奧巴馬自傳稱：2008年發(fā)現(xiàn)美中難以公平競爭

在回憶錄《應許之地》里，奧巴馬留下了一句分量極重的話：“要在經(jīng)濟上跟中國進行所謂的公平博弈，那簡直是地獄難度?！?/p>

不少人翻到這一頁，心里大概會想，這不過是離任總統(tǒng)發(fā)發(fā)牢騷，要不就是給美國經(jīng)濟的不景氣找個借口。

可你要是把視野拉寬，把日歷翻回到2008年那個節(jié)骨眼上細看，就會明白，這哪里是抱怨，分明是一種源自骨子里的制度性虛脫。

就在那一瞬間，這位白宮的主人其實看透了一個讓他背脊發(fā)涼的真相：在這個星球的經(jīng)濟賭桌上，那個由美國獨家制定玩法、既吹哨子又下場踢球的日子，算是徹底翻篇了。

更諷刺的是，親手終結(jié)這一切的，恰恰是美國人自己那套曾經(jīng)奉為圭臬的“底層操作系統(tǒng)”。

咱們把時光機調(diào)回2008年。

那一年對大洋彼岸的美國百姓來說，真就是一場醒不過來的噩夢。

9月份，雷曼兄弟轟然倒塌，就像第一張倒下的多米諾骨牌，緊跟著美林證券被人吞并，高盛和摩根士丹利也在懸崖邊上打晃。

昨天還在寫字樓里開香檳慶祝的華爾街金領，今天就得抱著收納箱灰溜溜地滾蛋。

那會兒的美國，卡在了一個要命的岔路口上。

擺在小布什班底和后來接手的奧巴馬面前的，只有兩杯毒酒。

第一杯：死磕“自由市場”教條，讓那些貪得無厭的銀行自生自滅。

這聽起來很符合美國幾百年來的調(diào)子——物競天擇，輸了別賴。

可代價是整個金融大廈坍塌，老百姓存了一輩子的錢和養(yǎng)老金瞬間歸零，社會搞不好當場就得炸鍋。

第二杯：政府掏腰包兜底，拿納稅人的血汗錢去填資本家捅的婁子。

這直接打臉了“公平”二字，等于明擺著告訴華爾街：賺了算你們的，賠了算國家的。

這局怎么破？

華盛頓那邊在猶豫、在吵架、在國會山互相指著鼻子罵。

雖說折騰到最后還是湊出了7000億美元的救市計劃，可那都是好幾個月以后的事了。

就在這磨磨唧唧的過程中，市場信心碎了一地，失業(yè)率直接飆到了9%，不知道多少中產(chǎn)家庭一夜之間被打回原形。

這種決策上的遲緩和撕裂，把美國系統(tǒng)里的一個致命bug曬到了太陽底下：當大難臨頭時，各路利益團伙互相拆臺，想達成個共識，那個成本高得嚇死人。

再看地球另一端，中國面對同樣的驚濤駭浪，完全是另一番景象。

2008年下半年，金融海嘯的余威狠狠撞上了中國沿海。

訂單瞬間沒了影，代工廠倒了一大片，富士康開始裁人，溫州老板卷鋪蓋跑路。

這當口，北京面臨的壓力一點也不比華盛頓輕。

要是不管，任由市場自己折騰，后果可能是幾千萬農(nóng)民工沒飯吃，社會還要不要穩(wěn)了？

要是管，又得頂著通脹和產(chǎn)能過剩的雷。

這筆賬，中國是怎么算的？

沒用一個月，2008年11月9日，國務院直接拍板：砸出“四萬億計劃”。

這個拍板的速度，快到讓那幫西方觀察家下巴都掉在了地上。

這背后藏著一個核心邏輯的天壤之別：中國政府算賬，盯著的是“系統(tǒng)安危”和“長久家底”；而美國政府算賬，往往被“資本回報率”和“選票日歷”死死卡住了喉嚨。

四萬億砸下去，干嘛了？

鋪鐵路、架高鐵、起保障房、搞城市基建。

那時候罵聲一片，說這是瞎折騰，是效率低下。

可回頭再看，這步棋走得太絕了。

這筆錢沒像美國那樣，流進銀行高管的分紅池里去填坑，而是變成了實打?qū)嵉匿摻罨炷粒兂闪四菑埜采w全國的高鐵網(wǎng)，變成了后來撐起中國物流神話的骨架。

正是這套硬核的基礎設施，給后來十年的電商狂潮、制造業(yè)升級，甚至是眼下的電動汽車產(chǎn)業(yè)鏈，鋪平了跑道。

這就是奧巴馬那句“沒法公平競爭”的第一個注腳：當危機砸過來，一個能在一個月內(nèi)調(diào)動全國資源集中力量干大事的對手，和一個要在國會里為了預算吵上半年、最后錢還不知去向的對手，這怎么個“公平”法？

讓奧巴馬更坐立難安的，其實還不是2008年的救火行動，而是他對全球化劇本失控的深深恐懼。

要知道，美國當初推全球化，心里是有個如意算盤的。

他們設計的戲碼是這樣的：美國手里攥著核心科技、品牌和金融霸權(quán)，穩(wěn)坐食物鏈頂端；中國這些發(fā)展中國家出苦力、出地皮、出資源，干最累的活，順便還得買美國的貨。

在這出戲里，美國永遠是導演兼男一號，中國就是那個任勞任怨的劇務。

所謂的“規(guī)矩”，像WTO、IMF、SWIFT，全是圍著這個劇本轉(zhuǎn)的。

可中國進場后，壓根沒按劇本演。

中國不光把所有的低端制造全包圓了，還利用巨大的市場換技術，利用政策紅利逼著產(chǎn)業(yè)升級。

從最早縫襯衫、造打火機，一路殺到了家電、盾構(gòu)機、光伏板，最后甚至摸到了5G、AI和新能源車的門檻。

這下子，美國人回過味來了。

這哪是招了個長工，分明是養(yǎng)出了一個要把自己擠下臺的對手。

奧巴馬看在眼里，急在心頭。

他發(fā)現(xiàn)，所謂的“自由市場經(jīng)濟”，碰上中國這種“混合所有制經(jīng)濟”，簡直脆得像張紙。

拿個最顯眼的例子來說：5G網(wǎng)絡建設。

在美國，這事兒純粹是生意。

電信運營商得算計：這地方建基站能不能回本？

要是就幾百戶人家，那就拉倒，賠本買賣不干。

再說各大運營商之間還得互掐，還得為了頻段跟軍方、跟政府扯皮。

結(jié)果呢，美國直到今天，好多大農(nóng)村連像樣的4G信號都費勁，更別提5G全覆蓋了。

而在中國，這是一項必須完成的國家任務。

三大運營商那是國企，它們肩上扛的不光是賺錢，還有“普遍服務”的政治擔子。

上面一聲令下，別管是深山老林還是戈壁荒灘，基站必須給我立起來。

正因為這樣，中國才能在短短十幾年里，搞出了全球最大的通信基站網(wǎng)。

有了這張網(wǎng)，才有了后來的手機支付、直播帶貨、萬物互聯(lián)。

奧巴馬在回憶錄里吐槽的“不公平”，說白了就是這個意思：你動用國家力量去干本該由市場決定的事，這讓我們怎么玩？

可問題來了，誰規(guī)定修路架橋非得只盯著眼前的利潤？

要是美國政府能像當年搞“曼哈頓計劃”或者“阿波羅登月”那樣去搞基建，他們也能成。

可惜，那個心氣兒高的美國已經(jīng)是過去式了。

現(xiàn)在的美國，陷進了一種深不見底的“體制內(nèi)耗”。

這一點，奧巴馬心里最苦。

他在位的時候想推很多事，比如重振制造業(yè)、搞綠色能源、弄TPP（跨太平洋伙伴關系協(xié)定）來孤立中國。

但他做的每一個決定，都像是在沼澤地里賽跑。

想修基建？

共和黨把持的國會把錢袋子捂得死死的，絕不讓民主黨總統(tǒng)撈政績。

想搞綠色能源？

石油財團不光游說國會，還發(fā)動媒體把全球變暖說成是騙局。

想搞TPP？

結(jié)果被自己黨內(nèi)的左派和對面的右派一塊罵是賣國賊，最后連個響聲都沒聽見。

最要命的是，美國的戰(zhàn)略是個斷頭路，沒有“時間延續(xù)性”。

中國做規(guī)劃，那是按“五年”算，甚至是按“二十年”算。

從“十一五”干到“十四五”，從“中國制造2025”干到“雙碳目標”，一張藍圖繪到底，換了領導人，大方向也是雷打不動。

反觀美國，政策保質(zhì)期往往就四年，甚至兩年。

奧巴馬費了牛勁談下來的巴黎協(xié)定、伊核協(xié)議、TPP，特朗普一上臺，大筆一揮，全給廢了。

拜登上臺又要重新?lián)炱饋恚烧l知道下一個總統(tǒng)會不會再給扔進垃圾桶？

一個國家，要是連自己下一步棋落哪兒都不知道，怎么跟一個已經(jīng)把未來二十步棋都算好的對手下棋？

奧巴馬那句“難以公平競爭”，其實是說反了。

不是中國作弊，而是美國自己定的那套“贏家通吃、賺快錢、資本為王”的規(guī)矩，在面對需要長期投入、系統(tǒng)協(xié)調(diào)的大工業(yè)時代競爭時，失靈了。

2008年，確實是一道分水嶺。

在那之前，美國人覺得歷史已經(jīng)劇終，美式制度就是人類的終極答案。

在那之后，現(xiàn)實狠狠抽了這套理論一記耳光。

當華爾街的精英們還在算計下個季度的財報怎么做才漂亮時，大洋對岸的那個國家，正在給偏遠的山溝溝通上4G信號，正在把高鐵修進戈壁灘，正在為十年后的產(chǎn)業(yè)爆發(fā)埋雷。

這筆賬，美國人當時沒算明白。

等奧巴馬寫回憶錄的時候琢磨過味兒來了，卻發(fā)現(xiàn)，早就回不去了。

信息來源：

美 巴拉克·奧巴馬：《應許之地》，中信出版集團，2020年。

辛金洋：《淺談08年美國金融危機對中國的啟示》，《知網(wǎng)》。

中央政府門戶網(wǎng)站：《我國是如何應對國際金融危機嚴重沖擊的》，2013年03月29日。