清晨,盤龍區(qū)東華農(nóng)貿(mào)市場里,藍莓、金雀花等本地特色水果蔬菜陳列有序,燒餌公式與烤肉香氣四溢……這個“美食盲盒”與幾步之遙的、由百年米軌改造成的潮流街區(qū)一起引來人氣聚集。山西游客何欣宇在火車造型的店鋪前打卡:“這就是我想體驗的云南生活。”
這充滿煙火氣的場景是觀察盤龍區(qū)以場景煥新驅(qū)動消費的一個窗口。“十四五”以來,全區(qū)社會消費品零售總額從628.43億元穩(wěn)步攀升至710億元,其背后是深化“樓宇+商圈+街巷”三維聯(lián)動,促進多業(yè)態(tài)聚集與多圈層互補的系統(tǒng)實踐。
東華農(nóng)貿(mào)市場負責人仵奕華介紹,自2020年7月接手運營以來,市場投入2000多萬元進行系統(tǒng)改造,800余家商戶形成較為穩(wěn)定的生態(tài),日均約3萬人次、周末達五六萬人次的客流,使其成為強勁的“流量磁場”。通過線上平臺聯(lián)通線下并優(yōu)化動線,市場正將蓬勃的“煙火氣”高效導出。
如何承接并放大傳統(tǒng)街巷的活力?盤龍區(qū)東華街道探索出一條清晰的聯(lián)動發(fā)展路徑:以特色街巷作為文旅“引流線”,以現(xiàn)代商圈作為消費“聚力點”,以商務樓宇構(gòu)筑產(chǎn)業(yè)“能量場”。從農(nóng)貿(mào)市場的生鮮市集,到購物中心的品牌消費,再到米軌街區(qū)的文化潮玩,多元場景在此高效集中,覆蓋了從日常生活到休閑體驗的廣泛需求。與此同時,特色街區(qū)與商圈所營造的良好氛圍也服務于轄區(qū)內(nèi)的商務樓宇,形成了樓宇集聚產(chǎn)業(yè)、商圈街巷優(yōu)化環(huán)境的良性互動格局。
在商圈端,差異化與內(nèi)部聯(lián)動是關(guān)鍵。新迎新城運營經(jīng)理楊曉強介紹,項目以主街活動與夜間經(jīng)濟為核心驅(qū)動客流。“更重要的戰(zhàn)略是商場與寫字樓的聯(lián)動共生。”他補充說,“我們針對白領(lǐng)客群,聯(lián)動商戶開展了豐富的專屬權(quán)益活動。”這種深度融合帶來了切實回報:2025年,新迎新城營業(yè)額增長18%,客流量提升25%。
午后,青云街道世博園片區(qū)的蔚來體驗中心內(nèi)人氣十足。“很多消費者進店后,對于是否能享受政府補貼非常關(guān)注。”昆明蔚來汽車相關(guān)負責人王林坦言,政策的拉動效應顯著。去年,云南省汽車新購補貼政策出臺后,在國補及省補的帶動下,門店銷量同比提升30%至40%;今年1月是汽車消費的傳統(tǒng)淡季,在“以舊換新”等政策及新款車型更新?lián)Q代的共同推動下,銷量同比增幅超90%。
2025年,青云街道汽車銷售額達124.5億元,集聚效應凸顯。為鞏固升級,街道一方面打造“龍行天下車聚青云”區(qū)域品牌,政府出資推廣累計獲超千萬網(wǎng)絡(luò)點擊;另一方面盤活閑置土地,引入比亞迪等新能源項目,探索打造融合汽車銷售、文化體驗、休閑旅游的主題園區(qū),推動產(chǎn)業(yè)向“汽車+”多元場景拓展。
“十四五”以來,盤龍區(qū)聚焦“昆明市汽車消費核心承載區(qū)”功能定位,系統(tǒng)推進汽車產(chǎn)業(yè)在銷售、服務、出口等環(huán)節(jié)的全鏈條升級,并將新能源汽車產(chǎn)業(yè)培育成拉動消費的核心增長引擎。目前,區(qū)域內(nèi)集聚了汽車相關(guān)經(jīng)營主體2400余戶,擁有61家4S店,覆蓋50余個主流汽車品牌,新車零售額占全市總量的近四成。通過舉辦“彩云盤龍汽車消費節(jié)”、聯(lián)動企業(yè)參與消費券發(fā)放等促消費活動,盤龍區(qū)持續(xù)做大汽車消費,僅2025年就組織轄區(qū)60余家車企參與活動,拉動汽車銷售約5億元,形成了新車、二手車及后市場服務協(xié)同發(fā)展的產(chǎn)業(yè)生態(tài)。
云報全媒體記者 王瓊梅
特別聲明:以上內(nèi)容(如有圖片或視頻亦包括在內(nèi))為自媒體平臺“網(wǎng)易號”用戶上傳并發(fā)布,本平臺僅提供信息存儲服務。
Notice: The content above (including the pictures and videos if any) is uploaded and posted by a user of NetEase Hao, which is a social media platform and only provides information storage services.