近期我們重新梳理了多個熱點板塊的落地配套及人居發展,按西安板塊回顧系列推文順序的節奏,今天要講的是——高鐵新城
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都說高鐵新城是所有板塊里“最會搶人”的,名校交大、高新一中在這頻頻落地。更關鍵的是人居,不但有高增送的“四代宅”,整體均價僅僅1.4萬/㎡起跳,直接把性價比拉滿。
沒錯,高鐵新城升級后的人居革新,從剛需到改善盤,從斷供到火熱,絕對是“經開樓市”繞不過去的新熱點!
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過去,高鐵新城缺少“聚焦點”,在板塊新方向提出之前,和經開核心區形象脫節,尤其是規劃概念的“不清晰”,也讓高鐵新城開發速度一直是勻速前行。
而現在,毋庸置疑的是隨著高鐵新城從誕生到規劃的第四次更新,這種局面正在被打破!
2018年隨著高鐵新城“移交”之后被定位為西安“都市新中心”,又隨著大西安五大主力板塊的部署,占地約42平方公里的高鐵新城,一躍成為焦點之一!
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作為經開未來5年重點塑造的區域,到底有什么魔力讓資源傾斜?還有什么規劃利好在醞釀落地?
其一、高鐵新城與經開核心區僅隔北三環,聚力發展高鐵新城將使得兩個相互鏈接的板塊也更易形成規模效應,有助于發展規劃的進一步落實。
其二、作為“北跨”的前沿高地,有利于塑造經開和秦漢兩個區域“一河兩岸”的都市新中心的形象塑造和不留空白地推進北跨渭河發展。
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從配套來看,這些年高鐵新城開發一直是低速運轉,這與片區的定位相比還是慢了一些,不過目前已經落地了多個重磅的資源,學校、兩座三甲醫院像西安國際兒童醫院、西安紅會醫院等等...
這意味著,定位為“城市新中心”的高鐵新城其應有的城市價值和新都市形象都在持續提速中!
尤其是學校方面,交大、高新多所名校資源的持續注入,更是讓高鐵新城開啟了“開掛”之路!
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除了鐵一中(經開區第八學校,預計2026年9月投入使用),與此同時還有經開第三學校(交大系管理)、經開一校(經開第五學校),此外還要引入高新系(高新一中初中、高新二小)...
這些優質的教育資源早已受到了市場的認可,影響力非同一般。
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回到人居角度來看,和西安中心城區的其它區域相比,幾乎進入高鐵新城的房企都是知名品牌房企。
從早期的恒大、雨潤、中南,到后來的碧桂園、綠城、合能、中建、金泰,再到綠地、交控、草灘集團、經發置業等等。
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在售樓盤的話,有近期全盤公示的白樺林觀瀾,推售戶型區間為139-199㎡。均價在16148-25370元/㎡之間。
純新盤有前不久剛剛首次公示2幢樓的白樺林龍璽,推售房源建面區間約91-120㎡,均價約16400元/㎡左右。
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還有在售的白樺林曉(洋房/高層/小高層、建面約110-139㎡,均價約1.5-2萬/㎡),翰林府(建面約105-143㎡,均價約1.4-1.7萬/㎡)。
以及白樺林書香苑(小高層產品建面約90-138㎡,均價區間約1.7-1.82萬/㎡)。此外還有在建的白樺林云麓,白樺林泊岸等等,感興趣的朋友可以緊密關注。
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