這個(gè)冬天,黑龍江冰雪旅游依舊“熱辣滾燙”。一列列鋼鐵游龍載著天南海北的游客,穿越林海雪原,奔赴亞布力的激情雪道、中國(guó)雪鄉(xiāng)的童話世界以及“神州北極”漠河的極寒秘境 。面對(duì)冰雪旅游專列的常態(tài)化、高密度開行,中國(guó)鐵路哈爾濱局集團(tuán)有限公司不僅展現(xiàn)了運(yùn)力投放的“大手筆”,更在極寒天氣下以扎實(shí)的創(chuàng)新舉措和細(xì)膩的服務(wù)守護(hù),彰顯了服務(wù)地方經(jīng)濟(jì)的硬核“鐵實(shí)力”。
冰雪旅游的“熱度”,首先考驗(yàn)的是鐵路運(yùn)力調(diào)配的“精度”。面對(duì)洶涌客流,哈爾濱局集團(tuán)公司不僅僅是在數(shù)量上做加法,更是在結(jié)構(gòu)上做優(yōu)化。無(wú)論是創(chuàng)新開行串聯(lián)哈爾濱、亞布力、漠河的冰雪環(huán)線旅游專列,還是加密熱門方向列車頻次,都體現(xiàn)了精準(zhǔn)對(duì)接旅游需求、深度激活冰雪資源的主動(dòng)作為 。特別是跨省旅游計(jì)次票產(chǎn)品的熱銷,打破了地域壁壘,以“高鐵串珠”之勢(shì)推動(dòng)龍江冰雪旅游從“單點(diǎn)打卡”向“全域聯(lián)動(dòng)”轉(zhuǎn)型,這不僅是對(duì)“冰天雪地也是金山銀山”的生動(dòng)實(shí)踐,更是鐵路以實(shí)際行動(dòng)拉動(dòng)內(nèi)需、服務(wù)新時(shí)代東北全面振興的有力支撐 。
如果說(shuō)運(yùn)力調(diào)配是看得見(jiàn)的“硬功夫”,那么在極寒環(huán)境下的車體防寒與安全應(yīng)急,則是檢驗(yàn)鐵路部門的“繡花功”。當(dāng)列車在零下三四十?dāng)z氏度的興安嶺深處穿行,保障車內(nèi)溫暖如春與運(yùn)行安全平穩(wěn),是一場(chǎng)無(wú)聲的戰(zhàn)役 。哈爾濱局集團(tuán)公司的努力,體現(xiàn)在對(duì)細(xì)微隱患的“零容忍”上:是機(jī)車司機(jī)在凌晨寒風(fēng)中逐一敲擊撒砂管,確保大雪坡道起步牽引力穩(wěn)定的執(zhí)著;是整備場(chǎng)上對(duì)每一處防寒部件的精檢細(xì)修;也是對(duì)車站臺(tái)階、站臺(tái)邊緣鋪設(shè)防滑墊,增設(shè)防寒小貼士等人性化關(guān)懷的落地 。這些看似瑣碎的細(xì)節(jié),實(shí)則構(gòu)筑了守護(hù)萬(wàn)千旅客生命財(cái)產(chǎn)安全最堅(jiān)實(shí)的防線。
更值得一提的是,這種“鐵實(shí)力”還體現(xiàn)在對(duì)“一老一小”及特殊群體的溫柔關(guān)照。面對(duì)“銀發(fā)族”成為冰雪旅游主力軍的現(xiàn)狀,鐵路部門在“悠享龍江·銀旅號(hào)”等專列上投用適老化車體,配備緊急呼叫裝置、健康篩查設(shè)備,提供低糖低鹽餐飲 。這種將醫(yī)療服務(wù)前置到車廂、將安全保障落實(shí)到包房的創(chuàng)新,不僅是服務(wù)升級(jí)的體現(xiàn),更反映出國(guó)有企業(yè)在面對(duì)市場(chǎng)新業(yè)態(tài)時(shí),對(duì)社會(huì)責(zé)任的主動(dòng)擔(dān)當(dāng)。
歸根結(jié)底,在“冰雪熱”的巨大客流壓力下,每一趟列車的安全正點(diǎn),都離不開鐵路部門在背后的默默付出與創(chuàng)新求變。哈爾濱局集團(tuán)公司以科技賦能安全,以細(xì)節(jié)傳遞溫度,不僅讓旅客“走得了”,更讓旅客“走得好、走得放心”。這種在極寒中磨礪出的“鐵實(shí)力”,不僅為黑龍江冰雪旅游經(jīng)濟(jì)的火爆提供了堅(jiān)實(shí)基座,也為資源型地區(qū)如何依托交通優(yōu)勢(shì)實(shí)現(xiàn)產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型、推動(dòng)高質(zhì)量發(fā)展提供了生動(dòng)的注腳。 當(dāng)一列列火車載著歡笑與期盼平穩(wěn)駛過(guò)雪原,我們看到的不僅是旅途的風(fēng)景,更是東北振興路上那股不畏嚴(yán)寒、砥礪前行的堅(jiān)韌力量。(曹鼎昀)
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