抱緊美日大腿，停飛中國航班、拒絕中國游客的小國，如今怎樣了？

停飛中國航班，連美國這樣的大國都不敢，一個小國卻做絕了。

它就是帕勞。

如今快十年過去，2026年的帕勞，到底過得怎么樣了？

太平洋上有一個名叫帕勞的小國，國土面積很小，人口也不多，過去很長一段時間里，經濟主要依靠旅游業。

而中國游客曾經是當地最主要的客源，給當地帶來了大量的收入，酒店、餐飲、交通、紀念品等行業都靠著中國游客維持運轉，當地很多普通人的工作和生活都和中國游客息息相關。

在和中國保持正常旅游往來的時候，帕勞的旅游市場一直很穩定，當地民眾的日子過得也比較安穩，沒有出現大規模的失業或者收入下降的情況。

后來帕勞政府開始主動改變對外態度，選擇緊緊靠攏美國和日本，在涉及中國核心利益的問題上做出錯誤選擇。

不光不堅持一個中國原則，還和臺灣保持所謂的外交關系，為了向美日表忠心，帕勞開始針對中國游客和中國航班采取限制措施。

他們先是以保護環境、游客過多為借口，逐步減少和中國大陸之間的航班數量，后來直接停飛了所有往返中國大陸的定期航班。

同時在簽證辦理、入境檢查等環節設置各種障礙，變相拒絕中國游客前往帕勞旅游。

當時帕勞部分官員還公開表態，聲稱不稀罕中國游客，認為依靠美日的支持就可以維持國家發展，完全不顧及本國經濟的實際情況，也不顧及普通民眾的生計。

在中國游客大量減少之后，帕勞的旅游市場立刻受到嚴重沖擊，曾經熱鬧的酒店大量空置，很多餐廳、商店因為沒有客源被迫關門或者縮小規模。

從事旅游相關工作的當地人失去收入來源，失業率明顯上升，國家整體經濟收入大幅下降，原本依靠旅游支撐的財政出現明顯缺口。

帕勞政府原本以為，停飛中國航班、拒絕中國游客之后，美國和日本會給予足夠的經濟補償和游客支持，幫助帕勞渡過經濟難關，但現實和他們的預期相差很大。

美國雖然和帕勞簽有相關協議，也提供一些援助，但這些援助大多用在國防、安全等領域，真正用于改善民生、扶持旅游經濟的資金非常有限，根本填補不上失去中國市場帶來的經濟損失。

日本方面只是象征性地開通了少量直飛航班，給予少量基礎設施的小額資助，來到帕勞的日本游客數量遠遠比不上曾經的中國游客，無法支撐起帕勞整個旅游行業。

帕勞的經濟結構非常單一，沒有像樣的工業和農業，除了旅游之外沒有其他穩定的收入來源，失去中國游客這個最大客源之后，經濟狀況持續下滑，民眾生活水平明顯降低。

很多原本依靠旅游致富的家庭陷入困難，當地物價因為經濟不景氣出現波動，普通人的生活壓力越來越大。

為了維持國家運轉，帕勞只能繼續依賴美日的有限援助，在外交和安全上更加沒有自主權，很多決策都要顧及美日的態度，變成了大國博弈中的棋子，而不是平等的合作伙伴。

帕勞的經歷說明，對于一個依靠外部市場的小國來說，主動放棄最大的客源市場，僅僅為了政治站隊而犧牲經濟利益，最終受損的只會是本國的普通民眾。

美日的援助從來都不是無條件的，也不可能替代一個真實穩定的市場，靠依附他國換來的所謂安全感，遠遠不如平等互利的合作來得可靠。

帕勞現在的經濟依然沒有恢復到曾經有大量中國游客時的水平，旅游行業持續低迷，民眾生活困難。

政府要面臨的財政壓力和民生壓力越來越大，當初為了抱緊美日大腿做出的錯誤選擇，最終由整個國家和普通民眾承擔后果。

直到現在，帕勞還在為當年的決定付出代價，旅游市場難以復蘇，經濟結構單一的問題更加突出，想要重新恢復發展，難度比以前大得多。

這也給其他依靠旅游和外部市場的小國提了醒，尊重事實、堅持平等互利的合作，才是長久發展的正確道路，盲目選邊站隊、放棄重要合作伙伴，最終只會損害自身利益。