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      詭異的“光輝”第三摔:戰機飛行正常,飛行員卻在離地百米彈射了

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      印度“光輝”戰斗機第三摔或許有不一樣的情況,從一個已透露的現場視頻畫面來看,飛機在降落時飛行正常,而且看上去十分平穩,但是在距離地面還有百余米高的時候,飛行員卻莫名其妙地彈射了,這情況詭異得讓人不解。



      今年2月7日印度空軍一架光輝Mk1戰斗機在訓練降落時突發事故,飛行員在戰機離地超百米、飛行姿態完全正常的情況下提前彈射,最終戰機無人駕駛砸地損毀,這是光輝戰機2015年服役以來的第三起重大事故。

      沒過半個月,事發后印度空軍停飛全部約30架單座光輝戰機展開全面檢查,而這場“提前彈射”的鬧劇,也讓外界對這款印度國產戰機的可靠性和印軍飛行員的操作狀態打上了巨大的問號。



      2026年2月7日,印度某空軍訓練基地附近,一架“光輝”MK1型戰機完成訓練后正常返場著陸,整個飛行過程平穩,無任何異常信號,地面指揮中心也未收到故障報警。

      當時戰機高度降至百米左右,起落架正常放下,按流程十幾秒后就能平穩落地,所有人都以為訓練會順利結束。可就在此時,意外毫無征兆地發生了。



      駕駛戰機的飛行員突然啟動彈射座椅,座艙蓋瞬間彈出,飛行員被成功彈射升空,降落傘順利打開,最終安全著陸,僅受輕微擦傷,并無生命危險。

      被拋棄的“光輝”戰機失去控制,迅速偏離著陸航線沖出跑道,機身與地面劇烈摩擦后損毀報廢,經檢測已無修復可能。



      現場目擊者稱,事發前未聽到發動機異響、未看到煙霧,戰機狀態極佳。

      更詭異的是,彈射無任何征兆,沒有飛行員緊急呼救,也沒有地面彈射指令,飛行員像是遇到無法抗拒的危險,倉促棄機,留下滿場疑惑。



      這并非“光輝”戰機首次翻車,而是兩年內第三起重大墜毀事故,每一次都伴隨戰機損毀,甚至奪走飛行員生命,堪稱印度空軍的“噩夢機型”。

      2024年3月,一架“光輝”戰機在拉賈斯坦邦三軍聯合演習中,突發發動機故障,燃油泵失靈導致發動機空中停車,戰機快速下墜。



      飛行員多次嘗試重啟發動機失敗,在離地不足500米的危急時刻被迫彈射逃生,戰機則墜毀起火,徹底損毀。

      2025年11月21日,迪拜航展飛行表演現場,一架“光輝”MK1A型戰機進行特技表演時,飛控系統突然失靈,戰機失控下墜。



      飛行員嘗試緊急補救卻無果,最終戰機墜地起火,飛行員不幸殉職,現場一片混亂,印度空軍的展示計劃徹底落空。

      短短兩年三起事故,涉及發動機、飛控系統等核心部件,而第三次墜機飛行正常卻突然彈射,詭異程度遠超前兩次,讓戰機可靠性備受質疑。

      這三起事故也讓印度民眾徹底失去信心,這款耗費大量人力物力財力、被寄予厚望的國產戰機,如今淪為“墜毀常客”,實在難以讓人接受。



      墜機后,印度空軍立即成立專項調查小組,調取飛行數據、查看殘骸、詢問目擊者,試圖查明真相,可調查很快陷入僵局,無任何實質性進展。

      調查人員對戰機殘骸全面檢測后發現,發動機、飛控系統、剎車系統等核心部件均無故障痕跡,飛行數據也顯示事發前一切正常。



      飛行記錄儀顯示,戰機從起飛到返場,飛行姿態平穩,發動機轉速、飛控系統均無異常,完全符合安全著陸條件,無任何需要彈射逃生的緊急情況。

      調查人員詢問當事飛行員時,對方始終沉默,僅表示“按緊急程序操作”,未透露任何具體彈射理由。知情人士透露,當事飛行員經驗豐富,駕駛“光輝”戰機時長超500小時,不可能出現誤操作,排除人為失誤可能。



      印度空軍已將30架單座型“光輝”戰機全部停飛,啟動全面技術排查,可多日過去,仍未發現任何共性問題。

      全網各種猜測四起,有人認為戰機有隱藏故障,有人猜測飛行員突發身體狀況,也有人懷疑彈射系統誤觸發,但均無證據支撐,真相撲朔迷離。



      盡管墜機真相未明,但“光輝”戰機本身的硬傷,早已為事故埋下隱患。這款被印度奉為“國產驕傲”的戰機,看似先進,實則問題重重。

      “光輝”戰機由印度斯坦航空公司研發,印度為擺脫進口戰機依賴,耗費近40年、投入大量資金研發,可最終產品缺陷眾多。



      印度斯坦航空公司生產和質量管控不完善,零部件加工、整機裝配精度不足,導致很多“光輝”戰機出廠就有小故障,影響飛行安全。

      此外,戰機核心部件依賴進口,發動機、飛控系統等來自不同國家,兼容性極差,頻繁出現故障,這也是墜機頻發的重要原因。



      更致命的是,其彈射座椅存在嚴重缺陷,多名飛行員曾反映,彈射座椅常出現誤觸發,低高度彈射安全性無法保障,讓飛行員心存恐懼。

      印度空軍本計劃用“光輝”戰機替換老舊的米格-21、米格-27戰機,可接連的墜機和故障,讓這一計劃被迫中斷,陷入兩難。



      很多印度民眾表示,與其耗費巨資研發問題戰機,不如直接進口成熟機型,飛行員的生命安全,遠比“國產驕傲”的虛名更重要。

      也有人吐槽,印度斯坦航空公司連基本質量管控都做不好,根本無力研發先進戰機,“光輝”不過是徒有虛名的面子工程,最終受傷的還是飛行員。



      “光輝”戰機第三次詭異墜機的消息傳遍全網,引發全球軍迷和網友熱議,各種疑問、吐槽層出不窮,大家紛紛猜測真相、質疑戰機可靠性。

      飛行正常卻突然彈射,要么是飛行員遇到不為人知的緊急情況,要么是戰機有隱藏致命故障,總不能是飛行員故意棄機逃生,這也太離譜了。



      兩年三摔,每一次都有新意外,這款光輝戰機到底是戰斗機,還是“飛行棺材”,連飛行員都要時刻做好彈射逃生的準備。

      與其死撐著搞國產虛名,不如正視自身差距,好好提升研發和生產能力,不然再多的投入,也只是造出一堆隨時會墜毀的廢鐵。

      也有軍迷表示,不管真相是啥,這起墜機都足以說明,“光輝”戰機的可靠性根本達不到軍用標準,讓飛行員駕駛這樣的戰機執行任務,就是拿生命開玩笑。



      目前,印度空軍的調查仍在繼續,可所有人都清楚,即便查明了這起墜機的真相,也改變不了“光輝”戰機問題重重的事實。

      對于印度而言,想要真正擁有一款可靠的國產戰機,還有很長的路要走,畢竟研發戰機靠的是實力,不是面子,更不是自欺欺人。





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