導(dǎo)彈距臺(tái)僅110公里，日本等來了中國(guó)的精準(zhǔn)點(diǎn)殺

在對(duì)華關(guān)系一事上，日本再次犯下嚴(yán)重戰(zhàn)略誤判。

自民黨在眾議院選舉中贏得壓倒性勝利后，一些日本官員私下樂觀：

中方或許別無選擇，只能軟化對(duì)日態(tài)度。

說真的，這幫人能有這種想法，純屬贏了次選舉就飄得沒邊。

完全沒搞懂最基本的狀況。

在他們眼里，高市早苗手握眾議院超級(jí)多數(shù)，在國(guó)會(huì)有足夠話語權(quán)。

日本政局穩(wěn)得不能再穩(wěn)，中國(guó)除了捏著鼻子認(rèn)下現(xiàn)實(shí)，沒別的路走。

更何況高市早苗團(tuán)隊(duì)，天天把“繼承安倍晉三的對(duì)華外交經(jīng)驗(yàn)”掛在嘴邊。

這幫人就更得意了，覺得跟中國(guó)對(duì)話的條件都湊齊了，中國(guó)總該軟下來吧？

可他們從根上，就把安倍的路子讀歪了。

當(dāng)年安倍那套所謂的對(duì)華平衡，說白了就是“蹭著雙邊合作的好處，但絕對(duì)不碰中國(guó)的紅線”。

頂多在紅線邊上晃悠兩下，絕不敢真的踩過去。

可高市早苗倒好，去年11月直接在國(guó)會(huì)放了句渾話：

“臺(tái)海有事可能構(gòu)成日本存亡危機(jī)事態(tài)”。

這話真不是隨口說說的場(chǎng)面話。

這是直接把中國(guó)的內(nèi)政臺(tái)灣問題，跟日本的國(guó)家安全強(qiáng)行綁定。

等于從官方層面，給日本以后插手臺(tái)海事務(wù)，提前鋪好了法理口子。

這哪是踩紅線？

這是直接把紅線踩碎了，還碾了兩腳。

從這話放出來之后，整整四個(gè)月，中方多次公開敦促日方撤回這句錯(cuò)誤言論。

可東京那邊始終拒絕中方要求，半點(diǎn)糾錯(cuò)的意思都沒有，反而在涉臺(tái)問題上越來越上頭。

尤其是這次眾議院選舉大勝之后，這幫人的膨脹直接到了頂峰。

彭博社2月24日的報(bào)道明明白白寫了，選舉結(jié)束后，不少日本官員私下里都在琢磨：

中國(guó)這下該認(rèn)清現(xiàn)實(shí)了吧？總該主動(dòng)給個(gè)臺(tái)階下吧？

他們一廂情愿地覺得，只要自己國(guó)內(nèi)的政治籌碼夠多，就能逼著中國(guó)在核心利益上讓步。

可他們壓根就沒搞懂，在主權(quán)和領(lǐng)土完整這種事上，中國(guó)從來就沒有任何妥協(xié)的余地。

別說你贏了次眾議院選舉，就算你在國(guó)會(huì)里手握絕對(duì)話語權(quán)，該不讓的，半分都不會(huì)讓。

2月23日，外交部發(fā)言人林劍最后一次把話挑明：

“日方如果真心想發(fā)展中日戰(zhàn)略互惠關(guān)系，就應(yīng)該撤回高市早苗涉臺(tái)錯(cuò)誤言論。”

這已經(jīng)是把話遞到嘴邊，給了最后一次糾錯(cuò)的機(jī)會(huì)。

結(jié)果呢？這幫人根本沒當(dāng)回事。

轉(zhuǎn)天也就是2月24日，商務(wù)部直接甩出來兩份公告。

40家日本實(shí)體，20家拉進(jìn)出口管制管控名單，另外20家進(jìn)了關(guān)注名單。

之前盼了半天的“軟化”？

連個(gè)影子都沒有，直接結(jié)結(jié)實(shí)實(shí)吃了一悶棍。

別以為這名單是隨便拉來湊數(shù)的。

這里面的每一家，都是日本軍工產(chǎn)業(yè)鏈的頂梁柱，沒有一個(gè)是冤的。

三菱重工旗下的核心造船、航空發(fā)動(dòng)機(jī)子公司，川崎重工造軍機(jī)、火箭的核心板塊，給日本自衛(wèi)隊(duì)造戰(zhàn)機(jī)發(fā)動(dòng)機(jī)的IHI，搞軍用指揮通信系統(tǒng)的富士通，甚至連日本的軍事院校防衛(wèi)大學(xué)、搞航天的日本宇宙航空研究開發(fā)機(jī)構(gòu)，全給圈進(jìn)去了。

說白了，這一下直接把日本從造武器、搞核心技術(shù)研發(fā)，

到培養(yǎng)軍事人才、航天技術(shù)軍事化應(yīng)用的整條路子，

全給精準(zhǔn)掐住了。

日本軍工圈的核心骨干，基本被一網(wǎng)打盡。

名單一出，當(dāng)天東京股市的防務(wù)板塊直接應(yīng)聲跳水。

為啥？市場(chǎng)比這幫政客門兒清多了。

日本這些軍工企業(yè)，全走的是軍民融合的路子。

平時(shí)靠民用業(yè)務(wù)賺錢，轉(zhuǎn)頭就給自衛(wèi)隊(duì)造軍艦、造飛機(jī)、搞配套。

可他們搞這些東西，離不開大量既能民用也能軍用的物項(xiàng)和技術(shù)。

這里面不少都離不開中國(guó)供應(yīng)鏈的支撐。

現(xiàn)在這套管制下來，等于直接從源頭掐住了他們擴(kuò)軍的七寸。

你想搞進(jìn)攻性軍事力量？先看看沒有供應(yīng)鏈支撐，你拿什么搞。

更有意思的是這次的打法，不是一刀切的亂打，是分層精準(zhǔn)點(diǎn)殺。

進(jìn)了管控名單的20家，直接上最嚴(yán)的禁令：

所有相關(guān)的兩用物項(xiàng)，一點(diǎn)都不能賣給他們。

哪怕是境外的組織個(gè)人，也不能把中國(guó)產(chǎn)的這些東西轉(zhuǎn)給他們。

正在做的相關(guān)生意，必須立刻停。

另外20家進(jìn)了關(guān)注名單的，也別想好過。

以后想從中國(guó)買相關(guān)的東西，不能走快速審批的通用許可。

必須一筆一筆單獨(dú)申請(qǐng)，還要提交風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估報(bào)告，寫書面保證書。

保證這東西絕對(duì)不用來提升日本的軍事實(shí)力。

但凡沾一點(diǎn)軍用的邊，直接不批。

說白了就是：

你好好做正經(jīng)的民用生意，咱們?cè)撛趺春献髟趺春献鳎稽c(diǎn)問題沒有。

但你要是想給日本的再軍事化搭把手、遞刀子，那對(duì)不起，門都沒有。

最離譜的是，就在中國(guó)甩這份名單的同一天，日本那邊還干了件火上澆油的事。

日本防衛(wèi)相小泉進(jìn)次郎當(dāng)天在記者會(huì)上宣布，計(jì)劃2030年在與那國(guó)島部署防空導(dǎo)彈。

這地方在哪？離臺(tái)灣島才110公里。

日本自己都明說，這地方就是他們給“臺(tái)海有事”準(zhǔn)備的第一線防衛(wèi)據(jù)點(diǎn)。

說白了就是沖著臺(tái)海來的。

你看，這完全是自相矛盾的操作。

一邊天天在那盼著中國(guó)對(duì)你態(tài)度軟一點(diǎn)，給你個(gè)好臉色。

一邊拿著刀往中國(guó)最在意的核心利益上湊，步步緊逼。

天底下哪有這種道理？

說白了，現(xiàn)在日本這幫政客，已經(jīng)徹底把自己綁在了美國(guó)的對(duì)華戰(zhàn)車上。

他們覺得只要跟著美國(guó)圍堵中國(guó)的步子走，就能順順利利修憲、完成再軍事化。

就能拿到所謂的安全感。

可他們壓根就沒想明白，你把自己放在大國(guó)博弈的最前線。

真要是出點(diǎn)什么事，第一個(gè)挨打的，只會(huì)是你日本自己。

其實(shí)中日關(guān)系這么多年的癥結(jié)，從來都不是中國(guó)的態(tài)度是硬還是軟。

而是你日本能不能真正尊重中國(guó)的核心利益，能不能搞懂什么事能碰，什么事打死都不能碰。

這次的管制名單，說白了就是個(gè)再明確不過的信號(hào)。

要是還這么頭鐵，在錯(cuò)誤的路上一條道走到黑，后面要面對(duì)的后果，只會(huì)比現(xiàn)在嚴(yán)重得多。

畢竟，一個(gè)小學(xué)生都懂的樸素道理：

你都伸手往人家心窩子里捅了，還指望人家對(duì)你笑臉相迎？

這不是純純做夢(mèng)嗎。