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2026年2月下旬,波音突然放出一段F-47第六代戰機的CG演示視頻,瞬間引爆全球防務圈。這款被美軍寄予厚望的下一代空中優勢戰機,外形科幻、線條流暢,可偏偏用了鴨翼+腹鰭設計,直接引來巨大爭議。
更炸的是,德國知名軍事專家魯普雷希特,在2月25日直接一頓尖銳批評,把這事上升到了中美航空實力大比拼的高度。
他直接不留情面:“這設計簡直可笑,拿中國殲-35、殲-36、殲-50一比,美國這F-47就只剩一張CG圖,根本沒有實際意義!”
他還狠狠戳破西方雙標:以前美國動不動就說別人抄襲、技術落后,現在自己拿不出實機,只會畫PPT,反而開始搞不切實際的概念設計。最扎心的一句話是:曾經西方有飛機大炮,現在中國有六代機、高超音速導彈,西方剩下的,恐怕只有鋼鐵般的意志了。
這話說白了就是:美國再不醒,未來制空權真要保不住了。
我們再看現實差距,真的非常刺眼。
美國F-47,從一開始就充滿政治色彩,連編號都在刻意迎合總統,項目從立項就磕磕絆絆。原定2028年首飛,現在問題一大堆:氣動設計自己打臉、發動機研發卡殼、成本飆到3億美元一架,連特朗普本人都公開吐槽設計過時,甚至威脅改名。
波音現在還在糾結要不要刪掉鴨翼,一改設計,進度必然再次推遲。說白了,F-47現在還停留在圖紙和動畫階段,離實機遠得很。
再看中國這邊,完全是另一番景象。
殲-36、殲-50兩款六代機,多架原型機已經在密集試飛,照片不斷曝光,無尾布局、矢量發動機、超大航程、超遠程導彈全部安排上。多款無人隱身戰機同步推進,有人+無人協同體系已經成型。
美國國防部自己都承認:中國六代機已經進入試飛階段,進度明顯領先美國,很可能在2028到2030年就能批量服役,比F-47早好幾年。
這場六代機競賽,早就不是比誰畫的CG更科幻,而是比誰能更快把圖紙變成真正能飛、能打、能量產的戰機。
美國現在的問題,是軍工利益扯皮、政治干預太多、項目反復折騰;而中國走的是小步快跑、穩定投入、快速迭代,一架接一架原型機上天,實打實積累飛行數據、打磨技術細節。
德國專家那句“美國該醒醒了”,不是危言聳聽,是現實已經變了。
未來5年就是決勝期。
如果美國還沉迷PPT、搞政治作秀、糾結設計改來改去,那等F-47好不容易首飛時,中國六代機可能已經批量列裝,徹底改寫全球制空權格局。
靠CG畫不出霸權,靠嘴炮贏不了競賽。
誰腳踏實地、誰工程落地快、誰體系更完整,誰就能拿下未來天空的主導權。這一輪六代機大賽,勝負的天平,早就開始悄悄傾斜了。
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