現在的日本民族(大和民族)到底是哪里來的呢?
![]()
大約在1萬年前左右,地殼運動海平面上升導致現在的日本島嶼從亞洲大陸分離出去,孤懸于海外。而這時候日本的第一個文明時期出現,即“繩文文化”,因為這個時期出土的陶罐上有繩紋而得名。所謂的繩文文化其實就是新石器時代原始人狩獵、采集的時期。
繩文時代結束之后,日本便進入了600年的彌生時代(公元前300-公元250年),也正是在彌生時代,日本的人種發生了很大的變化。大量身材較高,面部白凈修長的人種出現了,他們跟亞洲大陸的中國人和朝鮮人比較相似。而日本新石器繩文時代的人種卻身材粗壯矮小,長著一張大餅臉,這更像現在北海道非常稀少的阿伊努人。
所以我們有理由相信,日本最早的原住民應該就是那些大餅臉、身材矮小的阿伊努人。那么問題來了,彌生時代新冒出來的人種是哪里來的呢?
現在學術界一般認為,彌生時代日本島上出現的新人種主要來自三個地方:西伯利亞的貝加爾湖地區、朝鮮半島、還有中國。
![]()
而科學家根據骨骼測量學研究發現,彌生時代的日本新人種似乎跟中國人的基因更為接近。并且值得注意的是,日本彌生時代突然開始種水稻了,在這之前是沒有任何苗頭的,繩文時代的日本原始人是不會這么高科技種植的。
中國那時候的水稻種植卻已經較為普及了,長江流域及江淮區域大片大片的水稻田。連耕牛、犁頭、犁耙這樣半機械化的高科技都用上了。所以日本彌生時代的水稻種植是從中國傳過去的,這個技術和種子也正是中國人渡海到日本帶過去的。
日本彌生時代所對應的中國年代應該是戰國末期到秦漢時期,這正是中國戰亂分爭的年代。很多中國老百姓為了躲避戰亂不惜渡海謀生,有些人就飄到了日本島上,還有更多的葬身魚腹。再一個,徐福東渡的時間跟日本彌生時代也可以對上哦。
![]()
那么,那時候的中國人是如何渡海到日本的呢?現在一般有三種看法:
一種是大量走陸路,先從我國遼東半島到達朝鮮半島,然后一直往南邊走,走到朝鮮半島盡頭,再渡海到達日本。
這一個方式大概是當時中國老百姓逃難到日本的主流線路,一是因為當時航海不發達,航行越少越安全,走陸路比較安全。二是因為我國當時戰爭主要戰場大多發生在華北地區,導致北方老百姓逃難很多。
第二種路線是從山東半島出發沿著朝鮮半島的海岸到達日本,徐福當年就是走的這個路線。
這個路線的安全系數也還可以,畢竟是沿著海岸走的,摸著石頭過河。只是成本較高,要走這么遠的海路,小船可不行,特別大的船一般人又造不起。所以我想走這個線路的人大概多是土豪,他有資源能打造大船渡海。
第三條線路是九死一生的線路,從我國沿海直接渡海到日本。走這個線路不管是大船小船,在當時的航海條件下都幾乎是要命的。
從這里出發,能活著到達日本的鳳毛麟角。如果真能活著到達日本,我想多半是先到了沖繩,然后再北上到日本本土。這個過程甚至是幾代人完成的,比如第一代移民直接就住在沖繩不走了,第二代三代才北上到日本。
![]()
從中國去的這些“新人種”不斷與當地原住民混血,便形成了今天的日本民族。而不愿意混血的那些原住民則被他們趕到了北海道,即我們今天叫的阿伊努人。
特別聲明:以上內容(如有圖片或視頻亦包括在內)為自媒體平臺“網易號”用戶上傳并發布,本平臺僅提供信息存儲服務。
Notice: The content above (including the pictures and videos if any) is uploaded and posted by a user of NetEase Hao, which is a social media platform and only provides information storage services.