
2月24日,乘客家屬陳先生反映,其父親于2月15日乘坐廈門(mén)航空MF803次航班,從廈門(mén)高崎國(guó)際機(jī)場(chǎng)飛往墨爾本。飛行途中,陳父感到身體不適,希望乘務(wù)員能廣播尋藥,但乘務(wù)員以“多數(shù)乘客正在休息或睡眠,廣播會(huì)影響他人”為由,沒(méi)有廣播尋藥。陳先生認(rèn)為,廈門(mén)航空的做法置消費(fèi)者生命安全于不顧,違反消費(fèi)者權(quán)益保護(hù)法。
2月25日,現(xiàn)代快報(bào) 記者就此聯(lián)系廈門(mén)航空。工作人員表示,陳父當(dāng)時(shí)的癥狀不構(gòu)成啟動(dòng)緊急醫(yī)學(xué)事件處置流程,乘務(wù)組處置得當(dāng)。
陳先生告訴記者,父親本人是一名醫(yī)生,當(dāng)時(shí)在飛機(jī)上出現(xiàn)心率過(guò)緩、眩暈、大量出汗及四肢冰冷等外周供血不足癥狀,希望乘務(wù)員能廣播尋找心寶丸,且多次努力告知情況危急。陳先生稱(chēng),乘務(wù)員拒絕廣播的理由是“影響乘客休息”,此舉置消費(fèi)者生命安全于不顧。
2月25日下午,廈門(mén)航空工作人員向記者介紹,陳父反映身體不適后,乘務(wù)員及時(shí)采取應(yīng)急措施后,陳父癥狀好轉(zhuǎn),乘務(wù)組處置是得當(dāng)?shù)摹T摴ぷ魅藛T稱(chēng),陳先生質(zhì)疑的點(diǎn)是為什么沒(méi)有通過(guò)廣播來(lái)找藥。對(duì)此,乘務(wù)組的做法基于兩點(diǎn)原因:一是陳父的癥狀并不是很緊急,乘務(wù)組現(xiàn)場(chǎng)與航醫(yī)溝通后認(rèn)為,陳父的癥狀達(dá)不到啟動(dòng)緊急醫(yī)學(xué)事件處置的流程要求,沒(méi)有必要通過(guò)客艙廣播來(lái)尋藥。二是當(dāng)時(shí)處于夜航狀態(tài),通過(guò)客艙廣播尋藥效果并不一定好,于是乘務(wù)組逐排詢問(wèn)機(jī)上是否有醫(yī)護(hù)人員,并同步嘗試尋找陳父提及的心寶丸。后來(lái),乘務(wù)組成功尋得62排旅客攜帶的一種日本救心藥品,基于慎重考慮陳父沒(méi)有服用。航班中乘務(wù)組積極協(xié)調(diào)幫助,包括詢問(wèn)旅客是否需要吸氧,以及及時(shí)提供暖水瓶、溫糖水等應(yīng)急措施。陳父癥狀隨后緩解,情況穩(wěn)定,順利抵達(dá)目的地。
對(duì)于廈門(mén)航空的回應(yīng),陳先生并不認(rèn)同,稱(chēng)已經(jīng)向中國(guó)民用航空局發(fā)送郵件,懇請(qǐng)對(duì)該事件開(kāi)展正式調(diào)查。
來(lái)源 | 現(xiàn)代快報(bào)
主編 | 彭丹
編輯 | 王婷
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