以補充烏拉爾車輛廠生產的新T-90和T-72坦克。從零開始制造坦克需要大量精密焊接和熟練勞動力,這就是為什么只有少數國家生產新坦克——也是為什么即使是美國這樣的大國通常也只有一家坦克工廠。



      但越來越多的證據表明,鄂木斯克實際上并沒有在生產新T-80坦克——而且俄羅斯官方已經決定消耗庫存中剩余的最后幾百輛T-80坦克。

      分析師Jompy列出了證據:

      • 有跡象表明,鄂木斯克運輸機械廠正在拆解一些庫存T-80坦克的炮管,而不是修復這些炮管以便坦克重新投入使用。
      • 觀察到從鄂木斯克運輸機械廠工廠駛出的新車輛包括帶有翻新T-80車體的火炮和工程車輛。但實際T-80坦克的交付極為罕見。
      • 存在烏拉爾車輛廠T-90和T-72裝配線的照片。但沒有照片證實鄂木斯克運輸機械廠存在T-80裝配線。

      衛星圖像顯示,庫存中剩余的舊T-80坦克非常少。最近的開源情報分析發現,俄羅斯倉庫中仍可見的T-80坦克僅有134輛——而在全面入侵前超過1450輛。簡氏防務情報集團指出,俄羅斯在2023年宣布計劃重啟新T-80坦克的生產,但沒有證據表明這實際上已經發生。

      因此,如果俄羅斯打算逐步淘汰T-80坦克,這可能很快就會實現。

      一家工廠統治一切

      鄂木斯克運輸機械廠接下來會做什么,誰也說不準。Jompy預計該工廠"可能會轉向T-72坦克的維修、翻新和現代化改裝"。



      這將使烏拉爾車輛廠成為俄羅斯每一輛新坦克的唯一來源——而俄羅斯官方已經要求它做得更多。

      泄露的內部文件顯示,烏拉爾車輛廠的目標是到2028年每年生產428輛T-90M和T-90M2坦克,幾乎是目前估計產量的兩倍。所有這些都來自一家工廠,而該工廠已經裁減了約10%的勞動力,并在西方光學、電子和機床供應受到制裁壓力的情況下凍結了新員工招聘。

      俄羅斯發動這場戰爭時有兩個坦克系列和兩家工廠。它可能會以每個系列只剩一個而告終——而且雄心勃勃的生產目標將依賴于一家已經滿負荷運轉的工廠。

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