2026年春節長假已經結束。這個春節假期,重慶高速公路路網車流量突破2080萬輛次,日均超230萬輛次,正月初六單日車流量更是創下歷史新高。
在川流不息的車輪背后,是無數交通執法人員24小時的默默堅守。今天,讓我們透過四個鏡頭,回望這段溫暖而忙碌的歸途。
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永合高速黃瓜山隧道,一輛貨車停在路邊,車底濃煙滾滾。
鏡頭一:隧道口的“十分鐘”
2月22日(正月初六),重慶高速路網迎來返程最高峰,車流如織。兩名執法人員巡查至永合高速黃瓜山隧道出口時,發現一輛滿載的貨車停在路邊,車底濃煙滾滾,明火已躥出。
沒有過多的猶豫,一人迅速在后方設置警戒帶、揮手示警,另一人提起滅火器沖向著火點。濃煙熏嗆中,他們對準車底持續噴射、降溫。僅僅10分鐘左右,明火熄滅,隱患消除。隨后拖車將故障車移走,道路未發生長時間阻斷。
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銅安高速平灘收費站,執法人員打開簡易護欄,開辟出一條“臨時掉頭通道”。
鏡頭二:收費站的“臨時掉頭口”
2月15日,春節假期第一天,銅安高速平灘收費站出口發生擁堵,車輛排隊回涌至高速正線,情況危急。
執法人員到場后,立即聯動警方實施上游截流。面對僵持的車流,執法人員現場協調,果斷打開收費站出口的簡易護欄,開辟出一條“臨時掉頭通道”。
“請前方車輛依次掉頭繞行!”在執法人員的引導下,滯留車輛開始有序分流。兩個小時后,擁堵消散,道路恢復暢通。
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G93成渝環線高速公路大路服務區,趙師傅的愛人在共享廚房忙碌。
鏡頭三:服務區里的“家”
2月15日,除夕前一天,在G93成渝環線高速公路大路服務區,由于車輛突發故障,江蘇貨車司機趙師傅與其妻子守著大貨車,望著熱鬧的服務區直嘆氣:“這年只能在車里熬了。”
執法人員巡查發現后,不僅送來了米、面、油和年貨包,還把夫妻倆領進了“司機之家”。共享廚房里,電磁爐煮起了熱騰騰的飯菜;獨立淋浴間里,24小時熱水洗去了疲憊;休息室里,按摩椅和免費Wi-Fi讓等待不再難熬。
“這廚房用著比家里還順手!”趙師傅的愛人笑著說。執法人員還幫忙協調了修車需要的配件,“心里特踏實,像在家一樣。”趙師傅說。
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大客車離合器失靈,執法人員趕到后,一邊將乘客轉移至護欄外安全地帶,一邊迅速聯系救援。
鏡頭四:寒風中的“免費拖車”
2月18日,一輛大客車離合器失靈,斜停在渝遂高速下行方向395km處應急車道,40多名乘客被迫下車,甚至有人翻越護欄,險象環生。
執法人員趕到后,一邊將乘客轉移至護欄外安全地帶,一邊迅速聯系救援。得益于春節假期高速公路免費救援政策,拖車很快抵達,免費將故障車拖離,轉運客車隨即也接走了所有乘客。
“沒想到拖車完全免費,執法人員還這么貼心!”駕駛員連聲道謝。臨行前,執法人員也嚴肅指出了駕駛員違規停車的安全隱患,并移交交警處理。
從隧道口的極速滅火,到收費站的疏堵保暢;從服務區的一頓熱飯,到寒風中的免費救援。這九天,重慶交通執法總隊見證了2080萬輛次車輛的平安通行。
對于執法人員來說,這些只是日常工作的縮影。路暢人安,便是最好的團圓。春節雖已結束,但春運守護仍在繼續……
上游新聞記者 黎靜 實習生 馮一笑 受訪者供圖
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